Red Bull no se ve favorito en Bakú: "Estamos más o menos al nivel de Ferrari"

Red Bull tiene la suerte de tener un estratega de pista mejorv que Iñaki Rueda.

no amigo..kimi arrasó en la segunda parte de la temporada..además fue el que más carreras gano!!!!ese año demostró más velocidad que Alonso Lewis y Massa..no cambiéis laas cosas a como os conviene ;)

Buenas noches, si, tenés razón, comas, mayúsculas y espacios hacen de una lectura mas digna. / pero en esta web pareciera que hay muchos niñatos que gustan el monólogo poco interpretativo. / Coincido pero no se si nuestros comentarios tendrán lugar a expresar mejor nuestro idioma, saludos

Por favor, existen los puntos. Dan pausa, ayudan para diferenciar las frases unas de otras y así no andar con oraciones coordinadas todo el rato. Es más fácil de leer y entender

Pero que estáis contando los tíos de redacción si en España charles llevaba una ventaja de 10 segundos hasta que rompió motor y en Monaco dos décimas en Qualy, este año están muy verdes en estrategia y red bull les quitará el dulce, están muy fuertes en todo, pilotos estrategia y desarrollo.

Si claro Red Bull es un Caterham…

En todos los equipos hay piloto uno y dos, para eso contrataron a pérez en red bull y sainz en ferrari para ser pilotos dos, perez lo acepto de buena gana por eso "trabaja para el equipo (max)" el que esta un poco confundido es sainz, el haber terminado delante de leclerc el año pasado no significa que este año sea piloto uno, sucedieron mil cosas para que terminara 5.5 puntos por delante de su compañero, este año sainz el solo se está metiendo presión para demostrar que es mejor piloto que leclerc situación que nunca sucederá porque leclerc es mejor que el, con humildad y mucho trabajo un dia estara casi al mismo nivel, tampoco leclerc es tan bueno como se creía sus propios errores lo señalan, tanto esperar para tener un coche ganador desde el 2004 no tenían un auto dominante, el campeonato de kimi fue gracias a la lucha de egos entre alonso y hamilton, lo triste de esta situación es que ferrari este dirigido por binotto, los pilotos parecen novatos, los estrategas si existen no se ve su trabajo, sus puestos y responsabilidades las asumieron los pilotos, el cuerpo técnico son líderes en fallas y errores en los boxes, lo único bueno actualmente en ferrari es rory byrne, gracias al sudafricano tienen hoy en día el mejor auto de f1 como tambien lo hizo en la epoca schumacher, no es de sorprender que algunos integrantes de ferrari salgan del equipo por la puerta de atrás con la cola entre las patas, los contratos en f1 se los pasan por el arco del triunfo.

En todos los equipos hay piloto uno y dos, para eso contrataron a pérez en red bull y sainz en ferrari para ser pilotos dos, perez lo acepto de buena gana por eso "trabaja para el equipo (max)" el que esta un poco confundido es sainz, el haber terminado delante de leclerc el año pasado no significa que este año sea piloto uno, sucedieron mil cosas para que terminara 5.5 puntos por delante de su compañero, este año sainz el solo se está metiendo presión para demostrar que es mejor piloto que leclerc situación que nunca sucederá porque leclerc es mejor que el, con humildad y mucho trabajo un dia estara casi al mismo nivel, tampoco leclerc es tan bueno como se creía sus propios errores lo señalan, tanto esperar para tener un coche ganador desde el 2004 no tenían un auto dominante, el campeonato de kimi fue gracias a la lucha de egos entre alonso y hamilton, lo triste de esta situación es que ferrari este dirigido por binotto, los pilotos parecen novatos, los estrategas si existen no se ve su trabajo, sus puestos y responsabilidades las asumieron los pilotos, el cuerpo técnico son líderes en fallas y errores en los boxes, lo único bueno actualmente en ferrari es rory byrne, gracias al sudafricano tienen hoy en día el mejor auto de f1 como tambien lo hizo en la epoca schumacher, no es de sorprender que algunos integrantes de ferrari salgan del equipo por la puerta de atrás con la cola entre las patas, los contratos en f1 se los pasan por el arco del triunfo.

Hay demasiado que aprender por lo de Mónaco: primero no ser tan estupidos en decir publicamente quien es primer o segundo piloto. Lo otro es que si tu segundo piloto juega para el mismo y no para el equipo, ser firmes con las decisiones. En caso de que insista tener ya de antemano un plan k si es necesario, lo mismo para anticiparse hasta al escenario mas inverosimil que puede sacarse de la manga el rival. Y lo más importante: no ceder al pánico. No cuesta nada contratar un par de sicologos para los histericos del muro.

por espíritu veo que te refieres a Ferrari, RedBull tiene la motivación muy arriba y estas declaraciones son solo para no confiarse. Ferrari ya empezó con luchas internas, de manera sorda, por lo que habrá que esperar tensión en los boxes desde el viernes, el lastre esta semana serán los egos.

Ferrari dominara la primera parte de la carrera hasta la parada en boxes , ahi se mezclan las ideas de los estrategas y todo sera descontrol y el principito quedará ofuscado como en Monaco.

Jajaja jajajaja las venecadas que uno tiene que leer.

Tienen el mejor coche, tienen los mejores estrategas, tienen los mejores pits pero les falta espíritu. Sólo espero que Ferrari solucione ese rebote para que sus pilotos dejen de preocuparse por su seguridad y dejen de cometer errores, luego el muro se animará y estará a la altura.