Williams sigue alargando la decisión sobre Sargeant

Sargeant sólo ha terminado en los puntos en el GP de Estados Unidos. De hecho, es el último de la parrilla si no se cuenta de Nyck de Vries. Y se ha retirado hasta en cinco ocasiones, algunas de ellas causadas por costosos accidentes para la escudería, que aún así ha insistido siempre en darle la oportunidad de demostrar su potencial. 

La pregunta ahora es: ¿sale rentable tener a Sargeant ocupando su asiento en la F1? El rendimiento de Albon esta temporada, en la que ha sumado 27 puntos, puede llegar a decir lo contrario. Así que ahora, el piloto estadounidense está bajo ‘examen’. Y ya sólo le quedan tres oportunidades para ganarse la renovación: Brasil, Las Vegas y Abu Dabi. En ellas, se juega el todo por el todo. 

Aunque tal vez la decisión ya está casi tomada, a falta de confirmación oficial. Sea como sea, lo cierto es que si el ‘rookie’ no sigue el año que viene en Williams, quedaría un asiento libre. Una situación que podría alborotar un mercado que, desde luego, ha estado mucho más tranquilo estos últimos meses que el año pasado, cuando se produjeron muchos movimientos. 

Pero este nuevo escenario de duda en Williams puede abrir la puerta a otro ‘novato’ en la Fórmula 1 el año que viene. Quizás haya algún nuevo piloto que merezca la plaza del equipo de Grove, que de momento mantiene silencio ante las posibles especulaciones. Aunque eso no quita que sigan sin ‘mover ficha’.    

En caso de que no se le dé una nueva oportunidad de cara a 2024, Liam Lawson podría ser una buena opción. Fue el sustituto de Daniel Ricciardo mientras estuvo de baja tras haberse roto un hueso de la mano. Y sus resultados fueron positivos, teniendo en cuenta el rol en el que se encontraba. De hecho, consiguió un meritorio noveno puesto en Singapur, y se quedó cerca de los puntos en otras dos de las cinco carreras que disputó –Países Bajos, Italia, Singapur, Japón y Catar–.

Esta opción habría sido vista con buenos ojos en Red Bull. O, mejor dicho, no se habrían opuesto a ello en caso de que llegase a pasar. El equipo le ha cerrado la puerta tanto al lado de Max Verstappen, como en AlphaTauri, así que no tiene asiento para la temporada que viene. Su rol, en principio, será el de reserva.  

Quizá Felipe Drugovich, cuyos planes siguen pasando por la F1, al menos de momento. Sus posibilidades se esfumaron tras la confirmación de los dos pilotos de Alfa Romeo para le año que viene, pero la esperanza ahora podría estar en una supuesta salida de Sargeant.  Otra de las opciones que se pueden plantear es la de Mick Schumacher un año después de que se quedase sin sitio entre los 20 elegidos, aunque parece el último de la fila y ha reconducido su trayectoria hacia la resistencia, pese a que ejercer como reserva de Mercedes.

El tiempo se agota. Queda menos de un mes para que termina la temporada y, por consiguiente, para los ansiados test de Abu Dabi. Sea cual sea la decisión de Williams debería estar tomada antes. Si se decantan por la continuidad de Sargeant, el test le serviría para acumular más kilómetros y seguir tratando de mejorar. Si por el contrario, deciden optar por un nuevo piloto, Abu Dabi siempre es el escenario perfecto para una primera toma de contacto.