El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire: "Parece bastante incierto, ni siquiera lo sé yo"

Desde que el pasado mes de febrero Ferrari anunciase el fichaje de Lewis Hamilton, Carlos Sainz está en busca de equipo. Por su experiencia en la categoría y los resultados que ha cosechado en ella, el madrileño es un gran atractivo para todos los equipos que buscan piloto para la próxima temporada. Ofertas no le han faltado. Sin embargo, pasan los meses y Sainz todavía no ha anunciado su futuro.

"Williams es una escudería superemblemática de la Fórmula 1. Sí, es de las pocas que me quedan, Red Bull Racing también, Mercedes también, hay dos o tres escuderías por las que todavía no he pasado que igual en algún futuro pasaré, no sé cuándo la verdad, porque todavía el futuro parece ser bastante incierto, ni siquiera lo sé yo, para que te hagas una idea", ha comentado el piloto madrileño en una entrevista con la revista GQ. 

"Lo que sí sé es que he estado en cinco equipos diferentes en estos diez años, como te he dicho antes, y me quedo con muy buenos recuerdos de cada equipo por el que he pasado y sé que si el día de mañana surge la oportunidad de volver a cualquiera de estos equipos, pues puedo volver, así que me quedo con ello", ha señalado.

Audi siempre ha mostrado su interés por él, para que se convierte en el líder de su proyecto en Fórmula 1. En Williams también se han desecho en halagos hacia él, especialmente James Vowles. En Alpine, la llegada de Flavio Briatore ha puesto a Sainz en su radar, pues el italiano lo quiere como compañero de equipo de Pierre Gasly para reconducir el futuro de la estructura. Estos tres equipos parecían los más probables en los últimos meses, pero no los únicos. 

Desde el principio, Mercedes ha estado sobre la mesa, pero Toto Wolff aún no se ha decidido sobre el sustituto de Lewis Hamilton. El jefe de equipo quiere pescar en el 'río revuelto' de Red Bull y fichar a Max Verstappen. El neerlandés ha sido la primera opción de Wolff desde el principio, pero éste ha asegurado en numerosas ocasiones que eso no va a ocurrir. Pese a ello Wolff no se rinde y no ha tirado la toalla aún. Otra opción para Mercedes es el joven Andrea Kimi Antonelli. El italiano de 17 años, protegido de Mercedes, sería una apuesta muy arriesgada, pues está disputando su primera año de Fórmula 2 tras dar el salto directamente desde la FRECA, pero Wolff parece dispuesto a hacerle brillar y convertirle en el 'futuro Verstappen'. En esta ecuación también entra Sainz, pues Wolff en un principio le cerró la puerta del equipo, pero la temporada de Antonelli en Fórmula 2 hasta ahora no había sido la esperada y está claro que el madrileño es una apuesta segura en contraposición. 

No cabe duda de que Sainz tiene donde elegir, aunque no tiene prisa por hacerlo como ya ha dejado claro. Pero ¿qué es lo que busca exactamente? ¿Un proyecto a largo plazo o la posibilidad de tener un coche un poco más competitivo el año que viene?

"Las dos, te diría ahora mismo que pesan por igual, tanto tener un coche competitivo lo antes posible, como encontrar un proyecto que me dé la estabilidad y la motivación de ver que tiene el potencial de llevar ese equipo a ser campeón del mundo algún día", ha asegurado Sainz.

"Estoy intentando encontrar el balance de lo mejor de las dos cosas, y por eso no es fácil, porque es una decisión muy importante para mi carrera deportiva, para mi futuro, y por eso la decisión se está demorando tanto, también teniendo en cuenta que las cosas cambian cada día", ha agregado.

Con las vacaciones de verano a la vuelta de la esquina, todo apunta a que tocará esperar para conocer el futuro de Sainz. Por el momento, parece que la llave de todo la tiene Max Verstappen y tras un Gran Premio de Hungría en el que tanto el rendimiento como el resultado no fue el esperado, las aguas están revueltas en Red Bull. No cabe duda de que Wolff intentará sacar tajada de ello y hasta que esta situación no se aclare parece que el mercado está bloqueado y, con él, el futuro de Sainz.