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Francia bajará el precio del combustible 15 céntimos el litro

La medida entrará en vigor el 1 de abril y estará vigente, de momento, cuatro meses
Supondrá un coste de 2.000 millones de euros a las arcas públicas francesas
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José M. Martín Spuch
José M. Martín Spuch
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15 Mar 2022 - 12:20

Francia bajará el precio del combustible 15 céntimos el litro, a partir del 1 de abril, para reducir los efectos de la subida de los carburantes, debido a la guerra entre Ucrania y Rusia.

Así lo anunció en una entrevista a Le Parisien el primer ministro de Francia, Jean Castex. Esta medida, que será de carácter temporal, pretender reducir la presión del aumento de la gasolina y el Diesel, especialmente en el sector del transporte.

La medida con la que Francia bajará el precio del combustible 15 céntimos el litro entrará en vigor el día 1 de abril de 2022 y estará vigente, en principio, durante cuatro meses.

La idea es que los distribuidores apliquen ese descuento y será el Estado francés el que reembolse esa cantidad.

Según explica Castex, las razones por la cuales se realiza de esta forma y no se bajan directamente los impuestos se basa en tres puntos:

  1. Para poder reducir la carga fiscal es necesario aprobar una ley y eso lleva más tiempo.
  2. Gravar menos impuestos a las energías contaminantes es antiecológico.
  3. Este descuento tiene en cuenta a todo el mundo.

También advierte de que "es probable que esta situación de precios altos dure"; y es que, por ejemplo en Francia, el Diesel ya sobrepasa la barrera de los 2 euros por litro.

Aún así, durante la entrevista, aprovechó para pedir a petroleros y distribuidores que hagan esfuerzos adicionales para reducir el precio: "si el Estado baja esos 15 céntimos por litro y ellos lo hacen en 5 céntimos, ya son 20 céntimos los que deben acabar en el bolsillo de los franceses".

En total, Castex prevé que el coste de este descuento será de "un poco más de 2.000 millones de euros".

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MEDIDAS DE OTROS PAÍSES

Francia es uno de los primeros países en tomar cartas en el asunto pero no el único.

En Irlanda, el ministro de economía Paschal Donohoe plantea una medida similar a la francesa y ha puesto en marcha un plan especial de reducción de impuestos sobre los combustibles que entró en vigor esta semana pasada y que se prolongará hasta el 31 de agosto. Éste contempla abaratar el precio de la gasolina, el diésel y el diésel ecológico en 20, 15 y 2 céntimos respectivamente.

En Polonia, Mateusz Morawiecki anunció, ya en febrero, una bajada de impuestos para hacer frente a la inflación.

Portugal también va a "ajustar semanalmente el Impuesto sobre los Productos Petrolíferos –ISP– que grava los combustibles" según su secretario de Estado de Asuntos Fiscales, António Mendonça Mendes.

En el caso concreto de España, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, aún no se ha pronunciado explícitamente al respecto, aunque hace unos días afirmaba de la necesidad de aplicar "rebajas impositivas a los sectores afectados", sin especificar, en ningún caso cuáles. Estas palabras chocan directamente con el Libro Blanco de la Reforma Tributaria que la ministra de Hacienda María Jesús Montero presentó a principios de este mes de marzo junto a Jesús Ruiz-Huerta y en la que se estudiaba precisamente que el Gobierno quiere subir el impuesto a la gasolina y el Diesel.

 

16 comentarios
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Richter
16 Mar 2022 - 23:55
#16

madre de dios, el petroleo se va a acabar dentro de un año, y estos de la categoria del motor tirando gasolina todos los fines de semana, tienen que escuchar a la gente de aqui.

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thespeedmustang
16 Mar 2022 - 13:56
#15
#5 Tenemos el país que nos merecemos...Aquí no vele decir que es culpa de los socialistas el PP ha he ... Ver comentario
El 90% de politicos de este pais son o bien ocrruptos o inutiles o lo peor ambas cosas, pero un la democracia es siempre mejor que una dictadura donde se hace lo que un tipo diga por que si
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Gomaquemada
16 Mar 2022 - 13:46
#14
#12 Recuerdo que en USA un litro de gasolina era más barato que el agua. Con este modelo de desarrollo ... Ver comentario
Estoy de acuerdo con que el petróleo está en escasez y dificultar su compra evita desplazamientos tontos. Pero otra cosa es que el trabajador que tiene que conducir todos los días entre 30min 1hora lo va a pasar mal. Y menos se va a poder permitir un coche eléctrico. En mi zona esto pasa mucho, la gente se tiene que desplazar y las conexiones de transporte público son insuficientes. Hay que gestionarlo en otro modo y de forma progresiva. Ahora mismo lamentablemente la gente de a pie se lo va a comer duro.
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Gomaquemada
16 Mar 2022 - 13:38
#13
#10 El precio de los combustibles en Francia casi son los mismos que en España, solo que en España el ... Ver comentario
Pues menos mal que este gobierno subió en 300€ el SMI sino ni me imagino por lo que pasaría alguien cobrando ese sueldo. Ahora con la inflación va a tener que subir todos los años sino esto va a ser un desastre. Quizá España no está al mismo nivel que Francia ya que el PP se pasó muchos años negándose a subir el SMI lo que debería y no puedes pasar de un momento a otro de subirlo de 700 a 1500. Ya bueno que lo hagan. También sería bueno una eléctrica pública y los de siempre PP, Vox y PSOE tumbando estas propuestas. Habrá que salir a la calle porque de alguna forma no siempre le pueden sacar el dinero a los mismos. No es un sistema equitativo.
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Carlo55ainz
16 Mar 2022 - 13:29
#12

