El equipo McLaren ha presentado una petición de revisión ante la FIA por la sanción de cinco segundos que Lando Norris recibió en el GP de Estados Unidos tras adelantar a Max Verstappen por fuera de la pista.
Carlos Sainz quiere despedirse de la Scuderia Ferrari con, al menos, otra victoria. El piloto madrileño tiene cinco Grandes Premios para lograrlo, antes de poner rumbo a Williams, y asegura que nada le haría más feliz que terminar el año de esta manera.
Grandes novedades estéticas presentarán el Williams FW46 y también el casco de Franco Colapinto en México y Brasil. Es por esto que los coches del equipo con base en Grove lucirán la marca amarilla de su socio Mercado Libre en la cubierta del motor, para así asimilar los colores triunfantes de los coches de Sir Frank Williams durante los años 80 y parte de los 90. Además, los monos de los pilotos también tendrán ribetes amarillos, que fueron presentados por Franco al protagonizar un nuevo comercial que promociona la asociación en toda la región.
Fernando Alonso no se encuentra en plenas condiciones, según ha confirmado Aston Martin. Por lo tanto, el asturiano no atenderá a la prensa en los prolegómenos del Gran Premio de México y tratará de recuperarse para mañana.
Red Bull y McLaren están en plena pelea por los títulos de la temporada 2024 de Fórmula 1, y ello implica no sólo batallar en la pista, sino también fuera de ella. El último ‘capítulo’ polémico tiene como protagonista a Helmut Marko, quien ha acusado a Zak Brown de fomentar adrede una situación de malestar entre ellos.
Franco Colapinto ha sido descrito por su ingeniero de pista, Gaetan Jego, como nadie lo había hecho hasta el momento. Adorable, encantador, agradable y refrescante son algunos de los términos que ha utilizado el francés para definir la personalidad del piloto de Williams. Además, remarca que es "muy rápido".
Luis Moya está convencido de que "Fernando Alonso es un ejemplo, sin lugar a dudas". El capitán y abanderado de la Selección Española, que afronta este fin de semana los FIA Motorsport Games, ha querido analizar la situación del asturiano en Fórmula 1, sobre todo, explicar cómo sus entrenamientos son fundamentales para continuar al máximo nivel.
Koji Watanabe, presidente de Honda Racing, ha explicado los retos que puede traer consigo trabajar con una de las grandes figuras del automovilismo, como es Adrian Newey. La marca tiene claro que quiere enfrentarse a ellos y espera que sean el camino para convertir a "Aston Martin en el mejor del mundo" a partir de su asociación, que llegará en 2026.
Fernando Alonso este fin de semana se convertirá en el primer piloto de la historia de la Fórmula 1 en participar en 400 Grandes Premios. El asturiano sigue batiendo récords y a sus 43 años, tiene claro que no correrá otras 400 carreras más, pero como mínimo, le quedan otras 50 y muy pocos descartarían a día de hoy que acabe llegando incluso al medio millar.
Helmut Marko ha vuelto a prender la chispa. El asesor de Red Bull ha confesado que Mark Webber, manager de Oscar Piastri, "busca intensamente una conversación". Y parece que en el equipo de Milton Keynes no disgustan esas posibles conversaciones. ¿Está el australiano en la órbita de la escudería de Max Verstappen?
Mónaco requiere una preparación particular, única, de los coches. México, también. Las razones por las cuales ambos trazados necesitan preparación especial es diferente.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, pone en valor la meritoria actuación de Liam Lawson en Austin. El británico recuerda que si en su primera carrera en más de un año se ha metido en líos con un piloto del calibre de Fernando Alonso, es el que el joven neozelandés ha hecho algo bien.
La carrera de Austin reanudaba el campeonato tras un mes de total de descanso, algo que hacía mucho tiempo que no sucedía en F1 más allá del parón obligado de verano. Una prueba que a pesar de ser Sprint podía dar opciones a que los equipos trajeran algunas novedades en sus monoplazas. Veamos a continuación lo que sucedió con las evoluciones y el impacto que han tenido
Nadie lo esperaba, pero sucedió. Ferrari logró el 'doblete' en la carrera del domingo del GP de Estados Unidos, con Charles Leclerc en la primera posición y Carlos Sainz, en la segunda. El piloto monegasco ha sido el mejor puntuado de esta semana en los Power Rankings de la Fórmula 1, por delante de un Liam Lawson que, gracias a su nota de 9,2 fruto de una gran remontada el domingo hasta la zona de puntos, se ha colocado en el liderato de la clasificación general con sólo una ronda a sus espaldas esta temporada.
Fernando Alonso se queda con Mónaco 2023 como su mejor fin de semana como piloto de Aston Martin, hasta la fecha. El asturiano incluso reconoce que le pidió al equipo que no tocara mucho el coche hasta que corrieran en las calles del Principado, dado que veía que tenían una oportunidad de ganar allí.
Pepe Martí ha atendido a SoyMotor.com en la presentación del Red Bull Pit Lane, que tendrá lugar en Madrid este mismo fin de semana con motivo del Gran Premio de Brasil. Ya recuperado de su fuerte accidente en Bakú, hace algo más de un mes, el joven ha dejado clara su intención de continuar el año que viene en Fórmula 2, donde ha competido esta temporada con Campos Racing. Y todo apunta a que, aunque no está confirmado, lo podría seguir haciendo de la mano de Red Bull. ¿El objetivo? Llegar a la F1... y para eso, el 2025 es fundamental.
Tras años de idas y venidas y un sinfín de rumores, esta vez sí parece que es la buena: el Grupo McLaren ha decidido venderse la propiedad de McLaren Automotive y ha entablado negociaciones con un inversor de Abu Dabi. Las dos partes han emitido un comunicado conjunto donde dicen que explorarán “una posible asociación” y todo hace pensar que la marca de coches cambiará de manos si no ocurre ningún contratiempo de última hora.
La ciudad estadounidense de Albany tiene una nueva red de radares para delimitar las zonas escolares y ahora todos sus habitantes son bien conscientes de su existencia, porque en apenas 10 días en funcionamiento las cámaras ya han impuesto 12.891 multas por exceso de velocidad. Todo un hito que se transformará en ingresos por valor de 60.000 dólares para las arcas del Ayuntamiento, que no da crédito a este nivel de descontrol.
Christian Horner nos regaló un momento muy curioso tras el Gran Premio de México 2024. El jefe de Red Bull sacó la telemetría y todos los datos posibles para dejar claro que Lando Norris, en su pelea con Max Verstappen de la curva 4, no podría haber hecho la curva a esa velocidad.
