F1

FERNANDO ALONSO

Alonso y su renovación: "Nunca estuvo en duda"

Explica que sólo era cuestión de encontrar un momento para sentarse
Asegura que hubiera hecho menos de tres minutos con el F1 a tope en Le Mans
alonso-spa-2021-soymotor.jpg
16
26 Ago 2021 - 15:19

Fernando Alonso destaca que su renovación nunca estuvo en duda. El español explica que el año pasado firmaron un contrato de un año más otro opcional y que sólo era cuestión de encontrar el momento para formalizar el trámite.

El piloto español recuerda que su plan desde el principio fue volver con la intención de correr en 2022 por la llegada del reglamento nuevo, así que su continuidad nunca estuvo en duda. Fernando llegó a un acuerdo de un año más otro opcional y sólo era cuestión de encontrar el momento adecuado para formalizar las cosas.

"En mi cabeza, todo estaba ya planeado para 2022 con las reglas nuevas, por eso volví a este deporte. Pero necesitas confiar en el equipo y ejecutar buenas carreras. No estaba en duda, el contrato era uno más uno y en algún momento teníamos que concretar el año que viene. Me llevó un minuto tomar la decisión", ha compartido Alonso en declaraciones para el diario As.

Por otro lado, Fernando ha hablado sobre las opciones para este fin de semana, en el que cree que pueden ser competitivos. El asturiano recuerda que en Hungría ya se beneficiaron de la lluvia y que el pronóstico es similar para este fin de semana en las Ardenas.

"Bélgica fue un buen fin de semana para el Renault en 2020. Podemos ser competitivos, aunque al mismo tiempo sabemos dónde estamos, que la Q3 es nuestro máximo objetivo los sábados y los puntos, el domingo. La metereología será una amenaza de viernes a domingo, nos beneficiamos de ese factor en Hungría y veremos qué sucede aquí", ha añadido.

Por último, Fernando también ha comentado su exhibición con el Alpine A521 en Le Mans, en la que asegura que hubiera bajado de los tres minutos si le hubiesen dejado ir a tope.

"La simulación dice que bajaría de los tres minutos pero luego tienes que ejecutar la vuelta perfecta y no sería tan fácil, porque las frenadas tan fuertes después de rectas tan largas son muy complicadas en un Fórmula 1, nada habituales, y el neumático tendería a bloquear", ha descrito Alonso para cerrar.

16 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
27 Ago 2021 - 08:07
Comment
#6 @#3 pues no, soy de Alpine como el que más y por eso tengo claro quien es el n°1 para intentar gan ... Ver comentario
"Tiene 1 victoria en la era híbrida", hubieses puesto "tiene 1 victoria" y te habrías ahorrado el resto
27 Ago 2021 - 03:09
Comment
#6 @#3 pues no, soy de Alpine como el que más y por eso tengo claro quien es el n°1 para intentar gan ... Ver comentario
Si Alpine cree que con Ocon puede ganar un Mundial son unos desnortados. Afortunadamente los que dirigen no lo son.
26 Ago 2021 - 17:19
Comment

Se necesitan más Nanos :-) La noticia carece de impacto por ser ya prevista por todos

Pachulara
26 Ago 2021 - 17:15
Comment
#2 Grande nano! Con tu experiencia y calidad serás fundamental para llevar el título a Enstone, le da ... Ver comentario
El Nano es asi de grande, puede echarle una mano a Ocon como hizo con Hamilton y ganarle el campeonato, siempre y cuando el equipo no le sabotee el coche como en 2007, como poniéndole mas presion en los neumaticos de la q3 de china, poniendole neumaticos duros usados para la q3 de hungria, dejarle floja la tapa del carter para que rompa el motor en los libres de spa, o poniendole una caja de cambios marcada como defectuosa para que se pierda la q3 de francia. En ese caso el Nano es claro, ni para ti ni para mi y la sustituta al rio.
26 Ago 2021 - 16:59
Comment
#6 @#3 pues no, soy de Alpine como el que más y por eso tengo claro quien es el n°1 para intentar gan ... Ver comentario
Claro que sí, campeón ;)
26 Ago 2021 - 16:56
Comment
#4 @#1 Te refieres a mi, tú no tienes talla de conspirador diría de payaso... Ver comentario
eh que pasa piño fijo te pico la cola flaquito jajajaja, te dejo yo si trabajo chiquito
26 Ago 2021 - 16:18
Comment

Vuelve el boss de la parrilla , ofendiditos a temblar......

