Claire Williams: "Me preocupa que mi padre me diga que me vaya"

Una imagen vale más que mil palabras. La decadencia de Williams en una imagen:

https://i.imgur.com/bMF368c.jpg

Claire ten dignidad y pírate...

El problema es económico. No hay pasta para mantener un equipo cliente, a no ser que sea el equipo B de.....(Sauber, Haas) o el primer equipo cliente como es el caso de RB. Miren los casos de Mclaren y Force india. Con esta formula 1 los equipos cliente a la larga desaparecerán

El comentario que me han borrado era: "Le dijo la sartén al cazo". Y la pienso volver a poner si me borran este tambien

El problema de Williams sin duda es una mala dirección, hasta desde el punto de vista de mercadeo, con el ingreso de nuevos patrocinantes, o incluso impulsar una sociedad con Mercedes al mejor estilo Sauber-Ferrari. Aparte de esto, buscando pilotos jóvenes, inexpertos, es muy difícil lograr un desarrollo correcto del auto, y más aún, un piloto inexperto complica la tarea de configurar el set-up del auto. Williams viene en decadencia, pero prescindir de Massa para mi fue un grave error.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Si te preocupa de que te diga que te vayas, es porque sabes que lo estas haciendo mal! Y si sabes eso has de tener la vergüenza de irte y no hundir mas a Williams de lo que ya lo esta, tanto en rendimiento como elección de pilotos no ha acertado mucho que digamos y de la reputación que esta dejando en Williams de equipo mediocre y
conformista ni hablemos...

Tener un novato y suplementarlo con otro novato y fabricar uno de los peores coches de los últimos años es algo que no se puede hacer muchas veces.

Pues yo creo que el unico motivo por el cual no la mando a pasear, es porque es su hija, sino otro gallo cantaria.

Completamente de acuerdo. Una pena lo de Claire, empezó brillantemente con el acuerdo primero con Mercedes y luego con Martini, pero luego la falta de rendimiento, la marcha de Bottas y Pat Symonds y finalmente firmar a Sirotkin han provocado la peor situación deportiva de Williams desde su debut como constructor propio en 1978. Saludos Compañeros.

Mmm... suena a que le pide públicamente a su padre que la releve del cargo, que es evidente le quedó grande, y además está admitiendo que quería dedicarse a su flia este año.. no me parece muy descabellado pensar en que quizá estemos ante el principio del fin de Williams en F1 si Claire no dá un paso al costado.

La cabeza visible de la debacle de Williams, es precisamente Claire con sus decisiones del 2016 y 2017. Fuera Pat Symonds y Contratación de Paddy Lowe y en el 2018 la contratación de Sergey Sirotkin. Estas decisiones NO cayeron muy bien en Grove, por lo siguiente:
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- Crearon un malestar que con la ida de Pat se fueron otros jefes de Grupo.
- NO fue de mucho agrado que Lowe fuese Accionista de la Empresa.
- Paddy al ver que el talento salía, tuvo que contratar a Dick De Beer (Jefe de Diseño) y a Doug McKiernan (Jefe de Ingeniería), el cual el primero fracaso y sustituido por el segundo. Aún siguen sin dar con la tecla.
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Además, fueron en contra de su Principal Socio: "Martini", que lo único que exigía era tener un Piloto Experimentado en uno de los asientos y por la entrada de 15 millones de dólares adicionales, en este 2018, NO midieron las consecuencias económicas para el Equipo, de esa contratación, las cuales van a ocasionar una pérdida monetaria, para el 2019, de 65 millones, 20 de Martini y 45 por ocupar el último lugar de Constructores de F1. Mala imagen para Mercedes que los Motoriza.
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Por lo dicho, Paddy Lowe sería el segundo al mando responsable de esa debacle; ya que, los Profesionales Contratados, de su entera confianza, a principio del 2017, NO han dado la talla, según lo visto en pista.

Cuando era pequeño, echaban las carreras y las veías aleatoriamente, según tu padre quisiera ver el Telediario, las carreras, o empezar Carrusel Deportivo del fútbol, a mi me gustaba más Williams que Ferrari. Ni sabía que Ferrari fuera un número 1, estando Williams, McLaren "y otros". Cosas de niños. Así que, en e fondo, da pena.

Meter a dos pilotos de pago sabiendo que puedes perder a un patrocinador principal IMPORTANTE ya que estos pilotos no cumplen con el unico requisito que tiene martini......es de ser burra. Claire no ha sabido buscar socios adecuados. a ver como reacciona la proxima temporada pero diciendo esto en la prensa solo demuestra debilidad.

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Ebriatore a Williams, ya! Jajajja

En gran parte es culpable de la situación del equipo, yo si fuera ella daria un paso al lado y le daria todos los poderes del equipo a Paddy Lowe para que él organize el equipo en todos los aspectos, opino que es lo mejor, simplemente teniendo el apellido Williams no vas a hacer un equipo competitvo.

Ha antepuesto el dinero por encima de todo, y eso los ha llevado a la ruina. Mala filosofía. Bye Claire! Williams se merece un jefe a la altura de una de las escuderias más míticas para devolverla a la zona media-alta de la parrilla.

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lo mejor sería dar un paso al lado, no creo que ella tenga toda la culpa de los malos resultados pero siendo cabeza del equipo ha tenido gran parte de responsabilidad, en este negocio hay que ser realista y dejar las emociones de lado, y Frank ya no está para tomar decisiones, lo mejor seria hacerte a un lado por el momento,