Ocon niega que su ausencia en los Libres 1 de Canadá sea un "castigo" por lo ocurrido en Mónaco

Ocon cederá su asiento a Doohan en los Libres 1 de Canadá como parte de las dos sesiones de entrenamientos destinadas a debutantes. Alpine cumplirá con la primera de sus dos obligaciones este fin de semana, y no tiene nada que ver con lo ocurrido en Mónaco. Los de Enstone quieren darle la oportunidad a su joven piloto en un circuito muy diferente para él, en lugar de los dos de siempre.

"Lo he visto como un castigo muchas veces en los medios, pero no es el caso en absoluto. Todos los equipos tenemos que darles dos sesiones de Libres 1 a los novatos y yo le daré la mía a Jack aquí. Es un circuito que va a empezar muy verde, con el nuevo asfalto, está muy sucio, así que necesita limpiarse un poco", ha reconocido Ocon en la rueda de prensa de la FIA previa al GP de Canadá.

"Tengo una sanción de cinco posiciones también, desafortunadamente. Mi clasificación es mucho menos importante que habitualmente, se trata más de intentarlo en carrera. Como equipo, creo que vamos a tener un coche más competitivo más adelante en el año, así que darle esta oportunidad a Jack aquí es una buena idea, antes que en México o Abu Dabi, como se suele hacer", ha añadido.

La salida de Ocon de Alpine no está influenciada únicamente por lo ocurrido en Mónaco, el francés no ha tardado en dejarlo claro. Ambas partes llevaban unos cuantos meses hablando y tras una alianza de cinco años, la que empezó aún bajo el nombre de Renault, separarán sus caminos para 2025. Juntos, han logrado una victoria y otros dos podios más.

"Hemos estado hablando durante bastantes meses. Alpine es un gran grupo, Renault es un gran grupo y no es el tipo de equipo que toma decisiones después de una única carrera. Hemos estado hablando y acordamos, de mutuo acuerdo, no continuar juntos una vez que acabe el contrato que tenemos en vigor", ha comentado Ocon para concluir.