El AMR24 todavía no ha mostrado el rendimiento que probablemente esperaban desde Silverstone. Todavía queda trabajo por hacer en el coche.Es más, cuando a Fernando Alonso le preguntan sobre el mayor problema del coche, ha sido sincero: "No es sólo una cosa, hay bastantes". Pero apunta al hecho de que, en ocasiones, es impredecible, y eso puede llegar a restar confianza.
Fernando Alonso ha valorado las mejoras que lleva Aston Martin para el Gran Premio de Hungría. El asturiano considera que el objetivo está en el top-10 para esta carrera y la siguiente, las dos que restan antes del parón de verano. Acabar en los puntos, ha reconocido, "sería una buena señal de que el nuevo paquete funciona como esperamos".
Kevin Magnussen ha revelado que habla con varios equipos de Fórmula 1 para mantenerse en la parrilla para 2025. Haas ha confirmado hoy que ellos y el danés separarán sus caminos al término del presente ejercicio y este último debe buscar un nuevo asiento, algo que no será nada fácil.
El hospitality de McLaren estará cerrado a invitados y medios de comunicación para el GP de Hungría. El techo y la segunda planta se vieron seriamente afectados a raíz de la tormenta que cayó ayer sobre el circuito de Hungaroring. Es el segundo incidente en menos de un mes.
Hungaroring ha sufrido un cambio de enfoque muy grande desde la temporada 2022. Antes era un evento claramente de una vuelta, donde todo era la clasificación y la carrera tenía muy poco efecto, pero los últimos años, con los nuevos coches y la entrada de neumáticos más blandos han hecho que la clasificación ya no sea todo. Una prueba muy exigente a nivel de estrategia, con una gran trascendencia del ritmo, y con mucho margen para la gestión y actuación en carrera hacen que sea una de las carreras más estratégicas de la temporada. Veamos en este artículo las principales claves que hay detrás de ello
Kevin Magnussen no continuará en Haas en 2025. El piloto danés y el equipo estadounidense rompen así su relación tras siete temporadas en dos etapas diferentes –de 2017 a 2020 y de 2022 a 2024–.
Frédéric Vasseur ha reiterado que llevarán ciertas actualizaciones en Hungría. Ferrari presentará una evolución del suelo en el trazado de Budapest para que tanto Carlos Sainz como Charles Leclerc puedan conducir al máximo de sus capacidades. "Estoy seguro de que el paquete que llevamos a Hungaroring nos permitirá estar entre los primeros", ha subrayado el jefe de equipo.
El ingeniero jefe de Red Bull, Paul Monaghan, subraya la búsqueda incesante de su mejor versión como la clave del éxito de campeones del mundo como Fernando Alonso y Max Verstappen. El británico recuerda que pilotos así, además de no tener piedad con sus compañeros de equipo, rara vez tienen una mala sesión o un mal día.
¿Te imaginas a Christian Horner apoyando a los Mercedes de Toto Wolff? Puede que no sea algo que Horner externalice, pero seguro que en su fuero interno señala a los de Toto como la mejor opción si Max y Red Bull no ganan.
Red Bull tiene un desafío mayúsculo por delante este fin de semana en el GP de Hungría. El jefe de equipo de la formación de Milton Keynes, Christian Horner, indica que va a ser una ronda "apretada" e "interesante", y cree que "estarán delante los que son más rápidos en este momento".
El circuito de Hungaroring se ha visto envuelto en una fuerte tormenta esta misma tarde, a tan sólo dos días de que dé comienzo el GP de Hungría. Tanto el 'paddock' como el Pit-Lane han quedado inundados consecuencia de la gran tromba de agua que ha caído. Además, el viento ha tirado una de las pantallas gigantes de televisión y la zona de carpas de las categorías inferiores también ha sufrido daños, según ha podido saber SoyMotor.com.
Lando Norris fue protagonista en la celebración del podio del último GP de Hungría, al romper de forma no intencionada el trofeo de ganador de Max Verstappen mientras descorchaba el champán. La historia tuvo una gran repercusión, pues es por ello que el de McLaren ha decidido rendirle homenaje con un casco especial que utilizará este fin de semana.
El ingeniero jefe de Red Bull, Paul Monaghan, cree que la salida de Adrian Newey será una gran pérdida para ellos. El británico, personalmente, echará mucho de menos no trabajar con su compatriota, con quien ha unido fuerzas desde 2007. Lamenta la decisión de irse, pero entiende que quiera algo diferente.
Paul Monaghan ha respondido la popular pregunta de… ¿Por qué Fernando Alonso sólo ha ganado dos Mundiales en Fórmula 1? El británico no se ha querido mojar en exceso, pero ha dejado claro su mensaje y es que el asturiano debería haber firmado con Red Bull en 2008.
McLaren quiere presionar a Red Bull en el campeonato. Sobre el asfalto ya lo hacen, pero también quiere que se sienta en la clasificación... y de cara a futuro. Un largo plazo para el que Zak Brown augura ciertos problemas tras las "fracturas" que han aparecido entre los de Milton Keynes.
Aston Martin tendrá su propio túnel de viento en Silverstone dentro de muy poco, pero hasta ahora han tenido que utilizar el del equipo Mercedes. Aun así, Mike Krack señala que el hecho de compartir túnel de viento con Mercedes es sólo una "excusa fácil" para explicar el bajo rendimiento actual de Aston Martin, por lo que ése no es el motivo de los problemas del AMR24.
El Renault Twingo se reencarnará en coche eléctrico en 2026 para marcar el punto de acceso a la tecnología en la casa del rombo. De momento se ha revelado un prototipo que, eso sí, muestra al 90% el diseño final del coche.
Franco Colapinto acaba de llegar a la Fórmula 1, pero ha estado años trabajando para conseguirlo. El sacrificio ha sido tal que con 14 años se fue a vivir a Italia solo, una experiencia que le hizo crecer de golpe, pero que también le dejó grandes anécdotas, como cuando se empezó a duchar con el mono puesto.
Repsol está promocionando los combustibles renovables. Así que, como cada vez nos preguntan más sobre ellos, decidimos llamar a su departamento de prensa y, ¡sorpresa!: tienen coches dispuestos para utilizar este combustible para que los probemos.
