Williams da a Stroll por perdido, postula a Kubica como sustituto

La máxima responsable del equipo de Grove reconoce que la continuidad de Lance Stroll en su proyecto deportivo pende de un hilo, en tanto que ahora su padre Lawrence ha comprado Force India.

Williams ocupa la última posición del Mundial y se halla inmersa en una crisis deportiva, mientras que Force India es una fuerza dominante que pelea por liderar la zona media de la parrilla.

Claire habla abiertamente de la salida de Stroll, que considera "probable".

"Lance es un piloto de carreras. No sabemos cuándo, pero es probable que él cambie a Force India ahora que su padre ha comprado el equipo", explica la británica en declaraciones a Speedweek.

"La Fórmula 1 puede estar contenta de que un hombre como Lawrence Stroll haya salvado un equipo. Les deseamos la mejor suerte, pero no pasa nada más allá de que un piloto se va y otro ocupa su lugar".

¿Y quién ocupará ese vacío? El veterano Robert Kubica es el mejor posicionado en estos momentos. "Si Lance se va a Force India, es más que probable que Robert le sustituya", comenta al respecto la inglesa.

"Aún quedan muchas preguntas por responder. Cuando se aclaren esas preguntas, todo puede ir más rápido. De manera realista, ocurrirá un cambio en Sochi o en Austin".

Claire Williams también hace autocrítica y reconoce que el equipo atraviesa un momento delicado, pero conserva un punto de optimismo para 2019 porque han "identificado claramente los problemas del coche".

"2018 ha sido un año muy difícil hasta el momento. Nuestra curva de aprendizaje continúa con las mejoras que hemos introducido y las que vendrán. Tenemos que entender este año como un aprendizaje, como una preparación para 2019. Trabajamos duro para que en 2019 estemos en otra forma. 2019 tiene que ser otra historia".

Williams perderá el patrocinio de Martini en cuanto termine la temporada. Claire explica que están en contacto con sponsors en potencia, pero que aún no saben cómo procederán.

"El anuncio se hizo el año pasado, así que nos hemos preparado durante mucho tiempo. Hemos mantenido negociaciones intensas, pero no está claro si habrá un patrocinador principal o si será una solución múltiple".

El factor económico influye en la alineación, ya que la escudería se ve obligada a recurrir a pilotos de pago para completar su presupuesto. Para 2019, esperan que su dependencia sea menor.

"No es fácil para un equipo independiente cumplir sus objetivos sin pilotos de pago en la situación actual. Estamos trabajando duro para poder recuperarnos económicamente y poder contratar a pilotos con más experiencia. Ése es un objetivo para 2019".