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¿Sigue siendo RB un equipo júnior? Helmut Marko y Peter Bayer no se ponen de acuerdo

El asesor de Red Bull recuerda que RB debe volver a la idea original de dar oportunidades a los jóvenes
El CEO de RB recuerda la importancia de tener a un piloto experimentado como Ricciardo en el equipo
Para el 1 de septiembre tendrán que tomar una decisión: promocionar a Lawson o renovar a Ricciardo
GP de Australia F1 2024
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13 Ago 2024 - 16:40

Hasta dentro de la propia RB hay división de opiniones sobre si aún siguen siendo un equipo júnior o no. La estructura hermana de Red Bull debe tomar pronto una decisión clave de futuro, la de renovar a Daniel Ricciardo y dar la carta de libertad a Liam Lawson, o ascender al neozelandés y dejar fuera al australiano, si no ocurre nada raro más arriba.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha dejado claro cuál es la visión de los accionistas acerca de RB. El austriaco recuerda que este equipo fue comprado para montar a los pilotos más jóvenes y actualmente, sólo uno de sus dos asientos está ocupado por uno de ellos.

En las próximas dos semanas, antes del 1 de septiembre, Red Bull debe tomar una decisión sobre el futuro de Lawson. El neozelandés obtendrá la carta de libertad si no tiene un asiento garantizado para la fecha ya mencionada y aunque la marca de bebidas energéticas tiene más jóvenes talentos en su programa, perder a Liam no sería plato de buen gusto.

"Los accionistas nos han hecho saber que RB es un equipo júnior y tenemos que actuar en consecuencia de ello", ha comentado Marko en una entrevista reciente con Speedweek.

El director ejecutivo de RB, Peter Bayer, entiende la visión de Marko, pero recuerda que el modelo de la Fórmula 1 ya no es el mismo. A día de hoy, la experiencia y las apuestas a largo plazo dan a los equipos una estabilidad necesaria para llegar lejos a largo plazo. El austriaco teme que con otro piloto joven vuelvan al fondo de la parrilla, como ya ocurrió a principios de 2023, y eso no se lo pueden permitir.

"Helmut habla desde su posición de una forma lógica. Marko es el responsable de los pilotos jóvenes y  por ende, es lógico que él tiene mucho que decir cuando hablamos de los pilotos. Tiene la autoridad y la sabiduría, además de estar muy centrado en los nuevos talentos. Yo veo un panorama más amplio para el equipo y a largo plazo, no es malo para Yuki tener a un compañero de equipo experimentado", ha explicado.

"Sí, tenemos que desarrollar a nuevos pilotos, pero también hay que explicar que Yuki aprende mucho de Daniel cuando a la hora de dar información, también a controlar las emociones. Aprende cómo estructurar un fin de semana y por ese motivo, el lugar de Daniel en el equipo está justificado. Tenemos que hacerlo bien, es lo que nos dijeron los accionistas y no puede ser el caso de que un equipo sea campeón y el otro acabe último", añade.

 

BORTOLETO APUESTA POR LAWSON

Uno de los pilotos vinculados al proyecto de Audi, Gabriel Bortoleto, predice que será Lawson quien ocupe el segundo asiento de RB en 2025. Curiosamente, el neozelandés también había sonado para recalar en la firma de los cuatro aros, pero Red Bull aún tiene la llave de su futuro. El brasileño cree que Liam no se moverá de ahí.

"En RB todo está abierto, pero ya sabemos que será Ricciardo o Lawson, es bastante obvio. Si no ponen a Lawson ahí, no sé qué se les pasa por la cabeza. Creo que se merece la oportunidad en este momento por todo el trabajo de desarrollo que ha hecho mientras no podía competir", ha reconocido Bortoleto para concluir.

4 comentarios
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15 Ago 2024 - 13:16
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#3 @#2 Marko da apoyo a la academia de pilotos....está bien, para eso la tienen, pero ni la usan....Pe ... Ver comentario
Pues Renegade... para mi está muy claro. Yuki es bueno, pero ya tiene experiencia y con la temporada que viene que tiene firmada es suficiente. Si no despunta, si no se calma, si no empieza a hacer valer su experiencia y no deja de comportarse como un chaval.... fuera. Ricci, ya vale o da resultados esta temporada o se acaba el chollete que tiene. Estoy seguro que Lawson les dará al menos el mosmo rendimiento. Y por otro lado tienen Hadjar dominando en F2. Hasta Pepe que va peor, seguro que estaría a la altura de Yuki o Ricci.
14 Ago 2024 - 00:09
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#2 @#1 Tema conflictivo, tenemos quienes quieren ser junior, o los que quieren ser seniors por siempre Ver comentario
Marko da apoyo a la academia de pilotos....está bien, para eso la tienen, pero ni la usan....Peter Bayer tratando de cuidar performance mas presupuesto.....quien gana ?? Acepto comentarios !
14 Ago 2024 - 00:06
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Tema conflictivo, tenemos quienes quieren ser junior, o los que quieren ser seniors por siempre
14 Ago 2024 - 00:05
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