Default user picture
SUPERF1
26 Ago 2021 - 16:14
Comment

Otra cosa Alonso y Alpine se están comiendo los espacios en los Medios...Buen MARKETING.

Default user picture
SUPERF1
26 Ago 2021 - 16:10
Comment

Fernando no tenía dudas de que iba a firmar él, pero Alpine sí se Reservó esa firma de continuación hasta ver cómo estaba Alonso.
/
Ahora es AL REVÉS , es Alonso el que a lo largo del 2022 puede firmar o no la continuidad , por si Alpine falla.
Alonso ha demostrado que es el mejor y el 2022 lo ratificara. HAN CAMBIADO LAS TORNAS.

theneinouturtle
26 Ago 2021 - 15:53
Comment

Podio*

theneinouturtle
26 Ago 2021 - 15:52
Comment
#3 @#2 Y aun eso seguro que te haría rabiar por dentro xD. Ver comentario
pues no, soy de Alpine como el que más y por eso tengo claro quien es el n°1 para intentar ganar el mundial el año que viene.... Analicemos sin nacionalidades...... Marca francesa.... Ocon: 24 años, proyección a futuro, volver a ganar con un francés, ya tiene una victoria en la era híbrida.....Alonso: 40 años, gran experiencia, hace casi 10 años ni huele pidió, ganar con Alonso o Vettel no es un proyecto a futuro... Pues yo lo tengo muy claro macho
Espontaneo
26 Ago 2021 - 15:47
Comment
#3 @#2 Y aun eso seguro que te haría rabiar por dentro xD. Ver comentario
No lo dudes. Tiene que tener bien atravesado que Alonso fuese piloto del día en Hungría. Lo gracioso es que no mencionaba nada similar en las anteriores carreras en las que Alonso quedó holgadamente por delante. Hay que ser rematadamente grande para que te odien por ganar y tus detractores solo tengan humo en lugar de argumentos xD
franciss
26 Ago 2021 - 15:43
Comment
#1 el presupuesto no es problema dice A.N., claro menos para red bull que tiene otro equipo para movimi ... Ver comentario
Te refieres a mi, tú no tienes talla de conspirador diría de payaso...
26 Ago 2021 - 15:40
Comment
#2 Grande nano! Con tu experiencia y calidad serás fundamental para llevar el título a Enstone, le da ... Ver comentario
Y aun eso seguro que te haría rabiar por dentro xD.
theneinouturtle
26 Ago 2021 - 15:35
Comment

Grande nano! Con tu experiencia y calidad serás fundamental para llevar el título a Enstone, le darás una gran mano a Ocon sin dudas

26 Ago 2021 - 15:29
Comment

el presupuesto no es problema dice A.N., claro menos para red bull que tiene otro equipo para movimientos turbios, yo desarrollo una parte, tu la otra, tu prueba esto, yo lo otro...si, si me estoy pareciendo al forista "conspiranoico" que escribe las 24 horas del día en esta pagina

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz
F1

OFICIAL: Carlos Sainz firma con Williams para 2025

Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.

218
J. Muñoz, E. D. Carruébano|
29 Jul 2024 - 16:30
vw-project-trinity-tres-soymotor.jpg
Coches

Drama en Volkswagen con más retrasos para sus coches eléctricos

Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.

2
30 Jul 2024 - 15:15
Benedetto Vigna (centro) en una imagen de archivo - SoyMotor.com
Coches

Intentan estafar a un directivo de Ferrari usando la voz de su jefe

Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.

1
30 Jul 2024 - 11:15
Carlos Sainz en una imagen reciente
F1

¿Por qué Sainz ha elegido Williams y no Alpine o Audi?

Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?

11
29 Jul 2024 - 16:35