Vettel rechaza la primera oferta de Ferrari, según prensa italiana

"Luchamos contra Alonso". Momento absolutamente único en la historia de la F1.

jajajjaja buena!!! Dejemos a los abuelitos fuera.

Las únicas redes que uso son las de mi abuelito que era pescador, de besugillos como tú, jajajaja

jajaja si tú con suerte usas otras redes que será de tu abuelita, debe haber escrito en piedra.

en 2007 y siendo un novato, lo humilló en la cara. El tiempo pone a cada uno en su lugar, mientras uno se arrastra pidiendo por favor correr en cualquier categoría, LEWIS es sextuple campeón y se da el lujo de decirle que no a FERRARI Seguí participando loser

Yo aportaría gustosamente para pagar el sueldo de Alonso en Ferrari si supiera que iban a tener un coche similar en prestaciones al de 2018, solo para ver la cara de pánico que pondrían Wolf y Hamilton. Se les acabarían las risas que se pegan cada GP.

Yo que Ferrari haría el negocio del siglo. Le dicen a Alonso que vaya como 2do piloto y encima en vez de pagar un sueldo, reciben dinero todos los meses de Astur. Si el producto Lobatense se arrastra por todos lados buscando un lugar

Los alonsistas aquí se divierten por qué hay un rumor que a Vettel le han ofrecido 12mm por 1 año y rápido se han olvidado que Alosno le tocó usar kimoa para pagarse el asiento directamente con MCL. Esto ha sido una primera oferta, si Ferrari no quiere a vettel pueden ir por cualquier segundon. Igual las miras están hasta el cambio de reglamento. Pero me parece que necesitan a vettel y le van a dar lo que pide.

¿Ha rechazado la oferta? Qué raro, no creo que esté en posición de exigir absolutamente nada...

No te calientes la cabeza esta es una web alonsista anti Vettel, deja que disfruten detrás de la amargadura que tienen para ver su campeón fuera de laF1 y saber que ningún de lo equipos buenos lo quieren.

¿Si dos jóvenes van a poder luchar contra Mercedes, me preguntas? No tengo ninguna duda. Creo que nadie puede negar que objetivamente Leclerc puede vencer a Hamilton... ni hablar de Bottas. Solo hace falta ver Bélgica o Italia el año pasado. Y te traslado la pregunta que hacía antes, ¿no ves a Sainz ganando a Bottas? Yo no tengo ninguna duda. Si Leclerc puede pelear contra Hamilton, y Sainz contra Bottas... ahí está el Mundial de Constructores. Que no olvidemos que es el objetivo primordial de los equipos, no el de Pilotos.

Mi abuelita me enseñó que las redes sociales son para los niños, y yo le hago siempre caso.

Respetando las preferencias y opiniones de todos creo están siendo muy duros con Vettel, cometió errores como todos vimos pero es rápido todavía creo que puede reivindicarse, tendría que aceptar el contrato y demostrar dónde está su nivel... También es cierto que muchas chances más no va a tener...

Bueno paseate por redes sociales de otros lares, la mayoría admira a Seb, wheel to wheel on the grass, no trompos como dicen ustedes.

Entonces creo que el adjetivo más apropiado para ti entonces es otro...

Ickx tenía el antecedente de haber corrido para Mclaren una carrera años atrás, con el M 23 haciendo podio, pero posteriormente su paso por Lotus no le sentó bien y su estrella se diluyó en lo que a F1 se refiere.

Todo lo que quieras pero la fichaje de Ickx estaba sobre la mesa, si era una apuesta segura para lograr el campeonato, el cigarrillo de Hunt sabes dónde se lo ponía? Pero no confiaron, ni Mclaren ni Malrboro estaban jodiendo, querían el campeonato, prefirieron al joven de poca experiencia y galardones para ganar. Por simpatía solo no lo hicieron. Ickx ya no había dejado la mejor impresión en su paso por Lotus.

Una aclaración. Al decir que John Hogan firmó a Hunt, lo quiero decir es que fue él el que fichó y puso la pasta para contratarlo, es decir: Marlboro.

Vamos a ver, ya estoy fuera de hora aquí en España, pero te puedo resumir brevemente cómo recuerdo que fue realmente la historia por aquello de que no quede en el tintero. James Hunt era un fumador empedernido, y además era inglés, como el equipo McLaren. Por entonces el director del equipo era Alastair Caldwell, que era un tipo de esos ingleses recalcitrantes a más no poder; no sé si me explico… Para que te hagas una idea, por ejemplo, no le gustaban los italianos de Ferrari por el mero hecho de ser un país católico, y esto es verídico ya que se lo vi decir a él personalmente en una entrevista de hace ya tiempo, —por el mismo motivo también tenía prejuicios con España—. Pero bueno, a lo que iba, ¿sabes quién era John Hogan? Pues fue el hombre de Marlboro que patrocinaba al equipo, y sí, de hecho, es cierto, fue él mismo el que firmó a James Hunt. Un tipo, gran piloto, que además de fumar sin tasa, le venía que ni pintado como imagen para la publicidad de Marlboro. Bueno, pues hasta aquí, y lo creas o no, así fue en resumidas cuentas la historia.

Por supuesto que conozco la trayectoria dentro y fuera de F1 del infant terrible, que fue Jacky Ickx, tuve oportunidad de seguir este deporte en tiempo real desde principios de los 70. Voy a dar una "yapa", a fines de 1975, Fittipaldi decide dejar Mclaren, para pasar a un emprendimiento nacional, Copersucar. Estaba Ickx libre con todos sus galardones para ocupar el lugar en Mclaren y prefirieron a James Hunt, un joven excéntrico que tenía poco más de 30 carreras de F1, dos temporadas y medias de aquellos tiempos y una sola carrera ganada e Ickx cumplía 31 años, era todavía joven, con 2 subcampeonatos mundiales y 3 cuartos puestos como posiciones finales de campeonatos de F1. Por algo en aquel entonces,dejaron de lado al piloto belga, se quedaron con Hunt de escasa experiencia.