Red Bull ya piensa en 2020 y homologa un chasis nuevo

La victoria de Max Verstappen en Austria ha confirmado las sensaciones del equipo de desarrollo de Red Bull de que van en la dirección correcta, así que en Milton Keynes siguen con trabajos de evolución del RB15 e igual que Mercedes, han homologado un chasis nuevo, según informa la edición italiana del portal web estadounidense Motorsport.com.

Cada escudería suele usar unos cinco chasis a lo largo de una temporada y en ocasiones, los equipos aprovechan a mitad de campaña para introducir mejoras o solucionar problemas si se diera la opción de que el primer chasis no ha dado la talla. Esto es lo que ha hecho Adrian Newey tras estudiar con atención la información recopilada a principios de 2019, después de que hayan confirmado el paso hacia delante de Honda en fiabilidad y rendimiento.

Red Bull introducirá este chasis, que ya ha superado los crash test, para dos Grandes Premios en los que Mercedes puede sufrir con el calor como son el de Alemania y el de Hungría. El principal objetivo de esta evolución es alargar la vida de los neumáticos.

El análisis del funcionamiento de este chasis será muy importante como base para 2020, ya que ésta se creará sobre la misma base normativa que el RB15, antes de que los equipos se preparen para la gran revolución reglamentaria que llegará dentro de dos años.

En la Fórmula 1 no hay descanso y si Mercedes tiene un coche ganador y lo mejora, equipos que aspiran a luchar por el título como Red Bull no van a ser menos.