Toro Rosso en el GP de México F1 2018: Sábado

Brendon Hartley (14º):

"Creo que hoy definitivamente teníamos el ritmo para pasar a Q3, pero estoy decepcionado con mi última vuelta. He estado muy contento con el coche todo el fin de semana y la Q1 fue genial, estaba décimo y eso era representativo de lo que podríamos haber logrado en Q2".

"Solo teníamos un juego de hiperblandos para Q2, y en la última vuelta no acertamos con el balance aerodinámico mientras la pista evolucionaba. Bloqueé los frenos en la curva 12 en mi última vuelta, me salí de pista y perdí tiempo como para no acceder a Q3".

"De cara a la carrera, los neumáticos serán la clave mañana. Necesito una buena tanda inicial como la que tuve en Austin. Sumamos puntos allí saliendo 20º,  así que mañana podemos repetirlo desde la 14º.

Pierre Gasly (15º, saldrá 20º):

"Creo que nuestra clasificación fue buena, pero el objetivo principal era la carrera de mañana por la sanción. Estuve muy contento con la Q1. Hice una buena vuelta que podría haber sido mejor sin el error de Stroll. Pasar a la Q2 fue genial pero fue frustrante no poder competir".

"Vimos mucha degradación el viernes, así que el manejo de las gomas será clave mañana, y debemos ser inteligentes con nuestra estrategia. Me sentí bien en el coche, y empezando último mañana espero tener algunos duelos emocionantes en pista". 

Jonathan Eddolls, ingeniero jefe de carrera:

"Antes que nada, felicitar a Red Bull por la primera fila. En cuanto a nosotros, sabíamos que no íbamos a participar. en la Q2 con Pierre, así que usó tres hiperblandos en Q1. Su última vuelta fue realmente sólida, pero tuvo tráfico en el segundo sector que le costó al menos dos décimas".

"Brendon fue excelente en Q1, pasando el corte fácil con dos juegos de hiperblandos, pero no pudo igualar su tiempo en Q2, aunque tenía el ritmo para acceder a la Q3. La carrera será dura en cuanto a los neumáticos y la estrategia para evitar el graining, así que debemos estudiarlo esta noche para obtener el mejor plan mañana".

Toyoharu Tanabe, Honda F1: 

"Ambos pilotos pasaron a Q2. Sin embargo, Brendon no pudo mejorar en su último intento y tuvo que contentarse con la 14º posición. En cuanto a Pierre, por sus sanciones de los cambios de unidad de potencia y caja de cambios, no tenía sentido que rodase en Q2. La predicción meteorológica es incierta para mañana, y debemos estar listos para cualquier cosa y hacerlo lo mejor posible".