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El mes pasado se inició una investigación sobre el accidente que Michael Schumacher sufrió en los Alpes franceses a finales de diciembre. Finalmente, las autoridades francesas señalaron que no habrá cargos por el mismo. Por tanto, no se tomarán medidas legales contra la estación de esquí de Méribel, donde el expiloto de Fórmula 1 se accidentó, ni contra los fabricantes del equipo de esquí que llevaba en el momento de la tragedia.

Los datos tan positivos recogidos en términos de fiabilidad y prestaciones a una vuelta han sembrado el optimismo dentro de Mercedes AMG tras la conclusión de los primeros test en Jerez. Tal es la satisfacción imperante en el equipo, que Nico Rosberg confía en poder ganar “muchas carreras” en 2014.

La tortura que sufrieron en Red Bull cuando veían que sus rivales iban acumulando kilómetros en Jerez mientras que ellos trasteaban con su motor sin parar obligó a Adrian Newey a hacer antes sus maletas para ponerse frente a su mesa de dibujo en Milton Keynes y rediseñar el coche. Ahora, a dos días de que la acción comience en Baréin, el británico, explica lo que les pasó: "El problema que nos detuvo en Jerez fue que la parte del chasis cercana al escape se incendiaba".

Kamui Kobayashi ha vuelto a la Fórmula 1 tras un año de ausencia. El japonés se fue de Sauber en 2012 tras tres temporadas regulares en el equipo suizo y fue piloto de Ferrari en el WEC el año pasado. Por eso, el nuevo piloto de Caterham podría haber sufrido con el nuevo cambio de reglamentación y los nuevos coches, pero nada más lejos de la realidad. En declaraciones a Autosprint, Kobayashi confiesa no haber tenido tantos problemas de adaptación en su regreso a la máxima categoría del automovilismo mundial.

Los premios de la Academia Británica (BAFTA) acogieron anoche su gala anual, esa a la que 'Rush' llegaba en una posición muy adelantada. La película de Ron Howard había sido nominada en cuatro categorías y era de los films favoritos a llevarse varios premios.

Martin Brundle ha regañado al expiloto de F1 Jacques Villeneuve por sus últimas críticas a la nueva era del deporte con los V6 Turbo, en las que afirmaba que la máxima categoría del motor ya no era "épica" ni los pilotos "héroes".

Ya ha pasado un tiempo desde que Éric Boullier marchara de Lotus camino de McLaren. En Woking aplauden su llegada, mientras que en Enstone esperan que el cambio se traduzca en una oportunidad para el francés.

La primera exhibición urbana de Ferrari en 2014 ha sido un rotundo éxito. Para promocionar el lanzamiento del nuevo carburante de Shell, el V-Power Nitro+, en Sudáfrica, Marc Gené ha deleitado al público de Soweto (Johannesburgo) al volante de un F60, en dos exhibiciones realizadas por la mañana y por la tarde. El piloto español ha realizado este acto promocional en un trazado de 1480 metros hecho para la ocasión, que rodeaba el Soccer City (estadio donde se jugó la final del Mundial de Fútbol en 2010).

Cuando se reduce el cubicaje o caballaje en una categoría siempre se piensa en cómo afectará a la demanda de talento en la misma. Por ejemplo, el paso de los V10 a los V8 trajo el apurar aún más la frenada, pues no se llegaba tan rápido a las curvas. 

McLaren tiene dos empleados en los Juegos Olímpicos de Invierno de Sochi integrados con los equipos de bobsleigh y skeleton, mientras que su rival en la Fórmula 1, Ferrari, estuvo apoyando a los italianos con sus investigadores y utilizando sus conocimientos sobre la pista pulida. Por ello, se le puede atribuir a la Scuderia parte del éxito de los atletas italianos, que obtuvieron un total de cinco medallas. De hecho, los de Maranello jugaron un papel significativo en las disciplinas de los deportes de hielo, ya que formaron parte de un proyecto junto al Comité Olímpico Italiano.

Esta temporada veremos muchas caras desconocidas, como es el caso de Daniil Kvyat, piloto de Toro Rosso que viaja al circuito de Sakhir con la intención de hacer un amplio kilometraje, que le permitiría conocer más a fondo el STR9, aprender y, sobre todo, seguir creciendo como piloto profesional.

El reglamento deportivo de la Fórmula 1 contempla, por fin, las celebraciones del piloto ganador en la vuelta de honor. Así pues, volverán a ser legales los rituales de 'donuts' y derrapes, como los que Sebastian Vettel regaló a los aficionados en India, Abu Dabi, Estados Unidos y Brasil, siempre que cumplan con unos criterios de seguridad básica.

Red Bull llevará una versión muy revisada de su RB10 a las pruebas de Baréin para Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo. De esta forma, el equipo austríaco trata de resolver los graves problemas de sobrecalentamiento que sufrió en Jerez con el motor Renault.

La Asociación de equipos de la Fórmula 1 (FOTA) podría desaparecer de manera inminente al final del presente mes debido a diferentes causas que han diluído últimamente su fuerza unitaria como entidad representativa de los equipos de la parrilla.