F1

ACTUALIDAD

¿Por qué Racing Bulls decidió quitar el 'Visa Cash App' de su nombre?

Peter Bayer detalla los motivos y asegura que el pilar fundamental fue la necesidad de buscar una identidad propia
Considera que 'Racing Bulls' encaja "perfectamente en la filosofía general de Red Bull"
Yuki Tsunoda en Abu Dabi
Yuki Tsunoda en Abu Dabi
1
09 Ene 2025 - 15:41

El nombre completo del equipo RB el año pasado desató la polémica: Visa Cash APP RB. Era una nomenclatura larga y difícil de identificar, que quizás incluso les hizo perder algo de identidad. Así, al menos, lo vieron en el propio seno de la escudería. Por eso quisieron dar un giro de guion y pasar, para este 2025, al ya conocido Racing Bulls. Ha sido Peter Bayer quien ha dado las claves de esta modificación y, sobre todo, ha recordado cómo se sintieron al ver la pobre acogida que tuvo su primera elección. 

A Peter Bayer nunca llegó a convencerle del todo ese largo nombre que se había impuesto en 2023. Ahora, ha explicado los motivos que les llevaron a que finalmente colocasen a sus patrocinadores también en el 'rotulo'. 

"El asunto de RB fue un intento de simplificarlo, de ser un poco más, no sé, concisos. Como la gente decía, era un poco complicado, pero al mismo tiempo nos gustaba el logo, y dijimos: 'Sabes qué, sigamos con esto', porque estábamos bajo mucha presión de tiempo para tener todo listo", ha señalado en declaraciones para Racing News 365. 

"Tuvimos que registrarnos ante la FIA. Tuvimos que registrar el nombre del chasis para la lista de inscripciones. Honestamente, no hubo mucho pensamiento estratégico detrás de esto. Fue más un ejercicio práctico. Bien, tenemos un equipo, tenemos a Visa, tenemos a CashApp, tenemos a Racing Bulls, busquemos una forma de avanzar", ha añadido. 

Pero eso tenía un problema: la acogida no fue buena. Los aficionados no llegaron a sentirse identificados del todo con esa nomenclatura. No tenía la identidad que habían conseguido en otros casos. 

"Ahora, lo que sucedió a lo largo del año fue que vimos a los aficionados, a los miembros del equipo y a otros socios teniendo dificultades con el RB. Debido a que RB era el nombre del chasis, la gente escuchaba en televisión, 'RB está haciendo esto, RB está haciendo aquello'. Supongo que, como seres humanos, es difícil conectarse con algo si no hay un significado detrás", ha puntualizado.

"Ese fue, en última instancia, el elemento desencadenante para que dijéramos: 'De acuerdo, tenemos que decirle a la gente qué significa RB, volver al principio y confirmar que Racing Bulls es lo que RB representa", ha completado en su explicación. 

Buscan un sentimiento más de 'pertenencia' y, sobre todo, que tenga cierto significado. Quieren diferenciarse, a su vez, del equipo Red Bull. Por mucho que sean algo así como 'su hermano mayor', no tienen intención de ser identificados únicamente con ellos. Quieren tener una identidad propia. 

"Todo se trataba de encontrar una identidad para nosotros, los socios, los medios y, en primer lugar, para los aficionados", ha analizado. 

"Racing Bulls encaja perfectamente en la filosofía general de Red Bull. Ellos tienen los Flying Bulls, la colección de aviones, y ahora tienen a los Racing Bulls. Siempre fue claro que este equipo necesita valerse por sí mismo. Necesitamos tener éxito en la pista, fuera de ella, y para lograrlo, necesitamos una identidad", ha sentenciado. 

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
09 Ene 2025 - 18:30
Comment

El objetivo era hacer caja de patrocinadores, hasta el bochorno. Poner ese nombre, les habrá dado muchos beneficios, pero haciendo un ridículo internacional sin comparación en la F1. Menos mal que han vuelto a una realidad mas acorde a la F1.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg' - SoyMotor.com
Competición

Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'

Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.

13
17 Ene 2025 - 09:40
Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos - SoyMotor.com
Coches

Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos

El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.

19
14 Ene 2025 - 11:15