GP de Austria F1 2021: Carrera Minuto a Minuto

Final Carrera    ¡Hasta entonces! Reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y de todo el equipo que compone Soymotor.com

16:33    Esto ha sido todo lo que ha ocurrido en la carrera del GP Austria. La próxima cita será dentro de dos semanas en Silverstone para disputar el GP de Gran Bretaña.

Final Carrera    Buenos puntos para Verstappen en su pelea por el Mundial pero Perez no ha conseguido asegurar los puntos para Red Bull finalizando sexto después de empezar tercero.

Final Carrera    La doble bandera amarilla ha sido provocada por un toque tras la T4 entre Raikkonen y Vettel que han dañado los coches cuando Vettel superaba por el interior a Kimi en la salida de la curva.

Final Carrera    El punto extra de la Vuelta Rápida de Carrera se lo ha llevado también Verstappen con un tiempo de 1:06,200

Final Carrera    Séptimo finaliza Ricciardo que se ha quedado sin gomas al final de carrera aguantando a Leclerc y Gasly; Alonso completa las posiciones de puntos finalizando décimo después de adelantar en las últimas 5 vueltas a Russell que se ha quedado a 5,6seg de los puntos con el Williams.

Final Carrera    Hamilton finaliza cuarto y se deja muchos puntos en su pelea por el Mundial con Verstappen y Sainz consigue ser quinto aprovechándose de la doble sanción de Perez que cae sexto.

Final Carrera    Segundo finaliza Bottas y Norris es tercero a 2seg de Bottas, después de sufrir una sanción de 5seg por echar a Perez en las primeras vueltas.

Final Carrera    ¡Doble Bandera Amarilla! Raikkonen y Vettel se han dado.

Vuelta 71    ¡Victoria para Verstappen! Gana en las dos carreras del Red Bull Ring-

Vuelta 71    Sainz consigue adelantar a Ricciardo en la salida por la T3 y pelea por la P5.

Vuelta 70    Perez aprieta y deja a 9,5seg a Ricciardo para mantenerse en la P5.

Vuelta 69    Sainz se acerca a Ricciardo pero el piloto de McLaren aguanta con mayor velocidad en recta que el Ferrari.

Vuelta 68    Alonso entra en la P10 y sumará un punto.

Vuelta 68    Alonso consigue adelantar por fin a Russell teniendo el DRS.

Vuelta 67    Los pilotos españoles son los que están atacando en estas últimas vueltas.

Vuelta 67    Sainz ya está en zona de DRS con Ricciardo.

Vuelta 66    Sainz tiene a 1,5seg de Ricciardo en el duelo por la P5.

Vuelta 65    Sainz ya está encima de Leclerc y le supera en la T1.

Vuelta 65    Alonso se ha quedado a 0,1seg de Russell en la frenada de la T4.

Vuelta 64    Avisan a Alonso de Track Limits en la T10 y T1 en su duelo con Russell que sigue décimo.

Vuelta 64    Sainz ya está encima de Ricciardo y Leclerc, en la próxima vuelta tendrá DRS.

Vuelta 63    1:06,2 para Verstappen que se asegura el punto extra de la Vuelta Rápida de Carrera.

Vuelta 62    Norris sigue a 1,4sg de Bottas en el duelo por la segunda posición.

Vuelta 61    Alonso adelanta a Russell usando el DRS, el piloto de Williams se la devuelve a Fernando y sigue décimo el piloto inglés.

Vuelta 61    Verstappen vuelve a la pista con el duro nuevo y con 7seg de ventaja sobre Bottas que es segundo.

Vuelta 61    Verstappen entra en boxes, después de completar 5 Vueltas Rápidas de Carrera y entra sin perder posición.

Vuelta 60    0,6seg recorta Sainz a Ricciardo y Leclerc, lo que es una pelea por la P5 debido a la sanción que tiene Perez.

