F1

RED BULL

Newey: "Hay un politiqueo contra Red Bull nunca visto"

Cree que en ningún año les han mirado tanto con lupa
Destaca que la regla de los alerones traseros no les hizo perder rendimiento
newey-horner-red-bull-soymotor.jpg
22
09 Ago 2021 - 13:10

Adrian Newey destaca que no se acuerda de un momento en la historia de la Fórmula 1 en el que hubiera tanto politiqueo y presión sobre su coche como este año.

Adrian Newey, que llegó a Red Bull en 2006, asegura que no recuerda una batalla entre bastidores tan intensa como la actual. Tras siete años de dominio puro de Mercedes, los de Milton Keynes vuelven a tener una oportunidad para luchar por el título este año.

"En muchos sentidos es un cumplido para el equipo encontrarnos bajo tanto escrutinio por parte de los demás. Hemos experimentado esto antes, pero no me acuerdo de un momento en el que hayamos recibido este mismo nivel de politiqueo y presión contra nuestro coche", ha comentado Newey en el podcast de Red Bull 'Talking Bull.

"Posiblemente, si miras atrás, a cuando estábamos explorando la aeroelasticidad en 2010/2011, estábamos bajo escrutinio constante y nos teníamos que adaptar a cada conjunto de normas cambiantes. Hemos estado ahí antes en las últimas batallas por el Campeonato con Ferrari, que incluyó algunas peleas sobre la flexibilidad del chasis también", ha añadido el ingeniero.

"Nunca me ha gustado la analogía con la guerra, pero es una buena analogía y tienes que buscar en cada aspecto cómo puedes mejorar tu posición competitiva", ha destacado.

"Así es la naturaleza de la Fórmula 1 y una de las cosas que lo hace tan estimulante, pero la frecuencia y la intensidad de este año es bastante reveladora", ha comentado Newey.

Uno de los obstáculos que se puso a Red Bull en el camino este año fue la prohibición de la flexibilidad de los alerones traseros. Los británicos tuvieron que cambiar su ala pero, según Newey, esto no se tradujo en bajón de rendimiento sino que sólo hizo daño a sus arcas.

"Hubo una consecuencia de costes al cambiar esa pieza que obviamente nos hizo daño. De todos modos fue una gran prueba de cómo puede llegar a responder nuestro equipo a cambios. Cuando nos arrinconan, podemos salir de la lucha y seguir siendo tan competitivos", ha expresado Newey para cerrar.

22 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Julian Risquez
12 Ago 2021 - 11:25
Comment
#21 @#17 oye, escribe a Hollywood, a lo mejor te contratan. Ver comentario
Hombre! ... veo que los Narnianos también comentáis por aquí! ... Saludos!!!!!
10 Ago 2021 - 20:56
Comment
#17 Desde que Mercedes metió la zarpa para mamonear con la normativa de los motores híbridos (que por ... Ver comentario
#17 Desde que Mercedes metió la zarpa para mamonear con la normativa de los motores híbridos (que por ... Ver comentario
ciertamente da para pensar eso, yo por mi parte coincido contigo, lastima que estas cosas destruyen todo a su paso, ahora tendremos un máximo campeón pero falso gracias al marketing y el dinero de las empresas que manejan este deporte, quienes me llamen conspiranoico ok, pero no me voy a quedar en la comodidad del silencio y vendiendo mi pasión solo por un par de likes, saludos
10 Ago 2021 - 16:04
Comment
#17 Desde que Mercedes metió la zarpa para mamonear con la normativa de los motores híbridos (que por ... Ver comentario
oye, escribe a Hollywood, a lo mejor te contratan.
10 Ago 2021 - 16:03
Comment

Menuda llorada. Los lobos son lobos y esto que dicen es pura política. Dicen estas cosas para presionar. OJO que esto lo hacen todos, desde la grande Ferrari hasta Williams. Llorar da frutos.

10 Ago 2021 - 15:59
Comment
#7 @#3 El DAS no era ilegal pues no tenía ninguna función aerodinámica en el auto, te das cuenta que ... Ver comentario
no compa, no estás en lo correcto, el DAS se lo permitieron utilizar, no quiere decir que sea legal o ilegal, el tema acá es que lo dejaron y mira a quien, a Mercedes obviamente, si otro equipo incorporara algo como eso enseguida se lo hacen quitar, investigar? Claro, además de haber visto carreras toda la vida, tu parece que eres un simple fan del obviamente súper campeón, osea, lo más fácil y cómodo, campeón pero rey de nada, Hamilton es el campeón más descafeinado que existe y la gente eso lo ve y lo sabe porque le han llovido sus campeonatos gracias a un auto y un reglamento que estuvo de su lado siempre. El campeonato que ganó con mclaren lo ganó porque un auto se "arruinó" 500 metros antes de llegar a la bandera a cuadros, si no hubiera ocurrido eso era campeón Felipe Massa. Te digo más, si Niko Rosberg pudo ser campeón es porque tenía un misil ,ese tampoco es un piloto que merece un campeonato de fórmula 1, había en ese momento muchísimos pilotos mejores que el.ve a investigar tú y a ver carreras niño fanático, SOS de los pocos que tiene a un tipo posando para la cámara como imagen representativa, eso sí es raro, tu Hamiltongo te hace trompita, anda a ver carreras que te falta, no sabes interpretar lo que pasa en pista, no sabes de los códigos de pista que tienen los pilotos, SOS un simple fan no interiorizado y vienes aquí a prepotear solo porque te sientes del te Mercedes Benz y te crees muy ganador
Default user picture
Julian Risquez
10 Ago 2021 - 10:30
Comment

Desde que Mercedes metió la zarpa para mamonear con la normativa de los motores híbridos (que por lo visto ya tenía desarrollados), y desde el escándalo de los Test privados e ilegales con Pirelli, que desafiando los principios de la física clásica, Sir Lewis realizó desde Disney World Orlando, me queda meridianamente clara la existencia de una asociación ilegal/lucrativa entre al menos la FIA y Mercedes/Toto/Sir.

