La FIA cambia la posición de los semáforos de salida por el halo

El nuevo sistema de semáforos estará situado en la parte delantera de la parrilla, en la zona izquierda, y cinco metros más abajo que las luces que hasta la fecha guiaban a los pilotos en cada salida, según ha informado el portal web oficial de la F1.

Con este nuevo sistema, el director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, considera que los pilotos podrán ver mejor las luces de salida, especialmente aquellos que se encuentren en las primeras posiciones de la parrilla. Los pilotos podrán practicar las salidas con estas nuevas luces al final de los Libres 1 y 2, para acostumbrarse.

"De forma general no permitimos practicar salidas en la parrilla porque tenemos horarios muy limitados. Con el halo, lo que hemos pedido a cada circuito es colocar las luces a una altura estándar. También hemos puesto un segundo juego de luces en la zona izquierda, por encima del muro", ha señalado Whiting.

No es la primera vez que la FIA se enfrenta a un problema similar. En 2009, con el cambio de aspecto de los monoplazas, fueron muchos los pilotos que se quejaron por la falta de visibilidad desde diferentes puntos de la parrilla. 

"Estas luces estaban antes a mitad de parrilla y se instalaron en torno a 2009, cuando los alerones traseros aumentaron de tamaño. Algunos pilotos se quejaron de que no podían ver las luces principales, por eso colocamos un juego extra", ha añadido Whiting.

"Pero ahora los alerones han disminuido su altura. No hay necesitad de que estén en mitad de la parrilla, así que hemos decidido ponerlas en otro lugar. La Pole parece el peor lugar para ver con el halo, tal vez el piloto no pueda ver las luces o sólo a medias y tendría que mover la cabeza demasiado", ha comentado.

Los pilotos podrán probar el nuevo juego de luces antes de la carrera, según ha confirmado el propio Whiting. "Ahora hay otro juego de luces que está cinco metro por debajo. Pesé que sería buena opción probarlas, en lugar de verlas por primera vez el domingo por la tarde", ha expresado el británico para finalizar.

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