Recuerdo que en USA un litro de gasolina era más barato que el agua. Con este modelo de desarrollo insostenible en el que solo miramos justo lo que tenemos delante como el burro a la zanahoria no vamos a ningún lado. El petróleo cada vez es más escaso, y además es el principal responsable del cambio climático y provoca dependencia de otros países. Pensando en el largo plazo, quizás lo mejor que nos puede pasar es que sea lo más caro posible, pero no aquí, sino en todos lados.

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Yo-Ferrari
16 Mar 2022 - 11:59
#11

Francia quiere igualar o bajar los combustibles a España, a ver cuando España sube un 50% los sueldos para igualarlos a los de Francia.

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Yo-Ferrari
16 Mar 2022 - 11:51
#10

El precio de los combustibles en Francia casi son los mismos que en España, solo que en España el SMI es de 1050 € y en Francia el que menos cobra son 1.539 €.
.
En España se habla de bajar un 10% en los impuestos indirectos que equivalen al 40% repercutiendo 4 simples céntimos en la gasolina y medio céntimo en el diesel.
.
El 40% del precio de los combustibles es un impuesto de hidrocarburos, el 21% de IVA y 4 céntimos de sanidad. No sé si me olvido algo porque realmente el 80% aproximadamente son impuestos

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Gomaquemada
15 Mar 2022 - 23:26
#9

15 céntimos? Viendo como está subiendo y que se aplica a 1 de abril en Francia ya rondará los 3€. Un despropósito

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Richter
15 Mar 2022 - 21:25
#8
#5 Tenemos el país que nos merecemos...Aquí no vele decir que es culpa de los socialistas el PP ha he ... Ver comentario
el problema no sólo es eso, si no que toleramos la corrupción siempre he oido, "bueno, al menos roban los mios" o "pues es poco". hay que tener tolerancia cero con la corrupción aunque sean 5 céntimos, por ahí leí una frase muy buena (de cuando estuve en la carrera de historia) "cada duro del Estado es sagrado”. tenemos buenos economistas en el pais y acabamos en manos de los mismos incompetentes... no tenemos gente al servicio del ciudadano, sino el ciudadano al servicio del politicucho de turno.
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DAVIZINHO
15 Mar 2022 - 21:16
#7

me gustaria hacer los calculos, pero si antes la gasolina estaba a 1,6 y se recaudan x millones. ahora que está a 2 cuanto se recauda? vale le bajamos 15 centimos con lo que pagas a 1.85, cuanto se recauda? anda si se sigue recaudando mas que antes a 1.6 que cosas eh

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The Mechanic
15 Mar 2022 - 20:06
#6
#3 En España seguro que funciona hacer eso. Como cuando bajaron el IVA en los cines, que también bajo ... Ver comentario
En España se paga un impuesto especial de hidrocarburos y un 20% de IVA....Vergüenza
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The Mechanic
15 Mar 2022 - 20:02
#5

Tenemos el país que nos merecemos...Aquí no vele decir que es culpa de los socialistas el PP ha hecho los mismo...Yo no creó en la democracia, por eso nunca he sido partícipe, en ninguna de las elecciones, que se han celebrado en España, desde que tengo derecho a votar

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thespeedmustang
15 Mar 2022 - 16:15
#4

Perro Sanchez seguro que hace lo contrario subirlo y volvera a justificar todo lo malo con la guerra de Ucrania...

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Julito-kun
15 Mar 2022 - 13:47
#3

En España seguro que funciona hacer eso. Como cuando bajaron el IVA en los cines, que también bajo el precio de las entradas... Ah, no! Que mantuvieron los precios y el margen de los impuestos se lo embolsaron como beneficios.
Nah! Vamos a confiar en las petroleras, que seguro que no hacen lo mismo.

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Schumisuzuka2000
15 Mar 2022 - 13:36
#2

En España se aumentan los radares, si no corremos no gastamos, verdad, Sanchez.

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kicksilver
15 Mar 2022 - 13:20
#1

Mandadle esta noticia a Sánchez a ver si le da por hacer lo mismo que su homólogo y nos hace un favor a todos…pero, eso no ocurrirá…

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