Newey: "Va a estar muy ajustado para introducir el escudo en 2018"

Newey cree que se están quedando sin tiempo si lo que quieren es introducir una solución para 2018. Las escuderías probaron el halo el año pasado, pero la FIA lo terminó descartando y ahora el que se estudia como reemplazo es el escudo.

El mismo se probará a finales de este año durante las sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia. Newey, cuyo equipo desarrolló la cúpula el año pasado, asegura que le encantaría que el escudo fuese obligatorio para 2018, mientras con él no haya problemas de visibilidad.

"Creo que es una solución mejor al halo, eso seguro. Creo que lo primero que hay que hacer con el escudo es comprobar la visibilidad, para ver si es una opción viable. Si la distorsión es demasiada, entonces no, obviamente. Creo que va a estar muy ajustado para introducirlo en 2018", ha comentado Newey en declaraciones para la publicación británica Autosport.

Newey también cree que se debería trabajar en reducir los riesgos que existen respecto al desprendimiento de neumáticos y otras piezas, además de la protección del cockpit.

"Creo que hay cosas que se pueden hacer para reducir el riesgo, sobre todo de ruedas que salgan despedidas o restas. Los ajustes de las ruedas no son perfectos en este momento, a veces vemos que se salen algunas. La IndyCar ha fijado mejor apéndices como el morro y el alerón trasero", ha señalado respecto a los cambios que se realizaron en la categoría americana a raíz de la muerte de Justin Wilson en 2015.

"Eso me parece una buena solución, hemos hablado de ello, pero no se ha hecho nada hasta ahora. Supongo que todo esto lo están hablando", ha añadido para finalizar.