Sutil se rebela ante la falta de rigor de los comisarios

En Monza, Adrian recibió una sanción de tres posiciones en la parrilla de salida después de obstaculizar a Lewis Hamilton en el viraje de la Parabolica, una sanción que ha aceptado con deportividad. Sin embargo, el de Force India está harto de lo que considera una exagerada y perjudicial inconsistencia en el sistema de penalizaciones.

Sobre Monza: Me quisieron de ejemplo para poder decir que son consistentes

"Creo que simplemente me quisieron usar como ejemplo para poder decir que son 'consistentes en sus penalizaciones', pero espero que, cuando haya situaciones similares en las próximas carreras, las sanciones sean iguales", ha comentado en declaraciones al portal Autosport.

"En Spa se dio una situación en la que me encontré con tres coches delante de mí. Me estaban obstaculizando y no hubo ninguna sanción, ni siquiera una investigación. Así que resulta que ahora es mi turno, lo acepto, no hay problema siempre que vayamos por el buen camino y los comisarios hagan eso mismo en cada carrera".

Pero Sutil no está seguro en absoluto de que esa vaya a ser la tónica del futuro, y, además de apoyarse en su experiencia belga, también ha expuesto a modo de ejemplo el accidente de Pastor Maldonado que acabó con la carrera de Paul di Resta en Spa-Francorchamps.

"Creo que la sanción de Maldonado fue una broma. Se quedó fuera de la carrera después de ese incidente, ¿y qué es lo que recibió? ¿Un Drive Through? Se merecía una sanción de posiciones en parrilla".

"Todos queremos tener un deporte mejor con sanciones más claras, si alguien hace algo mal merece una penalización. El problema es que a veces hay pilotos que son un poco estúpidos, no tienen inteligencia, y es por su culpa que necesitamos todas estas normas", ha finalizado.