Default user picture
Julian Risquez
10 Ago 2021 - 10:21
Comment

Toto, creo que Newey habla de ti, pero no me hagas mucho caso

ItsLewisTime
10 Ago 2021 - 02:20
Comment
#9 hay una red de mafiosos ingleses que no se cortan un pelo este año se les ha visto el plumero con m ... Ver comentario
Claro, porque los que manejan RedBull son de Narnia. Newey es peruano.
10 Ago 2021 - 00:47
Comment
#10 @#7 no era ilegal? Por que lo prohibieron este año? Se lo han dejado usar a Mercedes pero lo prohí ... Ver comentario
No era ilegal, pues no había norma que lo prohibiera, igual paso con el motor Ferrari no era ilegal pero lo prohibieron para el siguiente año...! Investiga que hay momentos en qué opinas por opinar nada más...!
Default user picture
09 Ago 2021 - 23:29
Comment
#8 El victimismo del 2021...! Debería. De preocuparse más por ganar que por estar diciendo cualquier ... Ver comentario
les hicieron mmmmda 3 autos en 2 carreras y hablas de victimismo. Ham campeon de escritorio
Default user picture
09 Ago 2021 - 23:26
Comment
#2 @#1 Creo que has patinado un poquito. Los del doble difusor creo recordar que eran los de Brawn GP. ... Ver comentario
hola ,chasis movil quiere decir que va sobre 4 ruedas, por lo tanto se mueve, jeeee
09 Ago 2021 - 18:40
Comment

Newey opina desde la persecución de Mercedes hacia RB y seguro nunca había luchado contra esa fuerza obscura que genera Mercedes en los despachos, pero todos estaremos de acuerdo que a Ferrari se enfrentó a presiones mucho peores con
los temores que generó Vettel en el seno de Mercedes, del 2015 al 2016 hicieron investigaciones similares a las que vive resbull hoy en día, acentuándose más en 2017 y 2018 con la quema de aceite cuando los que quemaron aceite toda la vida fue Mercedes, sensores extra hasta llegar a un punto descarado en 2019 donde montaron la cacería de brujas, al punto que llegaron a cambiar y retocar el reglamento en varias oportunidades para eliminar el gris en el que estaba basado el rendimiento del motor Ferrari y lograr una norma clara que permitiera declarar el motor Ferrari por fuera del reglamento. Los grises siempre se han utilizado en la F1 para lograr los coche campeones, lo curioso es que Mercedes lleno de grises por donde lo miren no lo tocan.

09 Ago 2021 - 18:26
Comment
#7 @#3 El DAS no era ilegal pues no tenía ninguna función aerodinámica en el auto, te das cuenta que ... Ver comentario
no era ilegal? Por que lo prohibieron este año? Se lo han dejado usar a Mercedes pero lo prohíben para que nadie más lo desarrolle. No quisieron dañarle el año a Mercedes es así de simple.
09 Ago 2021 - 17:57
Comment

hay una red de mafiosos ingleses que no se cortan un pelo este año se les ha visto el plumero con mucho descaro....

09 Ago 2021 - 16:38
Comment

El victimismo del 2021...! Debería. De preocuparse más por ganar que por estar diciendo cualquier pendejada en un microfono

09 Ago 2021 - 16:36
Comment
#3 @#1 más ventajas que a Mercedes no le han dado a nadie compa, cada año que pasó tuvieron el mejor ... Ver comentario
El DAS no era ilegal pues no tenía ninguna función aerodinámica en el auto, te das cuenta que dices las cosas sin siquiera tomarte la molestia de investigar, solo vienes a repetir lo mismo que repiten los que no les agrada Mercedes y sus pilotos....!
09 Ago 2021 - 15:50
Comment

mercedes ha ganado todo gracias a la fia, tuvo 2 años mas que el resto en desarrollar los motores hibridos, partio con mucha ventaja, tanta ventaja que ya salieron a decir que en el primer año no abrian el grifo total por miedo a que la ventaja fuera abrumadora, y gozaron de esa ventaja año tras año, cada vez que necesitaba un poco mas de rendimiento iban abriendo el grifo, este es el primer año de la era hibrida que se las estan poniendo dificil.

09 Ago 2021 - 15:42
Comment

Ellos le hicieron guerra a Ferrari. Ahora tiene de su propia medicina

Teibolero
09 Ago 2021 - 15:34
Comment

Ese toto wolf aprendio mucho de rafael chavez cuando trabajo con pastor malchocado jajaja

09 Ago 2021 - 14:39
Comment
#1 Adrian querido , si estaba prohibido el aleron que flexa uds estaban haciendo trampa no es persecuci ... Ver comentario
más ventajas que a Mercedes no le han dado a nadie compa, cada año que pasó tuvieron el mejor auto y ninguna objeción, les dejaron usar el DAS, ya todo el mundo se ha olvidado?
Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57