Prost llama a Senna 'amigo': "En 1993 cambió cómo era conmigo"

Insisto que una cosa es "tu opiniòn y la de analistas" y otra bien distinta la opiniòn del propio Juan Manuel Fangio y la de Fangio dice que su gran rival fue Don Alberto Ascari.

Toda la vida se escuchó de la boca de analistas de F1 que el mayor rival de Fangio fue Moss. Un ejemplo que te coloco es que el propio Ayrton Senna declaró que su mayor rival y piloto que le dio satisfacción correr no fue Prost sino un compañero en sus inicios del karting, cosa que todos los aficionados sabemos que Prost es la referencia a la hora de medir a Senna.

Si pretendes desmentir a Juan Manuel Fangio y a sus propias palabras tu mismo.

Schumacher y Hakkinen, más que amigos, se respetaban y mucho. Ya que desde niños había competido desde los tiempos de karts, con momentos históricos como la carrera de Macao '90 (https://www.youtube.com/watch?v=ZhJj-B3VqcU). Se respetaban mutuamente, como dijo Hakkienen en los primeros encuentros en la F1 con Schumacher: "Michael tried to say a few things in press conferences to put me off but it never worked and he gave up in the end. There is no point being enemies. Michael is okay, he’s a very focused guy." O después de Spa 2000, cuando los periodistas buscaban la polémica con preguntas a Hakkinen, y este les contesto: "I never criticised him in public or went to the press because it wasn’t going to change anything. I have respect for Michael because I’ve been racing against him since I was a kid. We both reached our goals and got great results. It’s great that he says that he respects me more than the other drivers.’

Justo lo que quería decir. Estamos hablando de personas que compartían al máximo pasión y riesgo. Eso lo hace todo más extremo y sincero.

No contradigas tanto que la nota ofrece una relación entre rivalidad y amistad, como la que tenía Prost y Senna o Fangio con Moss que es el que yo traje para comparar sin llegar estos nunca a odiarse.

Antes que desaparezca este artículo dentro de los titulares y se archive, les dejo un último relato que demuestra la amistad sincera de aquellos pilotos que hicieron grande a este deporte. Partiendo de la premisa de que todo coequipero es el primer rival de un piloto, la leyenda del automovilismo Jim Clark en sus inicios con Lotus tenía a un coequipero llamado Alan Stacey, el cual le faltaba una pierna (imagínense ser piloto y correr a 250 Km/h con una sola pierna), resultando que para engañar a los médicos que certificaban la participación de un piloto en una carrera, Jim Clark y otros compañeros rivales lo ayudaban con la farsa cambiando las piernas y así pudo correr, Clark en particular distraía al médico con preguntas y conversando; este piloto Alan Stacey le colocaba un manillar de motocicleta a la palanca de cambios para reducir las marchas (se la ingeniaron para eso) y curiosamente su mecánico tenía un solo brazo, luego falleció en 1960 en Spa golpeado en la cabeza por un pájaro. La historia de este piloto es interesante y trágica a la vez, se puede buscar toda la info en la web. En conclusión, existía rivalidad desde los inicios pero la amistad de los pilotos era incondicional. Saludos.

Ascari NO era el gran rival de fangio, era uno de sus rivales. Realmente las apreciaciones quedan a discreción del aficionado, porque Ascari muere en 1955 pero Fangio siguió en competencia hasta 1958 al igual que Moss que se retira en 1961.

Dos años cohabitando juntos con tremenda tensiòn y espectàculo. Dos grandes, aunque realmente uno era grande y el otro "simplemente" el profesor.

Voy a contrariarte porque el mayor rival del gran Juan Manuel Fangio fue y hay constataciòn de ello el tambièn grande Alberto Ascari.

@#10 Saludos por montones. Igualmente gracias por tu valioso aporte en @#7.

Juntando opiniones de gente de cierta edad uno fácilmente aprecia un dato en el que casi todos coinciden y es en el respeto y amistades sanas que existía en sus tiempos,claro...todo se va al garete cuando empiezan a hablar de mujeres.Una buena anecdota! Gracias por compartirla con los que la desconocíamos

Excelente artículo. Mi aporte es una anécdota relatada por mi padre que sucedió en los años 50s, misma que verifiqué con un compañero de nacionalidad argentina. El rival de J. M. Fangio siempre fue Stirling Moss, pero su amistad era de admirar, ya que en el año 1955 Sir Stirling competiría en una de las carreras más famosas y peligrosas del mundo en esa época como lo era la Mille Miglia, resultando que Fangio amistosamente le consiguió unas pastillas para evitar el sueño al gran Moss y este ganó la carrera. Esas cosas y camaradería entre pilotos ya no se ven hoy en día. Saludos.

Ya está historia está muy trillada. Pareciera que Alain pretende revivirla de vez en vez para sacar tajada.

Prost como piloto el mejor, como persona...mmm (hay que preguntarle a Jacques Laffitte).
Senna como piloto de lo mejor, como persona un egocentrico.

Como también aficionado al motociclismo de alguna manera me recuerda la relacion explosiva que se vivió entre Sito Pons y el fallecido Joan Garriga,donde por lo menos a estos les dio tiempo a resolver sus problemas hasta el punto de actuar como verdaderos amigos,incluso existe un documental sobre su rivalidad en mi opinion bastante entretenido y recomendable para el que le guste la historia del deporte español

Aún recuerdo al profesor en el sepelio de Ayrton siendo uno mas que cargaba sus restos. Dos grandes pilotos y mejores seres humanos.

Tambien entre los aficionados, o sobre todo entre los aficionados...

estoy de acuerdo pero hay que entender que en esa época, y desde el principio, la muerte estaba en cualquier curva y eso hacía que fueran de otra "pasta" y valorasen muchísimas cosas que ahora se dan de lado.

Bien por el profesor Alain Prost, no en vano mi admiración por él. Hakinnen y Schumacher eran buenos amigos. En la pistas son rivales, no enemigos. Eso es algo que las nuevas generaciones deberían aprender.

el ultimo párrafo es un "quedabien".