Räikkönen: "Mañana tendré que evitar toda la mierda de la salida"

Parece ser que la causa de los problemas de Räikkönen ha sido esta vez un fallo en las comunicaciones entre el equipo y el piloto. El campeón del mundo de 2007 asegura que no se le comunicó que habían cambiado el plan y que no tendría tiempo para dar tres vueltas rápidas con sus respectivos giros para resfriar los neumáticos: "Me dijeron que teníamos tres vueltas rápidas y en algún momento se dieron cuenta de que salimos demasiado tarde y que no tendría tiempo de darlas".

Habrá que evitar toda la mierda de la primera vuelta, luego supongo que tenemos ritmo

Räikkönen se ha mostrado crítico con su equipo: "El problema es que no me lo comunicaron. Yo seguí el plan previsto y evidentemente, eso marcó la diferencia. Ha sido un error. Yo estaba haciendo lo mismo de siempre y nunca recibí esta información de que no era posible seguir el plan original así que hemos perdido una vuelta rápida. Pensaba que todo seguía como estaba previsto y no se me avisó del cambio de plan. Me mandaron demasiado tarde, perdimos una vuelta y eso nos ha costado caro".

Según Räikkönen, la única forma de obtener un buen resultado mañana será mantenerse alejado de problemas en la primera vuelta y aprovechar el buen ritmo del Ferrari a partir de entonces: "Evidentemente no ha sido lo ideal. Deberíamos estar mucho más arriba y estoy seguro de que habríamos podido luchar en cabeza pero intentamos hacer lo mejor posible. No es el puesto ideal para empezar la carrera. Sí, hay rectas largas pero también hay un sector intermedio en el que estar en el grupo puede ser complicado y tenemos posibilidades de vernos en problemas en las primeras curvas".

Fiel a su estilo, el compañero de equipo de Sebastian Vettel ha sido claro a la hora de describir lo que hay que hacer mañana: "Habrá que evitar toda la mierda de la primera vuelta y luego supongo que tendremos la velocidad pero nunca sabes lo que puede pasar en carrera. Lo haremos lo mejor posible y luego veremos dónde acabamos". Su compañero de equipo ha clasificado en tercera posición y será el principal rival de los Mercedes.