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La normativa de 2026 ha puesto el ojo en los equipos cliente. Desde esa temporada, todos los que acaben en el ‘Top 5’ de un Mundial, estarán obligados a fabricar todas las piezas de su coche en un plazo de tres años. Una medida que afectaría especialmente a Haas y RB, aunque estos últimos le han dado el visto bueno.

RB tendrá un nuevo nombre en 2025. Por la ambigüedad de su identidad actual y motivos comerciales, Red Bull llamará a su equipo hermano Racing Bulls desde la próxima temporada. Será el segundo cambio en dos años y el cuarto desde que adquirieron la propiedad allá por 2006.

Liam Lawson ha dejado claro que está de vuelta en la Fórmula 1 y ha remontado desde el último lugar hasta los puntos en su primera carrera en más de un año. El neozelandés regresa a la competición en un momento clave de su trayectoria y ha superado con éxito la primera de sus seis pruebas de fuego.

Liam Lawson regresa a la Fórmula 1, pero esta vez con un propósito muy diferente a cuando sustituyó al lesionado Daniel Ricciardo en algunas carreras de la pasada temporada. El joven neozelandés volverá a reemplazar al australiano, aunque en esta ocasión será de forma definitiva. Las seis citas que tiene Lawson por delante pueden definir su futuro en la categoría reina del automovilismo, pues es necesario recordar que aún no tiene asiento para la campaña 2025 y tanto RB como Red Bull pueden ser destinos para él. 

Liam Lawson correrá con el dorsal 30 a partir del GP de Estados Unidos. El neozelandés, al ser piloto oficial de pleno derecho, podrá elegir su número fijo para competir, cosa que no pudo hacer en 2023, dado que ejercía como piloto reserva.

Liam Lawson tendrá un debut difícil como piloto de RB. En Austin deberá cumplir con diez posiciones de penalización por cambios en la unidad de potencia, lo que de momento parece condenarla a salir último.

Daniel Ricciardo deja de ser piloto de RB con carácter inmediato. El equipo lo ha confirmado la tarde de este jueves. Y el australiano ha dicho adiós a través de sus redes sociales en un corto, pero sentido, comunicado. "Hasta la próxima aventura", se ha despedido. 

Liam Lawson volverá a pilotar en Fórmula 1 a partir del Gran Premio de Estados Unidos 2024. Red Bull ha decidido darle la oportunidad de regresar al equipo RB y se subirá en el VCARB 01 en sustitución de un Daniel Ricciardo que no ha aportado los resultados esperados.

Daniel Ricciardo ha disputado su última carrera con RB este fin de semana en Singapur. El aire de despedida –y melancolía– en sus entrevistas fue la antesala al anuncio que ya ha hecho oficial el equipo. Liam Lawson será su sustituto a partir del Gran Premio de Estados Unidos. 

El jefe de equipo de RB, Laurent Mekies, reconoce que han puesto demasiada presión sobre los pilotos, y en especial, sobre Daniel Ricciardo a lo largo de 2024. El francés informa que tras el GP de Singapur, ha llegado el momento de evaluar a los pilotos de nuevo, como ya lo han hecho varias veces esta temporada.

Christian Horner y Visa son los dos principales defensores de la continuidad de Daniel Ricciardo en RB. La continuidad del australiano dentro de la estructura de Faenza para 2025 parece improbable, y hasta puede darse el caso de que el GP de Singapur sea su última carrera en Fórmula 1 con ellos. Helmut Marko aprieta mucho en favor de Liam Lawson.

Daniel Ricciardo no cree que el GP de Singapur vaya a ser su último en Fórmula 1. El australiano espera una decisión de RB para 2025 y que en caso de no ser renovado, no afecte a su participación en las seis últimas carreras de la temporada. Por ahora, siente que se subirá al VCARB01 en Austin, pero visto cómo pueden cambiar las cosas en este deporte, prefiere decirlo con la boca pequeña.

Yuki Tsunoda ha revelado que un par de equipos se interesaron en sus servicios para 2025 antes de que renovara por RB. El japonés reconoce que es la primera vez que equipos ajenos a la familia Red Bull contactan con él, lo cual refleja su evolución como piloto a lo largo de esta temporada.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha echado marcha atrás en sus declaraciones sobre el futuro de Liam Lawson. El austriaco sostiene que dijo que el neozelandés estará en un coche de Fórmula 1 en 2025, pero no en uno de los cuatro coches de la familia Red Bull como revelaron algunos medios.

Hasta dentro de la propia RB hay división de opiniones sobre si aún siguen siendo un equipo júnior o no. La estructura hermana de Red Bull debe tomar pronto una decisión clave de futuro, la de renovar a Daniel Ricciardo y dar la carta de libertad a Liam Lawson, o ascender al neozelandés y dejar fuera al australiano, si no ocurre nada raro más arriba.