¿Tiene Mick Schumacher una oportunidad si Ocon se marcha de Alpine?

La última acción de Esteban Ocon en el Gran Premio de Mónaco, que provocó un accidente entre ambos, ha levantado mucha polémica, sobre todo dentro del propio Alpine. Tanto, que incluso se ha llegado a rumorear que la escudería francesa está pensando en prescindir de sus servicios de forma inminente. Sobre todo, tras las declaraciones de Bruno Famin en las que aseguraba que habría "consecuencias" tras el toque. Pero... ¿tiene alguna posibilidad Mick Schumacher de ocupar su asiento? 

Su recorrido en la F1 se terminó a finales de 2022, cuando dejó Haas tras una temporada bastante cuestionada. No ha estado en la competición desde entonces, aunque ha sido habitual verle en el box de Mercedes, al lado de Toto Wolff, desempeñando su papel de piloto de pruebas en la escudería. 

Tampoco se ha alejado del mundo de las carreras. De momento, está en el equipo de Alpine en el WEC... y eso tal vez le pueda abrir una puerta al Gran Circo. Si Ocon finalmente se tiene que marchar antes de Alpine, puede ser una opción, igual que Jack Doohan, y si lo hace a final de temporada, igual. También se ha rumoreado con la posibilidad de que Pierre Gasly abandone Enstone a finales de 2024. 

"Mi objetivo y mi sueño es conducir en la Fórmula 1. Siempre ha sido así y siempre lo será. Por eso tenemos que asegurarnos de que las piezas del dominó caigan ahora a mi favor y que, con suerte, termine con un asiento", ha dicho Schumacher en declaraciones para Sky Alemania, recoge Planet F1. 

"Lo que puedo hacer para ello es simplemente dar mi mejor rendimiento en el WEC y también en la Fórmula 1, y seguir desempeñándome bien como piloto de reserva del equipo y continuar con las conversaciones", ha completado.

Y parece que desde Alpine tampoco ven descabellada una posible entrada a la F1 del alemán, tras su buena adaptación en el campeonato de resistencia. Famin ha confesado que sería "un error" que no estuviese entre las posibilidades. 

"Estoy muy contento con Mick. Es súper rápido, pero eso no es lo principal. En el WEC, tienes que conducir a un nivel consistentemente alto y tener un buen espíritu de equipo", ha confirmado el jefe de equipo. 

"Estoy muy impresionado con él porque ha adaptado su actitud a las carreras de resistencia desde el primer día. Se lleva muy bien con sus compañeros de equipo. Todo está abierto para 2025, todos están hablando con todos. Sería un error no tener a Mick en la lista", ha sentenciado.