Vuelta 60    Alonso está en zona de DRS con Russell en el duelo por el último punto.

Vuelta 60    Verstappen sigue tirando y marcando vueltas rápidas de carrera, es el único rodando en 1:07

Vuelta 59    Leclerc tiene DRS con Ricciardo pero el McLaren tiene mayor velocidad en recta.

Vuelta 58    Sainz es el más rápido de la zona media, se encuentra a 4,5seg de Ricciardo y Leclerc y Sainz ya estaría por delante de Perez que tiene 10seg de sanción.

Vuelta 58    Verstappen consigue bajar al 1:07,9 ampliando su margen por el punto extra de la Vuelta Rápida.

Vuelta 57    Verstappen recupera la Vuelta Rápida de Carrera bajando el tiempo al 1:08,012

Vuelta 57    5seg de sanción para Tsunoda por sobrepasar la línea blanca del Pit Entry.

Vuelta 56    Se investiga la última entrada en el Pit Lane de Tsunoda que parece que ha vuelto a superar la línea blanca contínua.

Vuelta 56    Vuelta Rápida de Carrera para Gasly que ha rodado en 1:08,146

Vuelta 55    Norris se encuentra a 1,6seg de Bottas en el duelo por la P2.

Vuelta 55    Sanción de 5seg para Stroll por superar el límite de velocidad en el Pit Lane, Stroll está lejos.

Vuelta 54    Norris ha adelantado a Hamilton en la T5 y Lewis entra en boxes poniendo un segundo juego de duros, sale en cuarta posición.

Vuelta 54    Bottas ataca con aire limpio y conseguiía la Vuelta Rápida de Carrera, pero Verstappen vuelve a bajar el tiempo rodando en 1:08,173

Vuelta 53    Perez es P5 en estos momentos tras pasar a Ricciardo.

Vuelta 53    Otros 5seg de sanción para Perez que ya acumula 10seg de penalización.

Vuelta 53    Tsunoda entra en boxes.

Vuelta 52    Bottas adelanta con el DRS en la T3 a Hamilton.

Vuelta 52    Verstappen vuelve a mejorar el tiempo de la Vuelta Rápida de Carrera bajando el tiempo al 1:08,439

Vuelta 51    Hamilton marca su vuelta rápida personal y es más lento que los tiempos de Bottas y Norris que ya están en zona de DRS de Lewis.

Vuelta 51    Sainz adelanta a Tsunoda en la frenada de la T4 por la diferencia de neumáticos.

Vuelta 50    La parada de Sainz no ha sido buena y ha salido por detrás de Tsunoda.

Vuelta 50    Sainz ha alargado mucho su parada y tiene 21 vueltas para apretar con el medio.

Vuelta 49    Sainz entra en boxes, pone el medio y usado ya que no le quedaban juegos nuevos y sale en la P9 por detrás de Tsunoda.

Vuelta 49    Duelo tenso por la P7 actual entre Perez y Ricciardo, ninguno de ellos consiguen adelantar a Ricciardo que está en la P6.

Vuelta 48    Se anota el nuevo incidente entre Perez y Leclerc, se investiga.

Vuelta 47    Leclerc ha atacado a Perez en la T5 y T6 y Perez le ha vuelto a cerrar echándole fuera de nuevo.

Vuelta 47    Alonso pasa a Stroll y ocupa la P13.

Vuelta 47    Gasly sale con otro juego de duros y sale P12 por delante de Alonso.

Vuelta 46    Gasly entra en boxes ya que empezó con el blando y estaba rodando muy lento.

Vuelta 46    Hamilton se queja de que no tiene grip en la rueda trasera derecha.

Vuelta 45    Penalización de 5seg para Perez por cerrar la trayectoria a Leclerc en la T4.

Vuelta 43    Bottas y Norris están rodando más rápido que Hamilton quien parece conformarse con la segunda posición.

