F1

GP DE AUSTRALIA

Marko, impresionado con la simulación de carrera de Ferrari: "Tenemos que afinar"

El asesor de Red Bull apunta a los modos del motor como justificación a la ventaja de la Scuderia sobre Red Bull
Asegura que cree que la parrilla "se está acercando", aunque piensa que la puesta a punto del RB20 no era la adecuada
Helmut Marko, en una foto reciente en Australia
Helmut Marko, en una foto reciente en Australia
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22 Mar 2024 - 19:20

Helmut Marko ha analizado los motivos por los que, a su parecer, Ferrari ha estado por delante de Red Bull en la primera jornada de entrenamientos del Gran Premio de Australia. El asesor del equipo ha admitido que el ritmo en simulación de carrera de Charles Leclerc "fue impresionante", lo que significa que todavía deben afinar el RB20 si quieren continuar con la ventaja obtenida hasta este momento. 

La Scuderia se ha alzado como el equipo más próximo a Red Bull en las dos primeras carreras del año. Tanto Carlos Sainz, en Baréin, como Charles Leclerc en Arabia Saudí, acompañaron a Max Verstappen y Sergio Pérez en el podio. Sin embargo, y sólo con los resultados de las dos primeras sesiones de entrenamientos de Australia, parece que en este circuito Ferrari está a la par, e incluso un paso por delante. Pero queda mucho fin de semana por disputar todavía. 

Sea como sea, Marko no ha dudado en poner en valor la tanda larga de un Charles Leclerc que se impuso en los segundos Libres del Gran Premio. Incluso, el asesor de Red Bull ha reconocido que le impresionó.

"La tanda larga de Leclerc fue impresionante", ha admitido en declaraciones para Sky Germany, recoge PlanetF1. "Nuestra puesta a punto todavía no es la correcta, pero el coche no está mal, aunque Leclerc marcó un ritmo que significa que todavía tenemos que afinar", ha asegurado. "En general, hay que decir que la parrilla se está acercando", ha añadido. 

"De todas formas, parece que el asesor no está especialmente preocupado por este hecho. Es más, a su juicio, todo tiene que ver con el modo de motor utilizado. A fin de cuentas, Verstappen fue capaz de ganar holgadamente en las dos primeras carreras del año, y en los Libres 2, Leclerc consiguió tener un margen de cuatro décimas en comparación con el tiempo del neerlandés, que fue segundo.

"Creo que Ferrari utilizó toda la potencia en la simulación de clasificación, nosotros no", ha señalado Marko para intentar justificar esa diferencia en los tiempos. "Por eso no veo que la diferencia sea crítica", ha admitido para cerrar. 

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