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Aston Martin DB12

Aston Martin DB12 2023: nace el concepto superturismo - SoyMotor.com
El Aston Martin DB12 sigue una línea continuista en cuanto a diseño respecto a su predecesor
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25 Mayo 2023 - 07:55
Actuales

El Aston Martin DB12 se presenta como el primer superturismo de la historia de la marca. Su motor es un V8 de 4.0 litros con 680 caballos de potencia que le permite superar holgadamente los 300 kilómetros/hora de velocidad punta.

El Aston Martin DB12, que es el reemplazo del DB11, llega el año en el que la firma de Gaydon cumple 110 años, mientras que la saga DB celebra su 75º aniversario.

El fabricante se refiere a este coche como un superturismo, un concepto no utilizado antes.

Uno de sus rivales más claros es el Maserati GranTurismo.

Aston Martin DB12 | Exterior

El nuevo Aston Martin DB12 mide 4,72 metros de largo, 2,06 metros de ancho y 1,29 metros de alto.

Su distancia entre ejes es de 2,8 metros. Presenta además unas vías que aumentan 6 milímetros de ancho en la parte delantera y 22 en la trasera.

Las llantas son de aleación forjada de 21 pulgadas. Hay hasta tres diseños diferentes y permiten un ahorro de hasta 8 kilos respecto a las del DB11.

La estética del DB12 es continuista respecto a la de su predecesor. El frontal destaca, desde luego, por la presencia de una enorme parrilla. Sobre ella, en el centro, aparece el logo de la marca.

La trasera comienza con una caída del techo progresiva que acaba abruptamente en un ángulo en cuyos laterales se encuentran rodeados las ópticas. Éstas se prolongan por la parte central sin llegar a estar unidas, ya que en el medio vuelve a aparecer el logo de la marca, en esta ocasión acompañado de la palabra Aston Martin.

Presenta dos salidas de escape, una a cada lado.

Aston Martin DB12 2023 - SoyMotor.com
Aston Martin DB12 2023 - SoyMotor.com
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Aston Martin DB12 | Interior

El habitáculo del Aston Martin DB12 ofrece lujo a raudales, algo que se ve en detalles como la presencia de un cuero aromático de Bridge of Weir cosido a mano.

Presenta dos pantallas digitales de 10,25 pulgadas, una para el cuadro de mandos y la otra para el sistema multimedia. Esta última está situada prácticamente al comienzo de una consola central que se funde con el salpicadero.

Aston Martin asegura que la pantalla del sistema multimedia ofrece un control táctil capacitivo de respuesta ultrarrápida. Reacciona a las órdenes en tan sólo 30 milisegundos.

Es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

El mayor entramado digital que presenta el Aston Martin DB12 respecto a su predecesor no le impide montar botones físicos para controlar puntos clave como la climatización o los modos de conducción.

Las levas de cambios situadas tras el volante se anclan a la columna de la dirección y permanecen fijas.

Aston Martin DB12 2023 - SoyMotor.com
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Aston Martin DB12 | Mecánica

El Aston Martin DB12 tiene un motor V8 de 4.0 litros con 680 caballos de potencia y 800 Newton metro de par máximo. Supera por 170 caballos y 115 Newton metro a su predecesor. Este propulsor es de origen Mercedes-AMG.

Este propulsor es suficiente para acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en 3,6 segundos y para alcanzar una velocidad punta de 325 kilómetros/hora.

La caja de cambios es automática secuencial de ocho velocidades. El coche es de propulsión.

La firma británica ha mejorado el sistema de dirección asistida para lograr un tacto más directo, además de incluir un diferencial electrónico trasero E-Diff cuya misión es mejorar la agilidad del conjunto.

Se anuncian también mejoras en el sistema de refrigeración.

Los modos de conducción son cinco, a los que se suman otros cuatro que modifican la respuesta del control de estabilidad. Entre estos últimos están el Mojado, el Activado, el Circuito y el Desactivado.

El DB12 tiene una estructura de aluminio que proporciona un aumento de la rigidez torsional del 7% respecto a su antecesor. Los principales cambios para lograrlo vienen en los bajos, con la presencia de un refuerzo transversal del motor, en los paneles de protección tanto delantero como trasero, en el travesaño delantero y en la mampara trasera.

El sistema de frenado ofrece de serie discos de fundición de 400 milímetros en el eje delantero y de 360 en el trasero.

Opcionalmente se pueden equipar frenos cerámicos reforzados con fibra de carbono. Con ellos se logra reducir la pérdida de potencia a la hora de frenar por encima de 800 grados centígrados y ahorrar 27 kilos.

El peso del coche es de 1.685 kilos.

Aston Martin DB12 2023 - SoyMotor.com
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Aston Martin DB12 | Precio

El Aston Martin DB12 se pondrá a la venta durante el tercer trimestre de 2023. Su precio de momento se desconoce.

Aston Martin DB12 | Registro de actualizaciones

Fecha Actualización
25/05/2023 Aston Martin revela el nuevo DB12.
04/05/2023 Se comunica la fecha de presentación del modelo.
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14 Ago 2023 - 16:07
5 comentarios
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Adri Bumer
26 Mayo 2023 - 00:26

Me parece muy acertado el diseño, es bonito por delante, por detrás es igual, pero al menos es elegante, en cuanto a lo del super GT, no se dentro de la marca donde encuadran el DBS Superleggera 770...

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25 Mayo 2023 - 22:28

Hermoso auto; lastima que tiene motor Mercedes.

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25 Mayo 2023 - 15:01

Mío https://www.google.com/search?q=gaviotas+buscando+a+nemo&client=ubuntu-sn&hs=U7t&channel=fs&tbm=vid&ei=31tvZNz_GuCmkdUP5sa-kAQ&start=0&sa=N&ved=2ahUKEwic6_icw5D_AhVgU6QEHWajD0I4ChDy0wN6BAgPEAQ&biw=1525&bih=812&dpr=0.9#fpstate=ive&vld=cid:7987ff82,vid:2H8GQ6kNOT4

25 Mayo 2023 - 14:57

Mucho estilo..

25 Mayo 2023 - 10:47

primero dices 625 y mas adelante 680 caballos, como con el Reventón v10

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