Vuelta 42    Se investiga el incidente entre Perez y Leclerc.

Vuelta 42    La maniobra que ha hecho Perez es muy similar a la que le hizo al principio de la carrera Norris al piloto mexicano.

Vuelta 41    Leclerc ha buscado adelantar a Perez en la T4 y ha llegado Leclerc a pisar la grava al ir por el exterior.

Vuelta 40    Sainz está mejorando sus tiempos en carrera, rodando en 1:09 medios que estaría en ritmo con el grupo que tiene por detrás que ruedan con el duro nuevo.

Vuelta 40    Raikkonen entra en boxes y sale con el medio en la P15 por detrás de Alonso.

Vuelta 39    Sainz debe alargar al máximo esta tanda con el duro para tener mayor vida con el medio en la parte final de la carrera, el medio puedo dar 30 vueltas, por lo que mientras sea rápido en pista no va a entrar.

Vuelta 38    Raikkonen entra en boxes y busca llegar hasta el final con el medio.

Vuelta 37    Tan solo faltan por parar los pilotos que empezaron con el duro que son Sainz y Raikkonen que ruedan P5 y P6 respectivamente.

Vuelta 37    Los únicos rodando en 1:08 en la última vuelta han sido Verstappen y Norris, por lo que Max sigue ampliando el margen con Hamilton y Norris busca recuperarle el terreno perdido por la sanción con Bottas en el duelo por la P3.

Vuelta 36    Con estas paradas y a pesar de ser lento el cambio de ruedas de Perez, ha conseguido ganarle la posición a Leclerc, se encuentra a 2seg de Ricciardo.

Vuelta 35    Leclerc para, monta el duro y sale P10 a 2,1seg de Perez.

Vuelta 35    Verstappen sigue bajando el tiempo de la Vuelta Rápida de Carrera rodando en 1:08,473

Vuelta 34    Tras las paradas de la cabeza de carrera tenemos a Verstappen liderando la carrera con 13seg de ventaja sobre Hamilton, Bottas es tercero y Norris cuarto tras cumplir con su sanción de 5seg.

Vuelta 34    Gasly se mantiene por delante de Ricciardo y Perez, pero no podrá llegar hasta el final ya que empezó con el blando y no es posible que el duro haga más de 45 vueltas.

Vuelta 33    Alonso entra en boxes y Perez sale por detrás de Ricciardo a 4,5seg.

Vuelta 33    Perez entra en boxes.

Vuelta 33    Verstappen entra en boxes y saldrá por delante de Hamilton.

Vuelta 32    Russell ha salido con el duro por detrás de los Alpha Tauri y Aston Martin, va a tener difícil sumar puntos.

Vuelta 32    Hamilton entra en boxes en esta vuelta.

Vuelta 32    Ricciardo ha salido por detrás de Gasly.

Vuelta 31    Empieza el arrastre en las paradas, entra ahora Russell.

Vuelta 31    Norris y Bottas entran en boxes que pondrán el duro y Lando cumplirá su sanción de 5seg.

Vuelta 30    Ricciardo entra en boxes, montará el duro y podrá ir hasta el final ya que la semana pasada consiguió dar 41 vueltas en carrera este compuesto y con más temperatura en pista.

Vuelta 29    Mazepin es el primer piloto que usa el medio y entra en boxes.

Vuelta 28    Sainz no consigue acercarse al grupo y prefiere mantener más vivos los neumáticos sin tener aire sucio delante.

Vuelta 27    Leclerc y Perez se encuentran en zona de DRS con Ricciardo que ocupa la P5 en estos momentos.

Vuelta 26    Gasly ya ha remontado tras la parada y se encuentra en P12 a 5seg de Alonso.

Vuelta 26    Nueva Vuelta Rápida de Carrera para Verstappen que baja el tiempo al 1:08,8

Vuelta 25    Verstappen sigue rodando ligeramente más rápido que Hamilton y ambos con aire limpio, sin tráfico.

