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Red Bull pide una aclaración a la FIA sobre el DAS de Mercedes

Mercedes ha probado su innovación en los Libres 1 del GP de Austria
Red Bull pregunta a la Federación para estudiar si introducirlo ellos este año
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Gorka Saez de Asteasu
Gorka Saez de Asteasu
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03 Jul 2020 - 12:55

Red Bull ha pedido una aclaración a la FIA sobre el DAS de Mercedes. El equipo alemán ha probado esta mañana su innovador sistema en Austria después de presentarlo por primera vez en pretemporada.

Los de Milton Keynes han enviado a la Federación una serie de preguntas sobre el DAS de Mercedes. Recordemos que el DAS es un sistema que los alemanes introdujeron en pretemporada que sirve supuestamente para cambiar la convergencia de los neumáticos delanteros, gestionar mejor su temperatura y reducir su resistencia al aire, entre otros posibles efectos.

En los test levantó dudas porque no se sabía hasta qué punto era legal. Horner quiere que la FIA le aclare algunas dudas y depende de la respuesta de la Federación, se pueden plantear montar un sistema parecido en el RB16 esta temporada. El austriaco sostiene que analizarán todos los posibles beneficios que puede tener el DAS en su coche.

"Depende mucho de todo lo que puedas conseguir con ello. Todo tiene que estar en su sitio en el coche, es un sistema muy inteligente e ingenioso. Eso sí, las reglas son muy complejas y hay que entender si todas las partes de la normativa están en su sitio", ha comentado Horner en declaraciones para el portal web Race Fans.

Ferrari había sido otro de los equipos que se había planteado incorporar un sistema similar, pero al final rechazaron hacerlo por dudas sobre su legalidad. Hoy mismo vimos a Mercedes probando el sistema durante la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Austria, como se puede ver en el siguiente vídeo:

Lo que se aprecia en el vídeo es un movimiento longitudinal del volante, que evidencia un desplazamiento de la columna de dirección del vehículo. El cambio en la posición de la dirección provoca una reacción pasiva en cadena en las bieletas de la dirección y, por ende, en la convergencia de las ruedas. De esta forma, consiguen los efectos anteriormente mencionados.

La consulta de Red Bull a la FIA está pensada para ver si ellos pueden introducir algo similar este año, ya que hay que recordar que la Federación aclaró hace meses que no permitirá el DAS en los coches de 2021.

Mercedes
Red Bull
FIA
2020
15 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
petruz
04 Jul 2020 - 00:25
#15

Flojitos y cooperando!

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petruz
04 Jul 2020 - 00:24
#14
#11 mi predicción es 1 - 2 - 3 - 4 para 'Mercedes' 1. Hamilton 2. Bottas 3. Perez 4. Stroll Ver comentario
para los Mercedes Rosas y para los Racing Point negros
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Gordion
03 Jul 2020 - 20:55
#13

El DAS es un sistema bien aplicable a un auto de calle por supuesto de alta performance, de no ser por muchos inventos que logran los carros de competición, todavía se seguiría frenando con sistema de tambor...

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Farghis
03 Jul 2020 - 16:51
#12
#11 mi predicción es 1 - 2 - 3 - 4 para 'Mercedes' 1. Hamilton 2. Bottas 3. Perez 4. Stroll Ver comentario
Perez se merece un buen auto. La verdad es una pena que usar un mercedes de un año anterior sea superior a fabricar un auto de la vigente temporada. Pero Perez tiene una segunda oportunidad y Stroll la primera
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DanielBeltran
03 Jul 2020 - 15:43
#11

mi predicción es 1 - 2 - 3 - 4 para "Mercedes"
1. Hamilton
2. Bottas
3. Perez
4. Stroll

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DaniellaF1
03 Jul 2020 - 15:40
#10

Lewis VII, el rey del martillo!

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iKaRi
03 Jul 2020 - 15:08
#9

Quizás lo hacen ahora para intentar desestabilizar a mercedes. si lo hubieran hecho antes hubieran dado tiempo a mercedes para solucionarlo, ahora les pilla con la tempirada ya emprzada...

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iKaRi
03 Jul 2020 - 15:06
#8
#6 @#5 Vos lo dijiste, si no era ilegal, se `puede usar. Asi que no se donde está tu furia contra LEWI ... Ver comentario
aplicate el cuento, si los escapes soplados padían utilizarse no eran ilegales... coherencia ante todo...
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TETE42
03 Jul 2020 - 14:53
#7

Otra mierda k jode la f1! En la vida se había visto el movimiento de un volante como se puede mover el de Mercedes.......si alguno k yo me se levantase la cabeza, se echaría las manos a la cabeza. Y esperaros k no falle y en alguna se queden con el volante en l mano........

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HAMILTONESLAF1
03 Jul 2020 - 14:38
#6
#5 @#1 Mercedes ya lleva muchos años con sus mejoras, llantas ventiladas, quema de aceite, informació ... Ver comentario
Vos lo dijiste, si no era ilegal, se `puede usar. Asi que no se donde está tu furia contra LEWIS LEWIS VII, ajo y agua tio
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Gomaquemada
03 Jul 2020 - 14:25
#5
#1 Ya empezamos con los recursos rastreros de los enérgeticos. Esperaron hasta la FP1 para hacer la de ... Ver comentario
Mercedes ya lleva muchos años con sus mejoras, llantas ventiladas, quema de aceite, información privilegiada de la FIA y ahora el DAS, pero la realidad es que nada le ilegalizaron, ni una sanción, hasta les pusieron un límite para tener tiempo a cambiar lo de la quema de aceite. Hamilton y Mercedes gozan de una libertad que da vergüenza. Que quiere el séptimo, se lo damos ya. Me gustaría ver a Hamilton en Ferrari, para ver que hubiese hecho el estos años intentando enfrentarse al mejor coche de la historia. Por muchos pilotos con un talento enorme que estén en la parrilla como Vettel, Leclerc, Verstappen o Sainz, ves a Bottas con un talento inferior a estos de segundo y a veces tercero en el mundial. Hamilton es muy bueno pero la alfombra roja ha sido solo para el.
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MGV
03 Jul 2020 - 14:24
#4

@#1 @#2 es un campeonato muy corto y Mercedes no se va a guardar nada, los De Redbull han esperado como dice @#3.
Es lógico comprobar en FP1 cuál es el verdadero Gap entre los coches, Redbull está a más de medio segundo y es normal que pidan la aclaración, quizá tengan desarrollado el DAS o solo sea para quitarle décimas a Mercedes.

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Farghis
03 Jul 2020 - 14:20
#3
#1 Ya empezamos con los recursos rastreros de los enérgeticos. Esperaron hasta la FP1 para hacer la de ... Ver comentario
En pretemporada se dijo que se podían probar cosas que no respeten el reglamento, si en la temporada no se usan... no es ilegal. Debieron esperar a verlo usarse en pista para pedir las aclaraciones formales
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FSA
03 Jul 2020 - 14:02
#2

Si ya se había visto en febrero porque piden ahora la aclaración? Seguramente lo han desarrollando y no lo tienen probado o no lograron hacerlo funcionar bien aún.

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HAMILTONESLAF1
03 Jul 2020 - 13:29
#1

Ya empezamos con los recursos rastreros de los enérgeticos. Esperaron hasta la FP1 para hacer la denuncia.
Los únicos tramposos fueron ellos con sus famosos SOPLADOS.
Como asusta SU MAJESTAD

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