Norris y McLaren se empiezan a asomar: mejor motor Mercedes en Austria

Ya avisaron desde Woking en el inicio de temporada: no estaban donde querían estar, pero confiaban en su capacidad para desarrollar el monoplaza. Y, después de una serie de actualizaciones, hoy han podido demostrar que vuelven a tener un coche capaz de dar algo de ‘guerra’.

Lando dio la sorpresa en la clasificación del viernes al conseguir la cuarta posición y corroboró ayer, en el ‘Sprint Shootout’, que el coche va bien a una vuelta –al menos en este circuito–. Pero, tras el ‘lío’ de la primera vuelta del Sprint, no se pudo ver bien el ritmo de carrera real.

Por eso, para hoy quedaba esa duda en torno al equipo británico. Pero Norris se ha encargado rápidamente de despejar todas las dudas, ya que desde el principio de la carrera ha sido capaz de seguir el ritmo de Lewis Hamilton e incluso se ha permitido el ‘lujo’ de adelantarle en pista.

A partir de ahí, siendo ya el mejor motor Mercedes en pista, lo más sorprendente es que el Ferrari de Carlos Sainz y el Red Bull de Sergio Pérez no han terminado muy lejos.

Sí, es cierto que Carlos Sainz ha recibido una sanción de cinco segundos –por exceder los límites de la pista en varias ocasiones– y Sergio Pérez ha tenido que salir desde la decimoquinta plaza por su mala clasificación del viernes, pero también es cierto que Norris no ha cometido ninguno de esos errores y estaba ahí por méritos propios.

Si echamos un vistazo al rendimiento mostrado por McLaren en los primeros Grandes Premios y vemos que hoy se ha quedado a 4,9 segundos de Sainz y a nueve segundos de Pérez, la actuación de Lando Norris ha sido, como mínimo, muy meritoria.

Es más, esta actuación le ha servido para llevarse el premio a piloto del día en este Gran Premio de Austria. Y, si la tendencia en cuanto al desarrollo se mantiene, McLaren puede empezar a mirar hacia Alpine, que está a 21 puntos en el Campeonato de Constructores. Oscar Piastri ya estará deseando tener entre manos esas mejoras en Silverstone.