F1

GP DE BRASIL F1 2024

McLaren, Ferrari o Red Bull... ¿quién dará más en Brasil?

La batalla por el Mundial de Constructores está servida: 54 puntos separan a estos tres equipos
Este fin de semana, además, regresa el formato Sprint, por lo que la acción en pista será más intensa de lo habitual
Ferrari
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31 Oct 2024 - 08:51

¿McLaren, Ferrari o Red Bull? Si Mercedes no replica su actuación de 2022, es altamente probable que la victoria del GP de Brasil caiga en manos de alguno de estos tres equipos. Tras lo visto en las dos últimas carreras, Ferrari debería partir como favorito... pero São Paulo es 'localidad Sprint' y las posibilidades de sorpresa son mayores. ¿Quién dará más este fin de semana?

Tres equipos con un mismo destino. El final de la temporada 2024 de Fórmula 1 se puede resumir en esta frase. Red Bull, McLaren y Ferrari ansían alzarse con el título de constructores, pero ninguno de ellos lo tendrá fácil.

La vigente campaña nos ha demostrado que este campeonato puede cambiar drásticamente de un momento a otro. Quién iba a decir que Red Bull, tan dominante como siempre a principios de año, iba a estar como está en el presente. O quién se iba a atrever a vaticinar que McLaren no seguiría ganando carreras en la 'gira' americana.

Entre los meses de verano y la actualidad, las cosas han cambiado. Tanto es así que, como bien hemos dejado entrever, ya no es Red Bull ni McLaren quien está al frente de la parrilla, sino Ferrari.

Ahora bien, el hecho de que la Scuderia haya triunfado en Estados Unidos y México considerablemente, no es ni mucho menos garantía de éxito de cara al Gran Premio de Brasil de este fin de semana.

En primer lugar, es necesario recordar que el Autódromo José Carlos Pace, históricamente, siempre ha sido una pista más favorable para McLaren que para Ferrari. Cierto es que por poco, pero mientras los de Woking acumulan 12 victorias en Interlagos, los de Maranello cuentan con 11. De hecho, Ferrari no gana en São Paulo desde el año 2017.

Mercedes y Red Bull son los equipos que se han repartido los triunfos a lo largo de las últimas cinco ediciones. Sin embargo, las cosas a día de hoy no son como en el pasado, pues ninguno de los dos llega como favorito a Brasil.

En segundo lugar, debemos tener en cuenta que la batalla por el Mundial de Pilotos sigue 'viva', y es que Lando Norris está a 47 puntos de Max Verstappen con cuatro rondas, dos de ellas Sprint, aún por delante. Difícilmente el británico acabará llegando al neerlandés si éste no hace un 'cero' en alguna de las carreras restantes, pero la posibilidad está ahí.

El Mundial de Constructores también llega al 'rojo vivo' a Brasil. McLaren continúa en lo más alto de la tabla, pero Ferrari ha recortado muchos puntos entre Estados Unidos y México y su tendencia ya empieza a 'asustar'. En cuanto McLaren empezó a ganar carreras de forma continuada esta temporada, el 'sorpasso' a Red Bull en el campeonato se produjo casi de inmediato. De este modo, si Ferrari se mantiene en la línea de las dos últimas citas, es probable que termine superando a los 'papaya' más pronto que tarde. La diferencia actual entre ambos es de 29 puntos.

McLaren sólo puede mantenerse líder del Mundial si es capaz de tener a sus dos pilotos en la parte delantera. El principal motivo por que el Red Bull ha caído al tercer lugar de la clasificación, es que Sergio Pérez no ha podido siquiera acercarse a su compañero Max Verstappen.

México es un buen ejemplo de ello, ya que Carlos Sainz y Charles Leclerc estuvieron delante todo el fin de semana y pudieron sumar una buena cantidad de puntos, mientras que, por el contrario, McLaren sólo pudo contar con los servicios de Lando Norris el domingo dada la eliminación en Q1 de Oscar Piastri el día anterior.

Por último, hemos de subrayar que el Gran Premio de Brasil, un año más, se verá afectado por el formato Sprint. Ésta es un arma de doble filo, pues si bien un fin de semana Sprint te ofrece más oportunidades para puntuar y esperar que tus rivales fallen, un error puede significar la perdición a estas alturas de la temporada.

Como decíamos anteriormente, si todo va según lo previsto, la victoria debería estar entre McLaren, Ferrari y Red Bull. ¿Quién dará más? Va a depender de muchos factores, pero está claro que la base de la que parte Ferrari es casi inmejorable después de lo conseguido en Estados Unidos y México.

5 comentarios
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31 Oct 2024 - 19:36
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#2 @#1 Luigi tengo el presentimiento que Ferrari se lleva el campeonato de constructores este año, el ... Ver comentario
Hola Pablo espero que se cumula tu presentamiento. Ya es bora que Ferrari gane un campeonato. Un saluto !
31 Oct 2024 - 15:30
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Ferrari tiene que ir por ese campeonato, otro asunto es como va a gestionar a sus pilotos viendo lo sucedido el fin de semana apenas se bajaron del auto. Entre los Carlos hay sentido común y no se atacan más que por posición en la pista y con respeto, pero la tensión también puede dar para hacer reclamos y omisiones, el equipo tendrá más por gestionar que solo 2 autos.

31 Oct 2024 - 12:46
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Amigos....poco tiempo atrás parecía que McLaren se comería a los austríacos ,,, de la nada aparece Ferrari viendolos mas estables....pienso como uds, no es mi gusto, pero es lo que se viene merecidamente

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31 Oct 2024 - 12:13
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#1 Ferrari tiene que llevarse el de constructores… los Charlos serian mas que aplaudidos y Carlitos s ... Ver comentario
Luigi tengo el presentimiento que Ferrari se lleva el campeonato de constructores este año, el auto está muy sólido y han mejorado algo con las estrategias.
31 Oct 2024 - 10:15
Comment

Ferrari tiene que llevarse el de constructores… los Charlos serian mas que aplaudidos y Carlitos seria el unico Español en ganar un campeonato con Ferrari.

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