F1

GP de Abu Dabi F1 2019

Bottas cambia otra vez de motor tras una fuga en Libres 2

Es el segundo motor que estrena en Abu Dabi
El finlandés mantiene la misma sanción: saldrá último
bottas-mercedes-abu-dabi-2019-soymotor.jpg
1
30 Nov 2019 - 10:00

Valtteri Bottas estrena la quinta unidad de potencia de la temporada en el GP de Abu Dabi, después de que ayer experimentara una fuga hidráulica durante los entrenamientos libres.

Es el segundo cambio de tren motriz del fin de semana, en tanto que este viernes ya estrenó motor de combustión interna, turbocompresor y MGU-H. Este sábado sustituirá estos tres elementos más el MGU-K.

Este segundo revés no le afecta en materia de sanciones, porque el finlandés ya sabía que tenía que salir igualmente desde el fondo de la parrilla.

Estas sustituciones provienen del abandono que sufrió en el GP de Brasil, donde su coche sufrió una pérdida de aceite que en última instancia provocó que el motor se apagara.

La unidad de Interlagos ha estado en la sede que Mercedes tiene en Brixworth, pero sus ingenieros no han podido hacer nada por salvarla. De ahí la necesidad de estrenar V6 Turbo en el Yas Marina y aceptar el precio de una sanción.

Estos reveses no afectan a Valtteri, que ya tiene asegurada la segunda posición del Mundial de Pilotos. Sí le privan de la posibilidad de terminar el año con una victoria, que seguro sería de ayuda para afrontar el invierno con más motivación si cabe.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
30 Nov 2019 - 14:13
Comment

Con un motor nuevo y que solo se usara en esta carrera... lo pondran totalmente a tope y se cansara de sobrepasar coches. De segundo no baja.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Kia y EDP inauguran su primer cargador de 350 kilovatios - SoyMotor.com
Coches

¡Dos años para inaugurar un punto de recarga! La increíble historia de este cargador de Kia en Madrid

Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia

 

0
30 Sep 2024 - 12:35
viry-fabrica-soymotor.jpg
Coches

Un nuevo futuro se avecina: la fábrica de motores de Fórmula 1 de Renault tendrá otro propósito

La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.

3
02 Oct 2024 - 09:45