F1

Pendientes de las mejoras aerodinámicas

Sauber en el GP de Singapur F1 2015: Previo

Ericsson: "El hecho que se corra bajo las luces aporta un ambiente único"
Nasr: "Cuadrar vueltas perfectas durante la noche también será algo complicado"
d_reinhard_i_15_0692.jpg
Santi Torres
2
14 Sep 2015 - 13:02

El equipo Sauber afronta el GP de Singapur con ilusión y trabajo por delante. La evolución aerodinámica que estrenarán en el evento de este fin de semana ayuda a que el equipo se motive y puedan sacar más rendimiento. Aparte, el coche de seguridad aparece en pista habitualmente y eso puede provocar resultados extraños.

Marcus Ericsson:

Espero con ganas el Gran Premio por la evolución que traeremos

"El Gran Premio de Singapur ofrece a los espectadores un panorama espectacular. Es siempre una carrera especial que me encanta. Apenas puedo esperar a que llegue Singapur, pues como circuito urbano, es uno de mis favoritos. El hecho que se corra bajo las luces aporta un ambiente único. Para mi es definitivamente uno de los momentos clave del año. También espero con ganas el Gran Premio por la evolución que traeremos. Nuestro objetivo es sacarle el máximo partido".

Felipe Nasr:

Necesitas ser perfecto en las 23 curvas en cada una de las vueltas

"Singapur es una de las citas más bonitas del calendario actual de la F1. Realmente me lo paso bien en este circuito callejero. Correr en Singapur es un reto físico por las altas temperaturas y la alta humedad. Cuadrar vueltas perfectas durante la noche también será algo complicado. Necesitas ser perfecto en las 23 curvas en cada una de las vueltas, especialmente en las más cerradas. También tenemos una evolución aerdinámica, algo importante pues motiva al equipo".

Giampaolo Dall'Ara, jefe de ingeniería en pista:

"Habiendo terminado la temporada europea en dos circuitos muy rápidos como spa o Monza, el equipo afronta cambios importantes en el retorno Asia. Primero, el circuito de Singapur presenta características totalmente diferentes a Monza a nivel de paso por curva, setup y carga aerodinámica. Segundo, el Sauber ha sufrido una reforma aerodinámica que requerirá comprobación en pista. Por último, la carrera se disputará durante la noche y con temperaturas altas. Más allá de eso, estamos expectantes ante la reforma entre las curvas 10 y 13. A nivel de neumaticos, se nos entregarán los blandos y los superblandos".

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
14 Sep 2015 - 22:29
Comment

Eso le permitirá dar pelea de posiciones ante Lotus y Toro Rosso; con ello, optarían un lugar del Top Ten.

Ferschumacher
14 Sep 2015 - 20:00
Comment

Que buena noticia para Sauber estas actualizaciones, pero al mismo tiempo es pesima para Mclatas Horronda, ojala que se sauber salga mejor parado de singapore.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Adrian Newey en Suzuka
F1

Newey prefiere Aston Martin a Ferrari, apuntan desde Italia

Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.

64
29 Abr 2024 - 18:52
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50