Lawson puede fichar por otro equipo si no tiene un asiento en RB para 2025, revela Marko

Tras un gran trabajo como reserva en 2023, Lawson afronta un año sin correr como piloto reserva de RB. El neozelandés continúa ganando experiencia fuera de la pista y está en busca de un asiento para 2025. El objetivo es conseguirlo en la estructura de Faenza y si no es así, Marko revela tendrá la carta de libertad por parte de Red Bull para marcharse a otro lugar.

"Con Liam Lawson como reserva, tenemos a un piloto fuerte que, contractualmente, puede pilotar para otro equipo si no consigue un asiento con nosotros en 2025. En este sentido, por supuesto que estaría bien si pudiéramos verle en la Fórmula 1 este año para tener una imagen aún más clara, pero es un tema complejo. Tendremos que ver cómo evolucionan las cosas", ha reconocido Marko en una entrevista con el rotativo austriaco Kleine Zeitung.

Si bien la alianza entre Honda y Red Bull está cerca de llegar a su fin, Marko informa que tanto Yuki Tsunoda como Ayumu Iwasa tienen contratos a largo plazo con ellos. Los dos japoneses son dos de los jóvenes talentos más prometedores y el austriaco tampoco se olvida de Isack Hadjar, segundo en el Campeonato de Fórmula 2 con Campos Racing.

"Es un problema de lujo. Tenemos a otro piloto de Honda además de Tsunoda, que está haciendo buenas carreras y es Ayumu Iwasa. Aún no ha ganado una carrera en Super Formula, porque ha tenido malas salidas, pero es tercero en el Campeonato. Tsunoda y él son dos pilotos japoneses que tienen contratos a largo plazo con nosotros, así que tenemos que ver cómo sigue este asunto", ha explicado.

"Tenemos también a Isack Hadjar, que está haciendo un muy buen trabajo en Fórmula 2. Con él, hay que recordar que le hicieron trompear en la primera carrera y ha tenido problemas técnicos otras dos veces, cuando estaba en una muy buena posición. Es segundo en el Campeonato, y sin duda, uno de los chicos más rápidos y consistentes", ha comentado Helmut para finalizar.