Newey: "Las normas de 2021 no es lo que debería ser la F1"

Yo estoy de acuerdo en que la aerodinámica es lo peor de la F1. No viví los años 60 pero veo esos coches y me encantan.

Yo limitaría aero y daría mas rienda suelta a motores, chasis y suspensiones, que es lo que al final puede llegar a los coches de calle. Seguro que habría mas marcas interesadas. Las millonadas que se gastan en aleroncitos no se pueden aplicar a nada mas.
Veremos que hacen si los espectaculares Hypercar les empiezan a comer la tostada.

Lo que no se puede, a modo personal.., es estar cambiando las reglas (de todo tipo..) cada dos años...y vuelta a empezar. Así los que tienen más presupuesto siempre tendrán ventaja.
Si dejarais de "manosear" y dejarais un poco de estabilidad las cosas se igualarían con el tiempo y "a pulir detalles", eso marcaría la diferencia.
Pero no interesa a los grandes... no interesa al negocio.
Repito. Es completamente subjetivo mi comentario.
Un saludo!

De a poco lo van cxonvirtiendo en una monomarca

Esta bien que piense asi porque es su pasión pero la libertad creativa en el capitalismo del siglo xxi es incrementar costos. El dia que fijen un límite presupuestario de verdad estare de acuerdo con la libertad creativa en igualdad de condiciones... que ganen los genios. Asi como estamos, no gracias

Me gustaria saber que diría Enso hoy con el dominio de Mercedes, sobre el DAS por ejemplo que es capricho de ingenieros GAY ... por dios, no hable tonterias, la F1 tiene que ser innovacion sino es otra cosa...

Yo prefiero una F1 en la que se prime el motor antes que la aerodinámica. Ya lo dijo Enzo Ferrari, la aerodinámica es de mediocres y lo importante es tener un buen motor.

Comparto lo que dice Newey pero hay que cerrar brechas porque la monotonía tampoco le conviene a la F1.

Laúnica novedad que tienen los coches actuales, y 2021 será peor, es que aletín pequeñito fué modificado,
De haber regido estos conceptos reglamentarios desde hace 40 años no hubiera existido el Lotus 49, ni el 72, ni el UOP Shadow, ni las Ferrari 312T, ni los Wiliams FW 12, 14, 15, y un montón más.
Eso era la magia de la F1, ver que auto NUEVO veíamos. Ahora todos son iguales, hasta la arquitectura de los motores.
De acuerdo con Newy, dejen libertad a ingenio.
Si es por espectáculo compren 20 Dallaras y los sortean el día sábado para clasificary a correr el domingo!!

Estoy totalmente de acuerdo

Mientras haya margen, por poco que sea, los genios siempre encontrarán mejores soluciones.

Normal que no le guste, limita justo en lo que el es especialista, pero tranquilo señor Newey es usted un genio seguro que algo se le ocurre.