Sainz confía en el desarrollo del SF-24: "Espero que podamos desafiar a Red Bull más a menudo"

La victoria del madrileño en Australia y la ausencia de los dos Red Bull en el podio, con el consiguiente 1-2 de Ferrari, abrió la puerta a la esperanza en Maranello. El abandono de Max Verstappen en las primeras vueltas del Gran Premio y el quinto puesto de Sergio Pérez, lejos de Sainz y Leclerc, supusieron un golpe encima de la mesa para la Scuderia, que se ha acercado a los de las bebidas energéticas en Constructores. 

Sin embargo, el piloto español, el único que ha conseguido desbancar al campeón del mundo en las últimas carreras, todavía no se siente a la altura de Red Bull. De hecho, ha admitido que, hasta que no lleguen las mejoras para el SF-24, será complicado que se pueda volver a vivir una situación similar a la de Australia. 

"Nuestro coche ha funcionado muy bien este fin de semana", ha admitido en declaraciones que recoge Autosport.  "Pero va a ser difícil mantenerlo ahí arriba en cada circuito hasta que traigamos una mejora para cerrar esa brecha que vimos en Baréin y Yeda", ha continuado. 

"Habrá circuitos en los que seamos fuertes, como vimos el año pasado. Y este año parece que nuestro ritmo de carrera es mejor incluso en los circuitos en los que somos más fuertes. Y junto con un buen programa de desarrollo, espero que podamos desafiar a Red Bull más a menudo", ha añadido en su explicación.

Unas mejoras que se empezarán a ver, en menor escala, en Japón. Pero habrá que esperar hasta Imola, con la llegada de la Fórmula 1 a Europa, para ver el paquete completo de actualizaciones. Se reservan así el primer plato fuerte de la temporada para la cita en Emilia Romaña. 

Aunque lo que sí es cierto es que el ritmo del SF-24 en Australia dejó claro que este año, Ferrari ha logrado un mayor equilibrio. Algo que les ha hecho distanciarse del resto de la parrilla, incluido McLaren y Mercedes. Y es algo que el trazado de Albert Park 'facilitó'. 

"Pero en Australia, desde la primera vuelta, se sintió como un coche ganador de carreras. Y aunque Red Bull también era rápido y estaba en la pole, ese tiempo de 1'15''915 en la quali no estaba fuera de nuestro alcance", ha sopesado. 

Para Sainz, el prematuro abandono de Verstappen fue "una pena" porque le habría gustado luchar con el neerlandés en pista. De esa forma, podrían haber comprobado cuál es la distancia 'real' con el actual campeón del mundo. 

"Sentí que podía seguirle el ritmo en la primera vuelta e intentar coger el DRS, solo para asegurarme de que... el DRS por aquí es súper potente", ha apuntado. "Luego perdió el coche en la curva 3 y tuve la oportunidad de acercarme e intentar un adelantamiento. Y entonces, en cuanto estuvo detrás, creo que empezó a tener problemas con los frenos y eso fue todo para él", ha informado. 

"Una pena, porque creo que habríamos tenido una buena lucha por la primera posición. Pero, ya sabes, estoy contento de llevarme la victoria. Ha tenido muchas", ha confesado el español para cerrar.