Max Verstappen ha arrasado en la clasificación del GP de España F1 2023. El piloto neerlandés no ha tenido rival e incluso se ha permitido el lujo de abortar su último intento. Carlos Sainz, por su parte, ha sacado la 'garra' y ha amarrado una gran segunda posición en casa.
La jornada de pruebas del GP de España nos ha dejado una inmejorable posición al tener a Alonso a una distancia de menos de una centésima de Verstappen, mientras que los Ferrari y Mercedes se han acercado también hasta las dos décimas. En carrera Verstappen tiene mucho ganado, al tener una ventaja de seis décimas y quedarse casi sin rivales, aunque habrá que ver lo que es capaz de alcanzar.
Max Verstappen sigue con su dominio en el GP de España F1 2023. El piloto neerlandés ha sido el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres, batiendo por el camino a Fernando Alonso por 170 milésimas; Carlos Sainz, séptimo.
Red Bull vuelve a meter miedo con un doblete incontestable en los Libres 1 del GP de España. A la marca de bebidas energéticas le ha salido rápido el tiempo y Max Verstappen ha sido el más rápido, siete décimas por delante de Sergio Pérez. Fernando Alonso y Carlos Sainz no se han mostrado mucho y han acabado sexto y noveno respectivamente.
Empezamos un ciclo de artículos que nos van a llevar al GP de España, y en los que vamos a ir viendo diferentes aspectos previos de cara a tener en cuenta para el desarrollo del fin de semana. Para empezar y para situarnos bien, ya que todo va a tener referencia en base a este circuito, conviene analizar un par de imágenes, como es el mapa del circuito y los datos generales, que no es otra que el circuito relleno, pues da una visión mucho más clara de qué hay en cada punto del circuito.
Una vez que vimos las claves del trazado y los cambios que trae esta temporada vamos a detallar en el siguiente artículo las claves y principales puntos que tenemos que tener en cuenta de cara a nuestra carrera de casa en Montmeló. Muchos puntos determinantes, una carrera mucho más interesante de lo que nos podemos esperar de entrada.
Nyck De Vries ha cumplido las expectativas de Helmut Marko en Mónaco. Según el asesor de Red Bull, el neerlandés ha completado su mejor fin de semana hasta la fecha como piloto de AlphaTauri y señala que esta es la versión que quieren ver de él.
Montecarlo ofreció una carrera a nivel estratégico tan única como su propio circuito. Todo concentrado en una pequeña ventana de la carrera, que fue un poco más extendida por la lluvia que cayó al circuito, saber hacer un gran trabajo en esas vueltas fue la clave de un gran resultado. Verstappen se llevó una victoria con mucha tranquilidad, Alonso pudo tener una opción con el intermedio y Ocon volvió a tener mucha calma en los momentos críticos.
La carrera del GP de Mónaco fue una continuación de lo que se pudo ver durante la importante sesión de clasificación, con Verstappen al frente, por delante de Alonso, que perdió casi todo desde la salida del túnel, y Ocon, firmando una tercera brillante posición en carrera. Fin de semana de nuevo muy problemático para Ferrari, que se quedó muy lejos de sus posiciones y para el renacido Mercedes, que fue incluso superado por Ocon.
Verstappen ha dominado el GP de Mónaco F1 2023 de cabo a rabo y ha conseguido su 39ª victoria en la Fórmula 1. El neerlandés ha gestionado bien la presión en diferentes condiciones de la pista y ha batido a un Fernando Alonso que ha tenido una mínima oportunidad, pero la estrategia no ha funcionado. Gran carrera de Esteban Ocon, culminada con un podio.
Max Verstappen ha conseguido una espectacular Pole en el GP de Mónaco F1 2023. El neerlandés ha batido 'in extremis' a Fernando Alonso por sólo 84 milésimas para lograr su 23ª Pole en la Fórmula 1. Carlos Sainz ha sido quinto, en un 'top 5' separado por menos de tres décimas.
La jornada de pruebas del GP de Mónaco nos ha dejado una primera sesión muy destacada en el rendimiento de los coches, con los primeros indicadores de cuales pueden ser las posiciones de los equipos. Ferrari, Red Bull y Aston Martin, con Sainz, Alonso y Verstappen se postulan como candidatos a la pole, en una lucha de una vuelta y en la que serán los pequeños detalles los que definan.
Max Verstappen ha liderado una ajustada segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Mónaco F1 2023. El neerlandés ha batido a Charles Leclerc por 65 milésimas y a Carlos Sainz –accidente incluido al final– por una décima; Fernando Alonso, cuarto a dos décimas.
Carlos Sainz ha sido el más rápido en unos históricos Libres 1 en Mónaco para la afición española, pues los dos pilotos han acabado primero y segundo. El madrileño ha cerrado la sesión en lo más alto con Fernando Alonso a tres décimas. Lewis Hamilton ha sido tercero en una mañana con contratiempos para el líder del Mundial, Max Verstappen.
Nyck de Vries se ha mostrado muy crítico y tajante consigo mismo al admitir que su temporada hasta el momento ha tenido demasiados errores. Por ello, al neerlandés no le sorprende que se hable de una posible salida prematura de AlphaTauri, aunque señala que la presión es la misma que al inicio de año.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
