F1

GP DE AZERBAIYÁN F1 2023

Tsunoda y la solución de AlphaTauri para las rectas de Bakú: "Correr sin alerón trasero"

El japonés revela que su mayor punto débil hasta la fecha ha sido la velocidad punta
Aunque en 2022 fueron bien, esta edición del GP de Azerbaiyán se antoja complicada para AlphaTauri
Yuki Tsunoda en Australia
Yuki Tsunoda en Australia
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10 Abr 2023 - 17:10

Yuki Tsunoda bromea con que la mejor opción para que AlphaTauri consiga más velocidad punta en Azerbaiyán es correr sin alerón trasero. El japonés remarca que, hasta la fecha, han sido muy lentos en recta y han perdido tiempo con respecto a sus máximos rivales en ese punto tan importante para ser competitivos en el circuito callejero de Bakú.

Tsunoda revela que el punto más débil de AlphaTauri hasta la fecha ha sido la velocidad punta. Los de Faenza son penúltimos en el Campeonato de Constructores con una única unidad y saben que el fin de semana de Bakú será muy complicado para ellos. El AT04 no ha nacido muy bien y necesitará un buen trabajo de desarrollo para avanzar en la tabla.

Bakú fue una de las mejores carreras de AlphaTauri en 2022, pero este año sus largas rectas podrían perjudicarles mucho. Tsunoda bromea con que deberán correr sin alerón trasero para reducir el drag en gran medida. Curiosamente, el japonés perdió un séptimo lugar la temporada pasada en este circuito por un fallo a la hora de cerrar el DRS.

"El ‘Sprint’ de Bakú será una locura. En este momento, tenemos mucho drag en las rectas y nuestra velocidad punta es horrible. Lo más probable es que tengamos que salir sin alerón trasero o algo así para maximizar la velocidad en recta", ha reconocido Tsunoda en palabras que publica la revista británica Autosport.

Tsunoda está contento con sus prestaciones en el GP de Australia, donde sumó su primer punto y también el de AlphaTauri en 2023. El japonés ha rondado el ‘Top 10’ en las carreras disputadas hasta la fecha y afronta con ganas la carrera en Bakú dentro de tres semanas.

"Cometí un error en Australia y tuvimos que volver a la antigua especificación de fondo plano, algo que no era ideal para el equipo. Debo pedir disculpas, pero creo que fui capaz de maximizar el rendimiento y eso es lo que hicimos. Estoy bastante contento con mi rendimiento en este inicio de temporada, así que tengo ganas de la próxima carrera en Bakú", ha explicado Tsunoda para concluir.

4 comentarios
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10 Abr 2023 - 22:23
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Dónde está el usuario ese que siempre está defendiendo la superioridad aplastante del motor Honda??

BaronRojo
10 Abr 2023 - 19:08
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@#1 jajajaj venia a decir eso y dedicarselo al mecánico. 💪

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10 Abr 2023 - 18:56
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Perdón, 10970.

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10 Abr 2023 - 18:56
Comment

Sacar el alerón trasero..?? Así murió Jochen Rindt en las prácticas de Monza en 1972 con el Lotus 72.

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