OFICIAL: Jack Doohan debutará en Fórmula 1 con Alpine en 2025

Jack Doohan, hijo del campeón del mundo de MotoGP, Mick Doohan, aterrizó en la Academia de Alpine en 2022, tras un breve paso por el programa de jóvenes pilotos de Red Bull. El australiano estuvo ligado a la marca de bebidas energéticas para sus dos temporadas de Fórmula 3. La primera fue muy dura, pero en la segunda, 2021, se mostró como uno de los más rápidos y constantes de toda la parrilla para acabar como subcampeón, tras Dennis Hauger.

En 2022, llegó a la Fórmula 2 con el apoyo de Alpine y mostró una gran velocidad desde el primer día. La consistencia le pasó factura en su primer año, la cual mejoraría en el segundo para acabar tercero en el Campeonato, por detrás de Théo Pourchaire y Frederik Vesti.

Para 2024, Doohan ha sacrificado la competición con el fin de estar preparado para la Fórmula 1 en caso de que llegase la oportunidad. El australiano ha trabajado este año como piloto de pruebas y reserva de Alpine. Ha viajado a todas las carreras para seguir de cerca el funcionamiento del equipo y además, ha dispuesto de un amplio programa de test en circuitos como Zandvoort, Paul Ricard, Imola o Spa-Francorchamps.

"Estoy muy agradecido por la confianza que el equipo ha depositado en mí. Hay mucho trabajo por delante para estar preparado y lo voy a dar todo. Es excepcionalmente satisfactorio ser el primer graduado de la Academia de Alpine y muy agradecido a todos los que me han apoyado en este camino. Es un momento emocionante y un gran día para mi familia", ha comentado Doohan en un comunicado oficial.

En 2025, no será el único piloto debutante en la parrilla, dado que un viejo conocido suyo, Oliver Bearman, también dará el salto a la categoría reina con Haas. Ambos han disputado, además de test privados, varias sesiones de Libres 1 con sus respectivos equipos.

Doohan rechazó la oportunidad de disputar el WEC en 2024, junto a uno de sus grandes amigos de la infancia como Mick Schumacher, para destinar todos sus esfuerzos a la Fórmula 1. Curiosamente, el alemán fue otro de los candidatos para ese asiento en Alpine, pero los de Enstone se han decantado por el perfil que mejor conocen.

Doohan es el piloto que más tiempo lleva vinculado a Alpine y uno de los que se mantuvo fiel al equipo tras el caso Piastri. El australiano siempre se mostró preparado para una oportunidad, la cual ha acabado llegando tras la salida de Ocon. Será el nuevo compañero de equipo de Pierre Gasly, quien al igual que en su última etapa en AlphaTauri, deberá ejercer el rol de piloto experimentado.