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Un sorprendido Carlos Sainz Sr. ha aclarado en una entrevista que no tiene una mala relación con Jos Verstappen, pese a unos comentarios de Martin Brundle en la televisión británica donde planteó que estas hipotéticas rencillas han impedido el fichaje de Carlos hijo por Red Bull desde 2025. El madrileño y el neerlandés, de hecho, han intercambiado impresiones en distintas ocasiones este año… ¡para hablar de los pinitos de Jos en los rallies!

Sergio Pérez tuvo un mal fin de semana en México. El piloto, que volvía a correr delante de su público, acabó último el Gran Premio tras un error garrafal en la colocación en la salida. Y el día anterior, en clasificación, no pudo pasar de Q1. Algo que ha podido ser la 'gota que colma el vaso' en Red Bull. De hecho, Juan Pablo Montoya lo tiene claro: si él estuviese en el lugar del equipo, "estaría presionándolo para que se retire de la F1". 

Por quinto Gran Premio consecutivo, Haas ha entrado en los puntos y va en ascenso: un punto en Italia, otro en Bakú; dos en Singapur, siete en Austin, ocho en México. Y llegan a Brasil dispuestos a seguir en racha en el circuito donde lograron, en 2022, salir en Pole en el Sprint, y quisieran repetir un éxito similar. Recordemos que en 2022, la clasificación daba la parrilla de la carrera Sprint y el resultado del Sprint servía para la parrilla de carrera. Pero la Pole fue suya para las estadísticas.

Max Verstappen ha dejado claro que pasa de todas las voces del paddock que han criticado su figura recientemente. El vigente campeón del mundo es perfectamente consciente de todo lo que hace dentro y fuera de la pista y recuerda que su pilotaje ya le ha valido tres Mundiales, algo al alcance de muy pocos elegidos.

Carlos Sainz tiene claro, al igual que Charles Leclerc, que el Gran Premio de Brasil no es idóneo para las características del Ferrari, pero el piloto madrileño quiere aprovechar cualquier oportunidad en este final de temporada y no descarta pelear por la victoria.

Lewis Hamilton ha señalado a Max Verstappen en la previa del GP de Brasil. El británico recuerda que muchas de las cosas que sucedieron durante su lucha por el título en 2021, se están repitiendo a día de hoy. Si bien no es partidario de remover el pasado, sostiene que la normativa apenas ha avanzado en los últimos tres años.

Franco Colapinto ha hablado sobre su futuro en los prolegómenos del Gran Premio de Brasil. El piloto argentino se ha mostrado muy agradecido a Williams por la oportunidad, pero espera que le dejen ir a otro lado en el caso de recibir una oportunidad.

Fernando Alonso es el piloto con más Grandes Premios disputados en la historia de la Fórmula 1. La semana pasada, en México, cumplió 400. Sin embargo, hay otro piloto que puede seguir sus pasos: Lewis Hamilton. Y el británico parece haber 'retado' al bicampeón: "Estaré más tiempo aquí que el".

Hemlut Marko ha intentado desgranar lo que será el final de temporada para Red Bull. Y ha revelado que el Gran Premio de Brasil, que tiene curvas lentas, será "un verdadero problema para nosotros". 

¿McLaren, Ferrari o Red Bull? Si Mercedes no replica su actuación de 2022, es altamente probable que la victoria del GP de Brasil caiga en manos de alguno de estos tres equipos. Tras lo visto en las dos últimas carreras, Ferrari debería partir como favorito... pero São Paulo es 'localidad Sprint' y las posibilidades de sorpresa son mayores. ¿Quién dará más este fin de semana?

El representante de Stake en Fórmula 1, Alessandro Alunni Bravi, asegura que no cesarán en su objetivo de sumar puntos este año y para conseguirlo, planean introducir más mejoras en el tramo final de año. El C44 continuará evolucionando y desde la futura Audi avisan que llegarán piezas nuevas próximamente.

Es semana de GP de Brasil, lo que significa que es turno de la primera de las cuatro últimas rondas de la temporada. El Mundial de Constructores llega francamente apretado a São Paulo, después de una carrera en México que ha dejado a Ferrari a tan sólo 29 puntos de McLaren y con una tendencia ascendente que promete grandes cosas por parte de los italianos.

La F1 espera que las dificultades que está atravesando el grupo Volkswagen, no supongan un nuevo obstáculo al desembarco de Audi en la F1.