Krack defiende a Lawrence Stroll: "Es muy injusto lo que la gente dice de él"

Krack solamente se reúne con Stroll cada semana para hablar de la situación actual y las expectativas a corto plazo. El alemán recuerda que su jefe ha hecho una gran inversión en su equipo de Fórmula 1, pero no es la persona que decide todo e incluso es alguien que da mucha libertad a la estructura. Por ello, Mike considera injustas las opiniones de la gente.

"Con Lawrence digamos que hablo una vez por semana. Creo que es muy injusto lo que la gente dice de él, es una persona extremadamente generosa. Ha puesto todo su corazón en este equipo, viene una vez por semana y nos pregunta nuestra situación actual y lo que está por venir", ha comentado Krack en el podcast oficial de la Fórmula 1, Beyond The Grid.

"Ha hecho una gran inversión en el equipo y ha puesto una gran serie de herramientas a nuestra disposición. Desde ese punto de vista es ambicioso, pero no es el problema. Podemos leer en cualquier tipo de medio que Lawrence es quien decide todo y en realidad, nos deja mucha manga ancha en una gran variedad de asuntos", ha añadido.

Por otro lado, Krack recuerda que cuando Aston Martin no va bien, es Stroll quien debe dar explicaciones a los patrocinadores y viendo su situación actual, la labor del canadiense no es ni mucho menos sencilla. El alemán lo describe como una persona paciente y además, es capaz de solucionar rápidamente problemas que en su época en BMW, eran muy complejos.

"En algunas ocasiones admiro su paciencia, ya que en la situación actual, él es quien más queda expuesto de todos nosotros. Es muy complicado para Lawrence hablar con los patrocinadores y explicarles los motivos por los que no estamos en la posición que queremos esta temporada. Es complicado para todos, pero depende de nosotros darle la vuelta a esta situación y conseguir más resultados", ha indicado.

"Si conseguimos mejores resultados, le daremos más tranquilidad a él a la hora de afrontar las reuniones comerciales. La Fórmula 1 con Aston Martin es diferente a la de BMW, la presión es la misma, pero las sensaciones no. Aquí tenemos que hablar cada semana y con Lawrence si queremos ajustar el presupuesto se hace con una llamada de teléfono, antes era un proceso más largo. Es lo bueno que tiene", ha expresado Krack para concluir.