Vídeo: así de cerca pasó Giovinazzi de la grúa en Singapur

Sin mencionar que la FIA eliminó toda evidencia, porque el único vídeo del accidente de Bianchi que conocemos lo grabó un aficionado desde lejos. Y en Singapur cometieron el mismo error tres veces, porque cuando anunciaron el SC tanto Russell como Pérez y Kimi ya se habían bajado de sus autos.

Estimados, para colmo en el caso de Jules, había una bandera verde prácticamente encima de la grúa y la gente que estaban delante de las defensas, por esa ridicula disposicion reglamentaria de señalar con verde inmediatamente después del incidente, aunque sea por unos centímetros.....Gracias y. abrazos.

La culpa no es de Giovinazzi ,la culpa es de quien pone una grúa en pista sin quitar los coches antes.

La grúa debería de tener al rodeador de una protección, que al posible accidente o golpe contra la grúa, el monoplaza salga rebotado y no se meta debajo de la grúa, así se evitaría que el piloto golpe con el casco contra la grúa, Maria de villota, Jules

y no solo los otros pilotos, me imagino que la gente que habra tenido que asistir a gilles, a airton o a jules, por solo nombrar a tres casos, debe haber quedado muy marcada tambien. La fia no tiene en cuenta estos "efectos colaterales", y son parte de su responsabilidad tambien.

lamentablemente diablo estas cosas nos hacen ver que para la fia no importa ni la vida de los pilotos, ni la de aquellos a los que estan al lado. gracias por acordarte siempre de jules

Se puede decir más alto pero no más claro. Yo no me cansaré de decir que lo de Bianchi no fue falta de seguridad, fue negligencia de la organización al sacar la grúa sin haber Safety Car, o si me apuras bandera roja al haber escasa visibilidad por lluvia con el sol cayendo (de hecho ni con Halo se habría salvado, el asunto es muy serio). Si ahora la grúa estaba en pista CON Safety Car (como debe ser a mi parecer)... Giovinazzi no tiene excusa ninguna. Se me ponen los pelos de punta sólo de recordar lo del '14, como para no aguantarme la respiración ahora viendo lo cerca que pasa GIO...

Totalmente de acuerdo. La propia FIA no sabe en que ocasiones sacar el Safety Car o VSC siendo un factor clave en el accidente de Jules y siendo necesario con más razón en las condiciones climatológicas en las que se estaba compitiendo. De acuerdo al propio Lobato esa carrera ni siquiera debió de iniciar debido a que no era posible despegar el helicóptero en caso de emergencia. Saludos.

Exacto! Saludos.

@#6...y obviamente, la grúa no tiene vida propia...

...la diferencia es que en el caso de Jules Bianchi no hubo situación de SC con la debida señalización correspondiente en TODO el circuito y los display de los autos, al momento de sacar la grúa y los auxiliares por delante de las defensas. Se entiende???

qué tal si empezamos por escribir como personas mentalmente competentes?

A mi lo que me sorprendió es lo que tardaron en sacar el Safety o al menos un hipotético VSC en ese incidente con Russell de pie en el coche en medio de la trazada. Cualquiera que hubiera ido fuerte choca con el Williams y el inglés a saber dónde habría acabado... Pensaba que había ya protocolos de evacuación ya que en muchos otros incidentes el piloto tarda 1 o 2 minutos en salir por seguridad

Giovinnazzi es un petardo ese tipo deberian bajarlo de la F1, viendo todos sus fallos peligrosos desde la primera vwz que se mo to en unciche que se accidento 2 veces en el mismo lugar y todas las estupideces que ha cometido, puede poner su visa y la de otros en peligro.

Abajo Giovinnazzi

Así murió un francés hace unos años... por no levantar el pie. Los pilotos jamás levantarán el pie con una bandera amarilla, siempre será así, la grúa no tiene culpa.

Bueno, no sé, parece que se la encuentra, habria que ver si el equipo le avisó de que tras esa curva habia una grua operando

Vaya irresponsable este giovinazzi casi ocasionando una tragedia.. debieron sancionarlo con bandera negra

los pilotos se dan cuenta que pueden morir el fin de semana que se muere alguno, ya en el proximo se olvidan.... Por eso pasan las maniobras que pasan.... Estan tan seguros de la seguridad que tienen los autos que sobrepasan los limites todo el tiempo....

Ojalá Alfa llame a Hulkenberg. Porque si en 2021 entra Mick Schumacher en lugar de Kimi Nico podría servirle de mentor por ser alemán, en cambio Giovinazzi no ha demostrado buen desempeño en carrera, y ayer si bien llegó a liderar con esto de la grúa ha demostrado aun más su bajo nivel.

Increíble que a pesar de la tragedia más reciente, haya pilotos que sigan conduciendo sin consideración por los demás. Los pilotos deben recordar que no solo su vida y la de otros pilotos está en riesgo sino también las vidas de los trabajadores en pista que lamentablemente también han sufrido accidentes.