Fernando Alonso no ha recibido todavía el alta y seguirá una noche más en observación en el Hospital General de Catalunya, donde permanece ingresado desde el domingo.
El nuevo museo de Jim Clark se ha asegurado una inyección de capital de 682.000 euros cortesía del consejo de las Scottish Borders, la división administrativa de Escocia donde estará ubicado el recinto.
Carlos Sainz y Max Verstappen, los pilotos de Toro Rosso para 2015. Uno es el campeón de las World Series by Renault, el otro el debutante más joven de la categoría reina. ¿Quién será el más rápido? Franz Tost no lo tiene claro.
El Circuit de Barcelona-Catalunya acogerá la tercera y última tanda de entrenamientos invernales de la categoría reina, que empezará este jueves 26 de febrero y se prolongará hasta el domingo 1 de marzo.
Renault mantiene la confianza en la versión 2015 de su motor tras la primera tanda de test del Circuit de Barcelona-Catalunya, donde Red Bull y Toro Rosso completaron conjuntamente la friolera de 3.800 kilómetros.
Mark Webber aplaude el fichaje de Sebastian Vettel por la Scuderia Ferrari. El australiano compartió equipo con el alemán en los años del tetracampeonato de Red Bull y asegura que es el primero en comprender que el teutón necesitaba un cambio de aires para recuperar la motivación de antaño.
Flavio Briatore, que en las últimas horas ha estado en el ojo del huracán por las declaraciones sobre el misterioso accidente de Fernando Alonso, ha hablado para el medio italiano RAI.
Si viajáramos a la era V8 de los motores de Fórmula 1, nos encontraríamos con una propiedad que destacaba por encima de los demás en el caso de los propulsores Renault. No eran los que tenían más potencia ni tampoco los más fiables pero la entrega de potencia era fantástica, permitiendo a Red Bull y Lotus entre otros aprovechar al máximo lo que tenían. Volviendo a 2015, Christian Horner admite que Renault tiene problemas en esa área.
Las teorías sobre el accidente que sufrió Fernando Alonso siguen dando que hablar a pesar de que el equipo McLaren ya emitió un comunicado oficial en el que ofrecía algunos datos sobre el incidente y daban la entera culpabilidad a las fuertes rachas de viento.
Yasuhisa Arai ha admitido que Honda no tiene previsto ningún equipo cliente por el momento y que en 2016 deberán seguir tan solo con McLaren de la misma forma que en esta primera temporada de su regreso a la categoría reina. El gigante japonés ha vuelto a la Fórmula 1 tras seis años fuera de ella y lo hace como proveedor de motores de la legendaria McLaren.
La vida de Fernando Alonso y Sebastian Vettel cambió radicalmente hace unos pocos meses. Ambos pilotos estaban acostumbrados a vivir en Ferrari y Red Bull respectivamente, pero el dominio de Mercedes en 2014 y la falta de adaptación a esta nueva era hicieron que tomaran decisiones drásticas y decidieran cambiar de rumbo.
Fernando Alonso pasó la segunda noche en el Hospital General de Catalunya, en Sant Cugat, después del accidente que sufrió el pasado domingo durante el último día de entrenamientos de pretemporada de esa jornada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El comunicado oficial del equipo McLaren reveló que las fuertes rachas de viento fueron la causa principal del impacto, pero Alonso no lo puede corroborar porque no recuerda nada debido a la conmoción cerebral que sufrió.
Sudáfrica se ha postulado recientemente como uno de los destinos que podrían acoger un Gran Premio de Fórmula 1 en los próximos años. La expansión territorial que ha desarrollado la máxima categoría durante la última década sigue llamando la atención de diferentes continentes, y es que el propio Bernie Ecclestone ya reconoció que planteaba seriamente la posibilidad de celebrar una carrera urbana en Ciudad del Cabo a partir del año 2016. De producirse tal acontecimiento, la actividad del Gran Circo volvería a territorio africano por primera vez desde 1994.
El planteamiento adoptado por ambos llamó la atención el día que sus monoplazas vieron la luz, y muchos señalaron que quizá las soluciones adoptadas por Mercedes y Ferrari para colocar sus cámaras de televisión en el frontal del coche podrían ser ilegales, algo que finalmente se ha tornado en realidad, pues ambos deberán cambiar el diseño antes del Gran Premio de Australia.
El W06 Hybrid de Mercedes ha sorprendido desde el arranque de la pretemporada por su extrema facilidad para completar varios stints con diferentes tipos de neumáticos sin detectar ninguna incidencia mecánica. Así, y con 516 giros completados en los primeros test de Jerez, y 444 en los segundos de Barcelona, la opinión generalizada en el paddock apunta a que el monoplaza de las flechas plateadas se consagrará de nuevo como la referencia de la parrilla en términos de rendimiento absoluto gracias a su impecable fiabilidad.
Fernando Alonso y Aston Martin se han agenciado una buena cantidad de puntos en el GP de Canadá, marcado por la lluvia, los coches de seguridad y la complejidad de ser rápido sobre un asfalto tan delicado. El bicampeón del mundo admite que se marcha "contento", pues sexto y séptimo "es un buen botín después de las últimas carreras".
Retoques en el diseño, un interior completamente nuevo, amplia gama de motores y precios atractivos para conseguir que el Tucson siga siendo el SUV de referencia en su clase.
Max Verstappen ha vuelto a ser el 'rey' en las condiciones cambiantes. El piloto de Red Bull ha conseguido una nueva victoria en un GP de Canadá F1 2024 que ha empezado con el asfalto muy mojado e incluso ha habido lluvia, pero ha terminado sobre seco. Lando Norris y George Russell han completado el podio, mientras que Fernando Alonso ha sido sexto. Abandonos de Carlos Sainz y Sergio Pérez.
Sergio Pérez fue sancionado con tres posiciones para la parrilla de salida del Gran Premio de España por haber llevado su Red Bull hasta el Pit-Lane en Canadá después de un accidente en la curva 6 que dejó el coche con "serias dificultades mecánicas".