Vuelta 23    5seg de sanción también para Tsunoda por sobrepasar la línea blanca de entrada al Pit Lane.

Vuelta 22    Los pilotos que han comenzado con el medio empezarán a entrar en boxes en la vuelta 25 para intentar completar la carrera con una parada.

Vuelta 21    Con la sanción a Norris Bottas pasaría a ser tercero tras la parada en boxes, cambio radical en el guión de la carrera donde Red Bull tenía a dos pilotos en el podio y ahora es Mercedes, aunque en el liderato sigue Verstappen y con gran margen sobre Hamilton.

Vuelta 21    Ahora Hamilton es segundo y está a 9,5seg de Verstappen que se ha escapado aprovechando la diferencia en el ritmo con Norris.

Vuelta 20    5seg de sanción para Norris por el incidente con Perez y le supera en pista en la T4 Hamilton a Lando.

Vuelta 20    Ricciardo ahora tiene aire limpio para tirar, está a 21seg de la cuarta posición de Bottas, pero lo que tiene que hacer Daniel es defenderse de los pilotos que tiene por detrás.

Vuelta 19    Vettel sale con el duro en la última posición, ha perdido el puesto con su compañero de equipo.

Vuelta 18    Se investiga a Tsunoda por pisar la línea blanca continua de entrada al Pit Lane.

Vuelta 18    Ricciardo adelanta a Vettel que entra en boxes ahora.

Vuelta 17    Cuando pare Vettel Sainz pasará a la octava posición, Alonso será P11 y Russell está en las posiciones de puntos y pasaría a ña novena posición.

Vuelta 17    Falta por parar Vettel de los que han salido con el blando y está haciendo el trenecito rodando a casi 30seg de Verstappen.

Vuelta 16    Verstappen sigue mejorando el tiempo de vuelta rodando en 1:09,074

Vuelta 16    Stroll para ahora y vuelve a la pista con el duro por detrás de los dos Alpha Tauri.

Vuelta 15    Leclerc adelanta a Perez y es séptimo debido a las paradas tempranas de los pilotos que han salido con el blando.

Vuelta 15    Entra ahora Gasly, pone el duro se mantiene delante de Tsunoda pero ruedan en P18 y P19

Vuelta 14    Ayer en la Clasificación los Mercedes y los Ferrari fueron los más lentos en recta, por lo que les está costando mucho adelantar a Norris que estaba alcanzando con mayor facilidad los 320km/h que es la velocidad punta en este trazado.

Vuelta 13    Tendrá que parar dos veces como todos los que han comenzado con el blando.

Vuelta 13    Tsunoda entra en boxes y pone el duro, muy justo para llegar hasta el final.

Vuelta 12    Verstappen ya deja a Norris a más de 2seg, los Mercedes siguen detrás del McLaren y Bottas coge aire limpio dejándose caer 3seg respecto a Hamilton.

Vuelta 11    Se investiga el incidente en la T4 entre Norris y Perez donde Sergio ha pisado la grava y ha caído de la P3 a la P10.

Vuelta 10    Vuelta Rápida de Carrera para Verstappen que baja el tiempo al 1:09,091

Vuelta 8    Los Mercedes ya están usando el DRS contra Norris, pero el británico aún aguanta en la segunda posición.

Vuelta 7    5seg de penalización a Giovinazzi por adelantar antes de la línea del Safety Car, realizará esta sanción en su parada en boxes.

Vuelta 7    Verstappen sigue mejorando los tiempos y Norris ya consigue rodar en 1:09 el resto de pilotos los hacen en el 1:10 o 1:11

Vuelta 6    Verstappen comienza a apretar rodando ya en 1:09,7 y dejando a Norris a 2,6seg

Vuelta 5    Ricciardo ha pasado a Leclerc y ahora rueda noveno, mientras que Charles cae a la P11, los dos Ferrari están fuera de los puntos.

