Las manos de los pilotos revelan lo duro que fue el GP de Turquía

Sebastian Vettel se acercó a felicitar a Lewis Hamilton por su heptcampeonato nada más terminar la carrera. El alemán se quitó los guantes para estrechar su mano con la del británico y en ese momento se vieron las heridas en su dedo pulgar derecho.

Más tarde, en la rueda de prensa de la FIA, también las cámaras se fijaron en las heridas en la mano izquierda de Hamilton. Ambos pilotos las tenían en la misma zona y probablemente el resto de pilotos de la parrilla, también. De este detalle se ha hecho eco el usuario de Reddit Aichaf, que ha generado una gran discusión sobre este tema.

Éstas nos hablan de lo duro que fue el pilotaje durante la carrera de Turquía, una con condiciones cambiantes, que se disputó al principio con neumáticos de lluvia y luego con intermedios. Un domingo en el que se sucedieron los trompos, los accidentes y en la que las correcciones eran obligatorias en cada vuelta.

© Sutton Images

Fruto de esas correcciones constantes son estas 'heridas de guerra' de los pilotos. La parte que más sufre de las manos es precisamente la que está en contacto constante con el volante, el interior del pulgar, como se aprecia en las imágenes de Vettel y Hamilton. 

Es algo que saben bien muchos simracers, pues utilizan herramientas que simulan a la perfección lo que sienten los pilotos en pista, por mucho que usen los mejores guantes. A más horas, más ampollas justo en esta zona.

Y es que los pulgares son una de las partes clave de un piloto. De ahí que Alonso asegurara los suyos en 2010 como parte de una campaña con su patrocinador el Banco Santander. "Además de ser esenciales en la conducción, son un signo de que todo está bajo control y bien protegido", señaló Alonso entonces.