Citroën Ami: el pequeño eléctrico, ahora también como vehículo de reparto

El Citroën Ami es un pequeño vehículo urbano de dos plazas que se impulsa gracias a un motor eléctrico. Por concepto puede rivalizar con el Renault Twizy. Queda lejos de otras propuestas como el Seat Mii Electric o el Skoda Citigoe iV.

CITROËN AMI 2021: EXTERIOR

Indudablemente, el vehículo destaca por sus reducidas dimensiones. En conjunto mide 2,41 metros de largo, por 1,52 metros de alto y 1,39 de ancho. Con estas cotas, puede presumir de tener un diámetro de giro de apenas 7,20 metros. Es un vehículo 28 centímetros más corto que el Smart EQ Fortwo.

En la parte del diseño en sí, el coche adopta unos rasgos similares al prototipo del mismo nombre que la firma del Chevron presentó el año pasado, pero con rasgos más suavizados. Preserva la forma cúbica y ese aspecto simétrico que dificulta la diferenciación entre frontal y zaga. Por su parte, las puerta del pasajero se abre de forma clásica, mientras que la del conductor lo hace en sentido contrario, como una reminiscencia al mítico 2 CV, homenaje que también se hace notar en las ventanillas a media altura.

Como es habitual en la marca, la personalización está a la orden del día. Se pueden elegir en opción dos paquetes con distintos adhesivos y accesorios: 'My Ami Pop' y 'My Ami Vibe'. Entre los accesorios disponibles hay un pequeño alerón, barras de techo, embellecedores de llantas y decoraciones cromáticas para techo, parachoques y estribos.

Las llantas son de 14 pulgadas.

CITROËN AMI 2021: INTERIOR

En el interior, homologado para dos pasajeros, reina la sencillez, con un tablero de mandos reducido al mínimo en el que apenas hay un cuadro de instrumentos digital para controlar la velocidad. Su simplificación es tal que el sistema de infoentretenimiento se reduce a colocar el móvil en un soporte expreso para ello como elemento multimedia.

Hay un espacio delante para colocar un pequeño maletín de viaje y un segundo espacio detrás de los asientos. Alrededor del habitáculo hay distintos huecos para acomodar objetos e incluso ganchos para colgar bolsas. Se logra incrementar la sensación de espacio gracias a que el 50% de la superficie por encima del umbral de la puerta está acristalada.

CITROËN AMI 2021: MECÁNICA

Se trata de un vehículo eléctrico con una autonomía de 75 kilómetros debido a que lleva una batería de tan solo 5,5 kilovatios hora. Por su parte, la velocidad está limitada a 45 kilómetros/hora, suficiente para circular en ciudad. La potencia del motor es de 6 kilovatios, cuyo equivalente térmico son 8 caballos.

Se trata de un coche que está pensado como un cuadriciclo ligero para que puedan utilizarlo menores sin carnet. En el caso de España eso es a partir de los 16 años.

Su batería se puede cargar en una toma de corriente de 220 voltios en tres horas.

CITROËN AMI 2021: PRECIO

El Citroën Ami se puede comprar en España por 7.450 euros. También está disponible con un alquiler de 48 meses.

CITROËN MY AMI CARGO: EL VEHÍCULO COMERCIAL MÁS PEQUEÑO

¿Quién dijo que el Citroën Ami era un coche pequeño? La marca francesa ha tomado su microurbano eléctrico y lo ha convertido en un vehículo comercial ligero. Para tal efecto, ha reemplazado al asiento del copiloto por un compartimento de carga con capacidad para 260 litros o 140 kilos. Junto con el maletero convencional, el My Ami Cargo tiene capacidad para 400 litros.

Un separador divide el puesto del conductor de esta suerte de ‘maletero lateral’, con tal de que los objetos estén bajo control cuando el vehículo está en marcha. De hecho, el espacio de carga incluye una especie de techo-mesa de oficina que el repartir puede utilizar para dejar documentos –o que puede retirar si el material es especialmente voluminoso–.

El My Ami Cargo cuesta 8.390 euros.

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