Ricciardo, sobre Hubert: "Te preguntas si vale la pena correr"

Asi es el mayor obstaculo es la velocidad pero no se al menos despues de impactar con los neumaticos si habria habido tierra y no asfalto no se hubiera movido tanto el coche y quien sabe ahora mismo seguiria vivo el chaval .... pero bueno lo hecho hecho esta y asi tenia que suceder .....

Evidentemente, la FIA tiene que estudiar al milimetro cada accidente, pero realmente es imposible evitar los accidentes, teniendo en cuenta a las velocidades que van.

Si no merece la pena correr en la F1, que lo deje y se vaya a una fábrica a doblar el espinazo.

Este tipo de comentarios son los que le terminan dando la razon a jackie stewart.... Los pilotos de hoy en dia no tienen a la muerte como una posibilidad, se bajaron tanto los riesgos de morir que no lo creen posible y por eso a veces se ve tanta temeridad en pista.... Pero cuando pasa algo asi (como paso en imola 94) todos se empiezan a representar eso en la cabeza.... Les dura poco de todas formas y en un par de carreras ya se olvidaron de ese riesgo. Pero hace 40 o 50 años atras correr cada carrera podia significar lo ultimo que se hacia en la vida o la ultima vez que veias a algun compañero.... Se convivia con la muerte....

En esto concuerdo con Ricci. Es cierto que siempre hay riesgos en cualquier situación, incluyendo el automovilismo. Pero creo que hay más cosas en la vida que correr en un auto a 300km/hr o cualquier otra cosa que te apasione si esto mismo pone en riesgo tu vida. No creo que la vida de los pilotos quede incompleta si no corren. Es cierto que les pagan mucho dinero y ganan fama y prestigio pero de que sirve si todo se puede ir en un segundo. No vale más su vida que esas cosas? En la serie de Netflix Magnussen afirmó que "No le tiene miedo a la muerte" lo cual me parece algo muy idiota por que no solo su vida está involucrada si no también la de los demás pilotos como recordamos este fin de semana. Y que hay de la familia y amigos del piloto? Ellos también quedan devastados a pesar de que los pilotos "cumplen su sueño"; eso no les da ningún consuelo. Como espectadores y aficionados es muy fácil decir "que corran, para eso les pagan" pero hasta que uno vive de primera mano los riesgos que existen comprende que hay mucho que perder al tomar esa clase de riesgos. Saludos a todos.

Accidentes hay en todos los trabajos y mas en los que estan relacionados con el volante. Fue una desgracia, un cumulo de circunstancias fatales que seria dificil se vuelvan a repetir asi. Era su dia. Descanse en paz igual que el resto de conductores profesionales que mueren cada dia en las carreteras.

además el joven Pierre se fue a por Charles y le pidió que ganase la carrera por Anthoine. Muchas emociones encontradas, en especial estos chavales tan jóvenes, que se han dado de bruces contra la cara más amarga de las carreras. El riesgo de matarte o de padecer una lesión grave siempre estará ahí. Respondiendo a la pregunta de RIC. Me temo que sí merece la pena. Cuando algo te apasiona, te bebes la vida a grandes tragos, sensación que no todos pueden sentir. Mira los alpinistas, caen más de lo deseable y siguen subiendo (y no me refiero a los ricos que suben montañas de 8000 metros para contarlo en una cena con amigos)

Cuelgo este link porque no he visto mención a Gasly a respecto de esta desgracia, y también tuvo sus palabras:
https://carburando.com/notas/pierre-gasly-sufre-como-nadie-la-perdida-de-su-amigo-hubert

Si en lugar donde impacto Hubert hubiera habido Leca y no asfalto a lo mejor su coche no se movia despues de chocar con el muro de contension y se habria evitado el choque con Juan Manuel Correa ... pero bueno es una suposicion la FIA deberia estudiar al milimetro este accidente para aumentar la seguridad para los pilotos ...