El campeón del mundo Nigel Mansell ha arremetido contra el nuevo peso mínimo de los monoplazas establecido por el reglamento de 2014, pues considera que "es una discriminación contra el piloto de constitución media".
Ross Brawn ha reconocido que los equipos punteros, aquellos que cuentan con el apoyo de un fabricante, se verán beneficiados en 2014 por un trato preferencial por parte de sus respectivos suministradores, pues contarán con un motor V6 Turbo en el que han trabajado conjuntamente durante los últimos años.
Felipe Nasr continúa con la búsqueda de un asiento para la Fórmula 1 de 2014, después de que Bernie Ecclestone admitiera que apoyaría al joven para que Brasil no se quedara sin representante el año que viene.
Murray Walker, el legendario comentarista británico que este mes cumplió 90 años, ha querido sumarse a las voces a favor de Sebastian Vettel: el tricampeón le "da pena" por la poca consideración que, según él, tienen con el alemán.
Esteban Gutiérrez, actual piloto de Sauber, lucha por permanecer un año más en el equipo de Hinwil. Después de sumar sus primeros seis puntos del mundial en el pasado GP de Japón, sus posibilidades de correr de nuevo en la formación de Monisha Kaltenborn han aumentado considerablemente.
El jefe de motores de Mercedes, Andy Cowell, ha relativizado la importancia que los nuevos propulsores V6 Turbo tendrán en el devenir de la próxima temporada, pues ha recordado que habrá otros cambios en el reglamento que también marcarán la diferencia en las carreras de 2014.
Mercedes se ha comprometido a brindar a McLaren la mejor asistencia técnica posible para 2014, a pesar que la entidad de Woking ya ha anunciado que no renovará su contrato con las flechas de plata en cuanto termine la temporada.
El director deportivo de Marussia, Graeme Lowdon, ha confirmado que Kevin Magnussen figura en la lista de aspirantes al volante del MR04 de la próxima temporada, si bien ha recordado también que la escudería anglo-rusa podría optar finalmente por renovar el contrato de Max Chilton.
Lotus se quita toda la presión en este desenlace de temporada y afirma a través de su jefe de operaciones, Alan Permane, que son Ferrari y Mercedes quienes cargan con la responsabilidad de optimizar sus monoplazas y luchar por la segunda posición del Mundial de Constructores.
Alexander Rossi tendrá la oportunidad de subirse a un Fórmula 1 este mismo fin de semana, cuando participe en el fin de fiesta de las competiciones de la Caterham Motorsport, que se darán cita en Silverstone para despedir la temporada 2013.
La organización del Gran Premio de la India ha anunciado que a día de hoy sólo ha vendido el 29% de las entradas que puso a disposición de los aficionados hace dos meses, en agosto. Sin embargo, Jaypee no se deja llevar por el alarmismo y confía en que las reservas de última hora les ayuden a emular las cifras de asistencia del año pasado.
Max Chilton siente que merece un volante en la Fórmula 1 de 2014. El joven debutante, de tan solo 22 años de edad, explica que ha probado en los últimos meses que dispone de la velocidad y la consistencia necesaria para competir en la categoría reina, y por ello espera la la llamada de un equipo que le facilite un asiento para la era de los V6 Turbo.
Valtteri Bottas ha expresado públicamente su indignación con el comportamiento de su compañero de equipo, el venezolano Pastor Maldonado, a quien acusa de haber arriesgado en exceso al término del pasado Gran Premio de Japón.
Nico Rosberg ha reconocido sentirse satisfecho de que su Mercedes resultara ileso del encontronazo con Sergio Pérez en el Gran Premio de Japón, a pesar de que el alerón delantero del alemán cortó y pinchó uno de los neumáticos del McLaren.
Stefano Domenicali ha hecho balance del Gran Premio de Japón y ha valorado positivamente el rendimiento de su escudería en el circuito de Suzuka, pues a su entender era "prácticamente imposible" aspirar a más de la cuarta posición.
¡Ferrari vuelve a ganar en Monza! Los de Maranello han ganado la partida a McLaren en cuanto a la estrategia y Charles Leclerc la ha llevado a la perfección para conseguir el triunfo en el GP de Italia F1 2024. Lando Norris sólo ha podido ser tercero y ha perdido otra gran oportunidad para dar un serio hachazo a Max Verstappen en el Mundial. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, undécimo.
"Fin de semana duro" para Fernando Alonso en el GP de Italia. Aun así, el asturiano cree que ésta ha sido una de sus "mejores carreras del año, si no la mejor". Según él, hoy el coche estaba para haber terminado fuera del 'top 15', pero el bicampeón del mundo lo ha colocado undécimo a las puertas de los puntos.
Solo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más loco de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en los noventa? Ni idea.
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
