Jérome d’Ambrosio podría estar cerca de abandonar Mercedes para fichar por Ferrari y seguir los pasos de Lewis Hamilton y Loic Serra para 2025. El expiloto belga ya ha sido ‘captado’ por Frédéric Vasseur y su función principal en la Scuderia sería la de director de la Academia de jóvenes pilotos.
El jefe de equipo de RB, Laurent Mekies, detalla los duros momentos que vivió durante su etapa como director de seguridad en la FIA. El francés, junto a Jean Todt, tuvieron que luchar con todo para introducir el halo en la Fórmula 1 y en el resto de categorías de monoplazas en 2018. Pese a tener a todos en contra, finalmente, lo lograron.
Una vez que hemos analizado las características del trazado, las exigencias que va a someter a equipos y pilotos y los puntos que hay que tener en cuenta sobre el trazado veamos ahora las principales claves sobre este fin de semana.
Sebastian Vettel ha admitido que él y Toto Wolff intercambiaron varios mensajes después de que se oficializase el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari. La posibilidad de que fuese el alemán el que sustituyera al heptacampeón siempre ha estado ahí, por los rumores que han ido saliendo desde el paddock. Cierto es que el ya ex piloto de Fórmula 1 no ha confirmado del todo el interés, pero sí el contacto con el jefe de Mercedes después de que se conociera la noticia.
La Fórmula 1 llega a Arabia Saudí para disputar la segunda prueba de la temporada, que se va a hacer en Yeda. Un circuito de alta velocidad y curva rápida, con un elevado número de curvas, pero que realmente no son tal pues muchas no tienen la consideración en la realidad de curvas por lo fácil que se hacen a fondo, y apenas seis zonas de frenada. La atención recae en lo que suceda a partir de 250kmh, y, sobre todo, en la eficiencia y drag que tengan los coches.
Audi ha completado la adquisición de acciones de Sauber y ya es el accionista mayoritario del equipo. A finales del pasado año, Audi ya compró un 25% del equipo.
Carlos Sainz dejó el circuito de Yeda al sentirse indispuesto y regresó rápidamente al hotel con intención de descansar y recuperarle.
El conflicto interno en Red Bull está a la orden del día. Hoy ha sido Max Verstappen quien ha hablado al respecto y aunque ha querido 'echar balones fuera' no ha dudado en defender a su padre quien asegura "es franco, pero no mentiroso". Además, ha recriminado que el foco esté puesto en estas cuestiones y no en el buen rendimiento del RB20.
Max Verstappen no cometió errores en Baréin y se ha llevado un 9,6 en el primer Power Ranking de la temporada. Carlos Sainz, tercero en la carrera del sábado, se llevó un 8,6, colocándose segundo en esta particular clasificación. Fernando Alonso, que terminó noveno, no aparece en la lista de los diez mejores.
Charles Leclerc descarta que, en Yeda, se vuelva a repetir el problema de frenos que le afectó el pasado sábado en Baréin. El monegasco se muestra más cauto para este fin de semana, pues no cree que sea el mejor circuito para el SF-24.
George Russell vería con buenos ojos una posible llegada de Max Verstappen a Mercedes en un futuro. El joven británico, tras haber compartido garaje tres años ante Lewis Hamilton, se ve preparado para medirse cara a cara con cualquiera y además, recuerda que todos los pilotos quieren luchar cara a cara ante los mejores.
Fernando Alonso todavía no ha decidido su futuro. Su contrato con Aston Martin se termina a finales de 2024 y, después, no sabe qué va a pasar. El asturiano ha insistido desde que ha empezado la temporada: no sabe si va a seguir en Fórmula 1. Todavía tiene que pensarlo, y se va a tomar las primeras carreras para hacerlo. "Necesito asegurarme de que puedo dar el 100% al equipo en el que esté", ha apuntado.
La Fórmula 1 está que arde, tanto dentro como fuera de pista. Fernando Alonso ha hablado sobre el comienzo de temporada de Aston Martin, el cual cree que ha sido "positivo" y se muestra confiado de cara a este fin de semana en Yeda. Sin embargo, el foco de atención ya está en la temporada 2025, donde habrá grandes cambios en los equipos. Alonso es uno de los pilotos que termina contrato y ha admitido que "está en la lista" de Red Bull, algo que le satisface.
Lance Stroll ha reconocido que Aston Martin todavía "tiene trabajo por hacer". El canadiense ha apuntado que la escudería debe dar un paso adelante para cumplir el objetivo, que es alcanzar a los coches de delante. Unos rivales contra los que, al menos en Baréin, "no pudimos competir", ha asumido.
El jefe de equipo de RB, Laurent Mekies, ha informado que cerrarán próximamente su fábrica en Bicester para trasladarse a las afueras del campus de Red Bull en Milton Keynes. Esta nueva sede trabajará codo con codo con la principal en Faenza, con el objetivo de que la estructura continúe creciendo y escalando en la parrilla.
Fernando Alonso pasará a la historia de la Fórmula 1 por sus innumerables hazañas y momentos de magia en pista con los que nos ha deleitado durante más de 20 años. Eso sí, fuera de ella, con su aura y carisma, ha sido capaz de llegar a dos generaciones diferentes de aficionados, los que le vieron ser campeón del mundo y los ahora hijos de estos que ya empiezan a engancharse a las carreras.
Corea del Sur ha hecho pública su intención de recuperar su GP de Fórmula 1 tan pronto como en 2026. El país del sudeste asiático ha puesto sobre la mesa una propuesta muy cercana al concepto actual de Liberty Media, con una carrera callejera en el distrito de Incheon, una localidad muy cercana a Seúl, la capital.
Si te creíste la promesa de Elon Musk y tenías el sueño de comprar un Tesla más barato o más pequeño que el Model 3… es la hora de decir adiós. Finalmente, la marca no fabricará el anunciado Model 2.
El Ford Explorer es ahora un SUV compacto eléctrico que se vende con dos niveles de potencia que serán tres antes de que acabe el año. Nosotros hemos probado la versión que se espera que sea la más vendida, la intermedia con 286 caballos y una autonomía que puede llegar a superar los 600 kilómetros.