Vuelta 5    Hamilton ahora es tercero.

Vuelta 5    En la T4 Perez ha vuelto ha intentar pasar a Norris y se ha salido por la grava perdiendo posiciones hasta la P10.

Vuelta 4    Perez ha intentado adelantar a Norris en la T1 y ha perdido tracción a la salida de esta curva al irse por fuera.

Vuelta 4    Vuelve el Safety Car a boxes, manda Verstappen.

Vuelta 3    Sainz ha perdido 3 puestos al comenzar con el duro y tener que enfrentarse a pilotos en salida con el medio o el blando y ahora está en P13, dos puestos por delante de Alonso.

Vuelta 2    En las posiciones de puntos tenemos a Verstappen en cabeza seguido por Norris, Perez, Hamilton, Bottas, Gasly, Tsunoda, Stroll, Vettel y Leclerc; Russell ha perdido 4 posiciones.

Vuelta 2    Giovinazzi ha entrado en boxes y ha puesto el duro nuevo.

Vuelta 2    A Ocon le han hecho un sandwich entre los Alfa Romeo y uno de los Haas y se ha dado con la rueda delantera derecha con el monoplaza de Raikkonen rompiendo la dirección

Vuelta 2    Ocon se ha dado y se ha quedado parado entre T3 y T4.

Vuelta 1    Ocon se ha quedado rezagado en la primera salida.

Vuelta 1    ¡Safety Car!

Vuelta 1    Por delante aguantan todos las posiciones.

Vuelta 1    Stroll adelanta a Russell en la T1.

Vuelta 1    ¡Semáforo Verde! ¡Comienza la carrera del GP Austria! Verstappen defiende la primera posición frente a Norris.

15:01    Neumáticos elegidos para comenzar la carrera tenemos con el duro desde el comienzo a Sainz y Raikkonen, con el blando los que pasaron con este compuesto a la Q3 que fueron los Alpha Tauri y los Aston Martin y con el medio comienzan el resto de pilotos.

15:00    Los pilotos comienzan ya la vuelta de calentamiento para preparar los monoplazas de cara a la salida de este GP Austria.

14:58    Los condiciones meteorológicas son favorables con la pista seca y el cielo nublado. La temperatura ambiente es de 20ºC y en el asfalto se alcanzan los 33ºC dando una tasa de calentamiento del 60%. La humedad es más elevada que ayer llegando al 50% y el viento sopla suave a 0,2m/s a favor en la recta de meta.

14:53    Y este fin de semana parece ir todo a favor del equipo de la bebida energética con Verstappen partiendo desde la Pole Position y Perez tercero por delante de los dos Mercedes y con un gran Norris que se quedó a 48 milésimas de segundo del tiempo de Verstappen.

14:52    Llegamos a la Ronda 9 de la temporada con Verstappen liderando el Mundial de Pilotos y Red Bull por encima de Mercedes en el de equipos.

14:51    Les saluda Chemi Calavia (@chemiF1) de parte de todo el equipo que compone Soymotor.com

14:50    ¡Muy buenas tardes! Estamos ya de vuelta para informarles y analizarles sobre lo que ocurra en esta carrera del GP Austria.

14:40    Estamos en directo en nuestro post de Twitch. ¡Te esperamos!

13:15    ¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 15:00 CEST estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de la carrera del GP de Austria. Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor, desde nuestro canal de YouTube y desde nuestro canal de Twitch, donde podrás escuchar la narración de la carrera del Red. Bull Ring. Eso sí, recuerda que en YouTube y Twitch comenzaremos nuestro previo a las 14:30 CEST. ¡Te esperamos! Y por cierto, ¿quieres vestirte como tu piloto y equipo favoritos? Visita nuestra tienda de merchandising oficial Shop.soymotor.com, donde encontrarás todos los productos de F1, MotorGP, WRC... ¡y más!