Un grupo de jóvenes ha lanzado una iniciativa para renombrar una de las calles principales de la ciudad de Sarajevo en honor a Michael Schumacher. El heptacampeón del mundo visitó la ciudad en varias ocasiones después de la guerra para mostrar su apoyo a los ciudadanos del país y, en especial, a los niños.
Mercedes cree que ha encontrado una teoría "realmente prometedora" después de analizar las debilidades del equipo en el Gran Premio de Azerbaiyán, en palabras de Mike Elliot, director de tecnología. Los alemanes culpan a su dificultad para poner en temperatura sus neumáticos delanteros.
Max Verstappen anima a su equipo a seguir invirtiendo en 2021. El de Países Bajos teme que su equipo cometa el mismo error que BMW en la temporada 2008 y les insta a tratar de evitarlo.
Simon Roberts, el que hasta ahora era el jefe de equipo de Williams, dejará el equipo como resultado de una reestructuración interna. Jost Capito asumirá sus funciones.
Charles Leclerc ha felicitado a Sebastian Vettel, quien fue su compañero en Ferrari hasta el año pasado, por el podio que consiguió el pasado domingo en el Gran Premio de Azerbaiyán. El piloto monegasco opina que se lo merece, ya que los dos Aston Martin fueron muy rápidos durante todo el fin de semana.
Ralf Schumacher ha criticado la maniobra que hizo Nikita Mazepin contra Mick Schumacher en la última vuelta del Gran Premio de Azerbaiyán. El piloto ruso hizo un movimiento peligroso cuando el alemán intentó adelantarle, algo que Ralf considera que atenta contra la integridad de su sobrino.
Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, confiesa que en todo momento pensaron que los neumáticos de Max Verstappen durarían hasta el final de la carrera. Unas vueltas antes del accidente comprobaron el estado de las ruedas y ningún indicador les alertó de que se estaba abusando de la goma.
Marcin Budkowski, director ejecutivo de Alpine, ha aplaudido la magia de Fernando Alonso para remontar cuatro posiciones en la resalida y cruzar la línea de meta en la sexta plaza. Un final de carrera que compensa, en cierto modo, los problemas de ritmo que han tenido y el fallo de motor que ha sufrido Esteban Ocon.
Valtteri Bottas no ha encontrado el ritmo durante todo el Gran Premio de Azerbaiyán. El piloto de Mercedes ha cruzado la línea de meta en 12ª posición y confiesa que no entienden esta caída en el rendimiento.
Lewis Hamilton se ha ido largo en la primera curva tras la relanzada del Gran Premio de Azerbaiyán y ha explicado que se ha tratado de un problema de frenos. El británico ha bloqueado tras apretar por error un interruptor de su volante que le permite calentar los frenos más rápido.
Sergio Pérez ha dejado buenas sensaciones tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en Bakú. El mexicano ha sido cuarto en los Libres 1 y ha marcado el mejor crono en los Libres 2. Los resultados, junto con sus sensaciones al volante del Red Bull, le hacen pensar que está ante su mejor viernes de la temporada.
Carlos Sainz ha comenzado el Gran Premio de Azerbaiyán tal y como terminó el Gran Premio de Mónaco: en 'posiciones' de podio. El español está contento con el ritmo que ha mostrado en las dos primeras tandas de entrenamientos libres, lo que le hace ser optimista de cara al resto del fin de semana.
Mattia Binotto, jefe de equipo de Ferrari, cree que la congelación de motores que entrará en vigor en 2022 hará que haya diferencias mínimas entre los cuatro fabricantes. El italiano argumenta que esta temporada ya se observa cierta igualdad en las unidades de potencia, algo que piensa que se acentuará en 2022.
Fernando Alonso ha definido el Gran Premio de Azerbaiyán de este fin de semana como un reto extremo y complicado desde el punto de vista del pilotaje. El español confiesa que es muy difícil acostumbrarse a los cambios de velocidad tan bruscos que requiere el circuito de Bakú, pero recuerda que es uno de esos circuitos en los que puede pasar de todo y nunca debes darte por vencido.
Jan Lammers, director deportivo del Gran Premio de Holanda, se ha mostrado optimista con la presencia de público en el circuito de Zandvoort. La carrera se disputará a principios de septiembre y la idea, si la situación epidemiológica se mantiene, es albergar a 105.000 aficionados en las gradas cada día.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
