La llegada de Newey a Aston Martin, ¿la llave para que Alonso renueve?

Al hablar de Alonso, es inevitable no echar la vista atrás y repasar su extensa trayectoria en Fórmula 1. No en vano, es el piloto con la carrera más larga en la historia del 'Gran Circo'. El asturiano ha roto muchas barreras y su talento en pista ha llamado la atención de muchas generaciones de aficionados. 

"Corrí con Jos Verstappen en mis dos primeras temporadas en Fórmula 1 y ahora estoy corriendo con Max. Creo que las generaciones más jóvenes me veían como una persona mayor porque estoy seguro de que sus padres hablaban de mis campeonatos mundiales, de mis victorias con Renault, McLaren y Ferrari, cosas así. Y cuando tienes 12 o 13 años, piensas: 'Vale, vale, no quiero oír hablar de este tipo de cosas, el presente es diferente, son otros pilotos los que están ganando ahora. Estás viviendo en el pasado'", ha comentado el bicampeón en declaraciones que publica la web oficial de Aston Martin.

"Sin embargo, la buena temporada que tuvimos el año pasado, con todos los podios que conseguimos, es como si hubiésemos conectado a una nueva generación de aficionados. Conectamos con una generación más joven, nuevos aficionados y aficionados que habían llegado al deporte a través de Drive to Survive de Netflix ", ha señalado. 

Se puede decir así, que el asturiano es un piloto 'intergeneracional'. A los aficionados que vivieron su primera etapa en Renault y su celebraron sus títulos mundiales, se han unido en los últimos años seguidores jóvenes que han descubierto al asturiano en su segunda etapa en Fórmula 1. En esta segunda etapa, 'El Plan' y especialmente el éxito cosechado el pasado año en Aston Martin con 'La 33' han sido las claves que han atraído a los jóvenes.  "El año pasado fue una llamada de atención para esa generación más joven. De repente, fue como, 'Guau, este chico Fernando Alonso todavía está aquí, sigue siendo competitivo, y quiero apoyarlo. Lo que mis padres dijeron sobre él tiene que ser verdad", ha señalado. 

"Ahora veo una mezcla real de generaciones, con 20 años de diferencia, que me apoyan y están interesadas en la Fórmula 1: los veo en los aeropuertos, en las calles, en la pista, en mi museo. Es muy difícil en cualquier deporte encontrar un atleta que tenga esta conexión con dos generaciones de aficionados muy diferentes. Hay gente que me siguió en los años 2000, que me vio ganar esos campeonatos del mundo y ahora sus hijos, sus hijos, sus hijas, también están viendo la Fórmula 1 y apoyándome; están viendo las carreras con sus padres. Es increíble pensar que soy ese vínculo, esa conexión entre ellos en términos de su pasión por el deporte. Es una historia maravillosa poder cerrar el círculo", ha apuntado. 

Alonso ha demostrado en numerosas ocasiones que sus ganas de competir y de seguir luchando por conseguir el tercer mundial son más grandes que nada. Mientras esa motivación esté, el piloto de Aston Martin continuará en la parrilla. Cierto es que esta temporada las cosas no están siendo fáciles, el AMR24 no tiene el rendimiento esperado y no tiene las armas necesarias para luchar por los puestos de cabeza. Sin embargo, Alonso ya tiene en mente su próximo reto: 2026. 

2026 es el año en el que entrará en vigor la nueva normativa de monoplazas, una nueva era en la que Aston Martin está depositando todos sus esfuerzos para convertirse en un equipo 'de los grandes'. Lawrence Stroll no ha escatimado en recursos para ello, a escudería de Silverstone ya tiene terminada su nueva fábrica, el túnel del viento ya está casi listo para ser usado y el plantel técnico se ha reforzado de forma notable. Entre los fichajes de Aston Martin está el nombre de Adrian Newey, el ingeniero más laureado de la historia de la Fórmula 1.

Aquí puede estar la llave del futuro de Alonso, ¿puede retrasar la llegada de Newey la retirada de Alonso? "Mentiría si dijera que no he pensado en eso. Adrian llegará en marzo del año que viene y dedicará su tiempo a 2026 así que veremos cómo me siento al final del 2026 y si puedo seguir adelante: será una decisión que tomemos juntos como equipo, con Lawrence, con Adrian... Para mí es una oportunidad increíble porque conducir uno de los monoplazas de Fórmula 1 de Adrian es algo muy especial, pero también porque cuando trabajas con gente del nivel de Adrian hay mucho que puedes aprender de ellos. Es enormemente gratificante", ha expresado el piloto de Aston Martin.

Tanto Newey como Alonso habían mostrado su deseo de trabajar juntos en el pasado. Hasta este momento, sus caminos no se habían cruzado. Ahora que lo han hecho, las expectativas sobre esta dupla son máximas. Ya no solo por parte de los aficionados, también por parte de los propios protagonistas. Ambos empezarán a trabajar juntos en marzo de 2025, cuando Newey se incorpore al equipo, de los frutos de esa unión puede depender la renovación de Alonso.