Renault, a por más fiabilidad: nueva especificación de motor en España

Daniel Ricciardo ha confirmado que, además de un gran paquete de actualizaciones aerodinámicas, en Renault también habrá un paso hacia delante en el motor.

Éste no se traducirá en más potencia, pero sí en mayor fiabilidad, tras los problemas que ha sufrido el equipo durante las cuatro primeras carreras, que han evitado que hayan conseguido el máximo de puntos en cada cita y les han colocado por detrás de McLaren, Racing Point y Alfa Romeo en el Campeonato de Constructores.

En Barcelona tendrán la segunda especificación de su motor, una centrada en solventar todos los problemas de fiabilidad que han tenido hasta ahora, incluido el que provocó un abandono doble en Baréin. Aunque Ricciardo no menciona muchos detalles sobre en qué consiste la mejora, apunta a que se han modificado algunos materiales del motor para asegurar el funcionamiento del propulsor.

"Es principalmente por la fiabilidad. No conozco los detalles, las piezas que han cambiado. Se trata de los materiales, no sé cuánto puedo hablar de esto, pero algunos materiales se han cambiado para mejorar la fiabilidad, así que por ahora ese es el objetivo", ha comentado Ricciardo en declaraciones para el portal web Race Fans.

Ricciardo espera que con esta actualización puedan ya centrarse en buscar más potencia del motor y en reducir la distancia con respecto a los mejores propulsores. En abril se decía que Renault, el último motorista de la parrilla, estaba a 45 caballos de potencia de los 990 de Mercedes y Ferrari.

"Obviamente vamos a ver que es más fiable, entonces se podrá empezar a empujar con respecto a la potencia y a todas esas cosas que todo el mundo hace en clasificación", ha añadido el piloto de Renault para terminar.